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Oh, aspettavo con ansia il tuo rientro.
Bello bello bello. |
Per la mia prima cena a Manali scelgo il pollo, il colore rosso è dato dalla salsa in cui viene lasciato a macerare, prima che ve lo cuociano al momento
http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz531.jpg Alla sera avevo parlato con dei biker della mia GH, che da una settimana aspettavano a Manali il momento per poter partire per Leh dato che per la pioggia la strada era bloccata e mi avevano detto che potevo andare assieme a loro. Partivano però alle 4 del mattino, per poter essere il prima possibile al primo passo. Io ho deciso che mi serviva almeno un giorno per organizzarmi, ad esempio le taniche piccole da 5 lt per il supplemento di benzina, necessario nel tratto che da Tandi in poi non avrebbe presentato distributori per 376 km. Poi, volevo comunque far dare un’occhiata alla moto e vedere Manali. Inoltre ho capito che non sarebbe stato un problema trovare altri bikers cui accodarsi, fanno tutti così i motociclisti che arrivano a manali se sono da soli. Vado a letto, anche se in camera non sono proprio da solo, ma insomma http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz532.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz533.jpg Venerdì 9 luglio Mattina in piedi presto e vado al bazar a gironzolare e a vedere di trovare una piccola serie di cose da portare con me http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz537.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resize87.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resize88.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz534.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz536.jpg alla fine compro un poco di verdura che integro con dei noodle presi in un negozio/ristorante vicino alla mia GH http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz538.jpg utilizzo posate “piatto” e bicchiere comprati nella ferramenta al bazar http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resize89.jpg poi decido anche di fare il bucato. In viaggio potete ricavare una “lavatrice” semplicemente insaponando gli abiti dentro a un secchio d’acqua e poi usando il piede per meglio strofinare i vestiti: non lo consiglio per le giacche! http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resize90.jpg Nel pomeriggio ho visitato un tempio http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resize91.jpg e poi ho fatto controllare la moto da un meccanico. A proposito era interessato alla mia guida e anche a lui l’anno prima era capitato un ragazzo che in cambio di una tariffa ridotta gli aveva promesso di citarlo nella Lonely Placet http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resize92.jpg per cena, ma secondo voi cosa può esserci di meglio per un Momi che papparsi dei Momo caldi ? http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resize93.jpg Conosco dei biker indiani e loro domenica mattina presto partono, va bene anche per me, in fondo un altro giorno a Manali si può fare. Gentilissimi mi hanno subito aiutato a controllare la fornitura dei pezzi di ricambio fornitami a Delhi, così finalmente capisco esattamente cosa ho dietro, visto che non li avevo mai guardati. Sabato 10 luglio Al mattino decido di fare un giretto in moto nella direzione del Rothang La (3980 mt), il primo passo che si incontra nella direzione di Leh: sono 39 km, ma voglio solamente fare un giretto, senza arrivare là. Il sedere si è lamentato pesantemente nell’ultimo tratto, la sella fa davvero schifo e quindi compro una di quelle coperte imbottite, che potrebbe anche servire per improvvisare un giaciglio durante il viaggio http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resize98.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resize94.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resize95.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resize96.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resize97.jpg poi nel pomeriggio vado a scoprire un poco la città: è come essere in Tibet Il monastero tibetano http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz540.jpg Sul muro è scritto quello che sta facendo il governo cinese in Tibet, che in pratica è un genocidio senza spargimento di sangue: portando sempre più cinesi ora i Tibetani sono una minoranza e gradatamente della loro cultura rimarrà solo ciò che il governo centrale deciderà di salvare http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz541.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz542.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz539.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz543.jpg show room in pieno centro di Manali |
http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz100.jpg
Domenica 11 luglio Levataccia alle 4 e dopo mezz’ora la moto è pronta per la partenza verso Leh http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz544.jpg Manish, uno dei biker indiani con cui viaggerò verso Leh http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz101.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz102.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz103.jpg iniziano i primi pensieri del tipo “strada di merda”, “ma non potevo andare al mare ?” http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/40478_10.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/india_46.jpg poi a un certo punto vediamo una colonna…una frana blocca la strada e subito stanno arrivando i primi venditori ambulanti http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz105.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz104.jpg Khanduri ( altro biker del mio gruppo) si riposa un poco http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz107.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz108.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz109.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/100_0610.jpg niente da fare al pomeriggio stanno ancora lavorando http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz106.jpg autisti e turisti in attesa http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz110.jpg questo era della polizia, ormai siamo diventati amici http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz111.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz112.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz113.jpg Alla fine torniamo a Manali per passare la notte: in albergo ho una tv a colori che più o meno funziona e guardo la finale dei mondiali. Lunedì 12 La strada è ancora bloccata, inutile provare ad andare su, tenteremo domani, anche se ogni martedì la strada Manali – Leh è chiusa al traffico per manutenzione, ma dopo così tanti giorni di blocco forse le autorità saranno un poco più elastiche Al pomeriggio abbiamo fatto un giro in un posto dove si possono fare delle discese in parapendio e altre attività http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz545.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz546.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz547.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz116.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz117.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz118.jpg torniamo per la notte a Manali…e già meglio controllare un rumorino che sentivo ai freni: niente di che 10 minuti e tutto è a posto http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz119.jpg questi dolci erano spettacolari http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz120.jpg 2 dei 5 ragazzi indiani decidono di cambiare itinerario in quanto hanno perso troppo tempo, così siamo in 4 io, Manish, Khanduri e Hashis martedì 13 Ci alziamo stavolta alle 3 di notte per riuscire ad arrivare al punto della frana tra i primi …la strada non è eccessivamente migliorata e di nuovo mi sciroppo il tratto ultra fangoso: mi sto poi allenando penso http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz121.jpg Allegria, non solo c’è ancora la frana, ma visto che ieri la strada era stata parzialmente liberata un camion della Indian Oil ha tentato di passare e un’altra frana lo ha centrato, così adesso la strada è doppiamente bloccata http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz125.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz128.jpg |
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le mie precedenti vacanze in Birmania, Laos, Cambogia, Cina e Giappone mi hanno insegnato che in certi momenti non si può far altro che aspettare e comunque i camionisti indiani sono gentilissimi e ci ospitano dentro le loro cabine ed io ho l’occasione di scoprire un piccolo mondo http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz123.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz124.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz127.jpg vedete questo è un forellino che va col diesel e che ogni camion ha con sé per preparare da mangiare o il tè, il chati, che in India viene preparato facendo bollire l’acqua cui viene aggiunto il latte liofilizzato e poi il tè http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz126.jpg Il problema è che c’è una compagnia di trasporti che fornisce alla Indian Oil camion e conducenti per il trasporto dei carburanti. Gli autisti però devono provvedere personalmente al mangiare a loro spese, quindi questi giorni di fermo sono una mazzata non retribuita: per darvi un’idea erano già 4 giorni che dormivano nei camion a 3000 mt. Qualche piccolo furgoncino stracarico di viveri arriva all’inizio della coda per vendere http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz129.jpg Dei camionisti mi hanno insegnato a preparare il tè http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz131.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz132.jpg nel pomeriggio arrivano i militari con dei mezzi speciali. La loro prima idea sarebbe di buttare il camion giù dalla montagna e quindi liberare con la solita dinamite la strada e poi far arrivare i bulldozer. A me sembra un’ottima idea, anche per il fatto che questa è l’unica strada fra Manali e Leh e anche solo il blocco del transito dei turisti è un danno economico. Purtroppo il padrone della compagnia dei trasporti deve essere una persona potente e con molte amicizie: non ne vuole sapere di perdere un camion, quindi i militari lo devono fissare, farlo slittare un poco fuori sulla scarpata, liberare la strada per permettere il passaggio dei mezzi leggeri e poi recuperarlo. Pazzesco http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz133.jpg Gli altri vorrebbero tornare a Manali per la notte, ma io dico che proprio non ci penso e preferisco dormire in una delle cabine dei camion, anche per il fatto che quando la strada era stata liberata parzialmente, prima che la frana colpisse il camion, alcune moto in attesa erano riuscite a passare. E poi che vado a fare a Manali ? Coi camionisti e la gente che aspetta lì si sta benissimo e poi non ho voglia di rifare una terza volta quel tratto di pantano. Alla fine rimangono anche loro e si aggiungono un biker indiano Roti che fa la guida, una sua amica americana Lua, anche lei in moto e un altro ragazzo cui i due facevano appunto da guide verso Leh Night party nel camion http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz134.jpg per dormire mi è toccato il posto dell’autista..posso appoggiarmi al volante. Mercoledì 14 Guardate in che razza di “tende” devono dormire gli operai della manutenzione stradale a 3000 mt: credo davvero che qualche politico indiano dovrebbe vergognarsi. Non credo che comprare qualche tenda sarebbe una spesa insostenibile, che vergogna http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz135.jpg procede il lavoro dei militari http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz136.jpg siesta dopo pranzo http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz137.jpg nel primo pomeriggio iniziano a poter passare alcuni piccoli veicoli e tutti i biker si preparano http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz139.jpg io passo per primo e qui invece è passata Lua http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz140.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz141.jpg se Dio vuole siamo riusciti a superare il primo passo il Rothang La a 3900 mt e festeggiamo in una dhaba tutti assieme. Le Dhaba sono dei piccoli “locali”, delle tende principalmente frequentate da camionisti e viaggiatori, dove con prezzi davvero minimi si trovano pasti caldi, dolci, acqua ecc… http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz142.jpg vi metto la mappa del percorso da Manali a Leh che sono 475 km http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz138.jpg a notte fonda siamo dal classico cartello di Tandi che segnala l’ultimo distributore prima di Leh..una foto qui penso l’abbiano fatta centinaia di biker http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz143.jpg verso le undici arriviamo a Keylong e Roti aveva già prenotato delle camere, cena e poi a letto http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz144.jpg |
chissà quante volte te l'avranno già chiesto , ma il viaggio in solitaria è una tua scelta ,o non trovi nessuno con cui condividere questa esperienza ?
anche io ho fatto qualche viaggetto da solo ,ma non in moto , qui in europa ( ...capirai la difficoltà...) . cmq bravissimo ,immergersi nella realtà locale è la vera essenza del viaggiare, il viaggio è arricchire il proprio bagaglio culturale, la penso così anch'io. |
sei un mito non aggiungo altro
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Se trovassi qualcuno non mi dispiacerebbe un viaggio assieme, ma ripeto non è facile. |
Ennessimo viaggio incredibile, complimenti.
Non male queste ammerigane... |
Momi, sei un mito :) ...tu conosci il vero significato dell'espressione "viaggiare all'Avventura" ;)
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Ti faccio i miei complimenti Momi...Questo è un vero viaggio-avventura e soprattutto non è per tutti; io per esempio non riuscirei MAI e poi MAI a fare una cosa del genere.
Ritengo ci voglia un grande spirito di adattamento per riuscire in una delle tue imprese...Per esempio non avrei mai potuto dormire su un camion a 3000 m appoggiato al volante, aspettando che rimuovano la frana per passare. Complimenti per tutto. |
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poi visto che alcune moto erano riuscite a passare quando avevano aperto la strada per un'ora, ho pensato che essendo noi proprio dall'inizio della coda fosse megli rimanere lì in pole position |
certo che a veder quel tratto di fangazza scappa la voglia.... :(
complimenti per il giro. |
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Un paio di video delle puntate precedenti, qui siamo nel tratto di strada bloccato dopo Manali http://www.youtube.com/watch?v=P8mR9w4_qc8 La preparazione dei dolci a Manali http://www.youtube.com/watch?v=Id1AkXDqI_o Giovedì 15 Mi alzo presto (ormai l’età si sente) e lascio a dormire il mio compagno di camera e vado a far colazione nella dining room della nostra GH: panorama spettacolare http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz145.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz146.jpg voglio tornare indietro a Tandi che è 7 km a sud di Keylong, per fare il pieno e riempire le 2 taniche da 5 lt: da qui a Leh ci sono oltre 370 km e questa è l’ultima stazione di rifornimento. Prima di partire mi fermo ad osservare il lavoro di questi muratori indiani: alcuni spaccano le pietre e poi donne e uomini le portano per costruire un muro. Hanno dei bambini piccoli con loro, immagino che il servizio dell’asilo nido non esista in India, o perlomeno in queste zone. Uno degli addetti alla frantumazione dei blocchi ogni tanto scherza coi bambini. http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz548.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz147.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz148.jpg partenza, sono solo 7 km….dopo 13 (ecco l’utilità del contachilometri), ragionevole dubbio: dove sto andando ? http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz549.jpg dalla parte sbagliata ovviamente, torno indietro e stavolta imbocco la svolta giusta http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz149.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz150.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz151.jpg Torno alla GH che gli altri stanno facendo colazione e poi ripartiamo. Io sono in coda e mi fermo per una foto alla città di Keylong http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz550.jpg e poi via di nuovo verso l’ignoto, orizzonti e terre sconosciute…magari la moto non riparte. Ho premuto il pulsante rosso di emergenza ? No Benzina ? Appena fatto il pieno Forse cambiando la candela, chissà. Tiro fuori i ricambi, tolgo il cappellotto , tiro fuori la candela di riserva: mannaggia è diversa…accidenti al noleggiatore. Spingere la moto fino alla città è un problema, visto che avevo attraversato un corso d’acqua profondo. Lasciarla lì coi bagagli non è il caso. Camminare coi bagagli…se proprio non si ferma nessuno. Un’auto si ferma e gli chiedo se può andare a chiamare un meccanico dicendogli di venire lì. Dopo mezz’ora nulla. Allora fermo una motoretta e davvero la gentilezza è totale. Il signore mi accompagna in città, lasciando sua sorella che aveva in sella a dare un’occhiata alla moto. In venti minuti sono di nuovo lì col meccanico che cambia la candela. Gli faccio vedere la mia di scorta: è la stessa, bastava svitare il coprolino superiore. Capita ad essere ignoranti dal punto di vista meccanico. Alla fine ho perso un paio di orette, parto sperando di recuperare gli altri del gruppo http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz551.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz552.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz553.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz153.jpg alla fine mi riunisco al gruppo, si erano fermati da una Dhaba per il pranzo http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz554.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz154.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz156.jpg abitazioni degli operai stradali http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz155.jpg Io riparto per primo, col fatto che mi fermo più spesso degli altri a far foto è meglio che stia davanti Pausa cricket http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz157.jpg questo sasso si è proprio fermato in mezzo http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz158.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz162.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz159.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz555.jpg |
questo video da un’idea dei problemi su questa strada..e non è stato nemmeno uno dei passaggi peggiori
http://www.youtube.com/watch?v=FqR3LcuZUpI http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz163.jpg a un certo punto Lua era un poco in difficoltà essendo caduta in un attraversamento di acqua, allora le ho dato i miei guanti, e poi guardate come le ho risolto il problema delle calze bagnate, visto che lei non le aveva pesanti di ricambio e anche le mie erano bagnate http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz164.jpg ormai col sole calato arriviamo alla località di Bharatpur un gruppo di dhaba e ci sistemiamo in una per la notte http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz167.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz165.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz166.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz556.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz557.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz169.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz167.jpg venerdì 16 partiamo presto con l’intento di provare ad arrivare a Leh. C’è il passo del Lachunglang ( 5016 mt) http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz170.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz171.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz172.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz173.jpg sosta per la colazione e Manish scalda i piedi http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz174.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz175.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz176.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz177.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz178.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz179.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz180.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz181.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz182.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz183.jpg autogrill http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz184.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz185.jpg ti pareva che prima del passo non avremmo trovato una frana ? http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz186.jpg fatto sono oltre i 5000 mt, una sciocchezza http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz189.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz188.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz190.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz191.jpg i primi ad essere arrivati siamo stati io e Lua. Mentre aspettiamo gli altri mi inizia a sanguinare il naso: mi ero accorto che le narici si erano completamente seccate all’interno. Questo problema l’ho sempre avuto fin da bambino quando andavo a sciare a Cervinia, però quando arriva anche Roti (la guida) lui può rimanere con Lua ad aspettare gli altri e decidiamo che io è meglio scenda: potrebbero essere anche i sintomi del mal di montagna. Meglio non rischiare. Li aspetterò un 2000 metri più in basso, facendo anche attenzione a non scendere troppo velocemente http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz193.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz192.jpg dopo circa un’oretta arrivo da un gruppetto di casette sui due lati della strada, ci sono alcuni ristoranti ed alberghi a conduzione familiare. Mi fermo prendo una bottiglia d’acqua e del tè e mi siedo ad aspettare gli altri. Improvvisamente riprende a sanguinare in maniera abbastanza copiosa il sangue. Un motociclista mi offre delle salviette, premo la narice, ma non si ferma del tutto. Non posso poi fare altro che continuare e vedere se trovo un posto dove farmi visitare. In una qualche maniera con gli altri ci rivedremo a Leh. Non ho maniera di avvisarli, in quanto nella zona del Jammu-Kashmir i cellulari stranieri a scheda non funzionano. Avevo pensato a comprare una scheda locale, ma poi mi avevano spiegato che non avrei comunque potuto inviare sms in Italia, ma solo comunicare con telefoni della regione. Il fatto è che fino a leh non c’erano più possibilità di alloggio in quanto tutti i centri abitati erano delle basi militari, con posti dove mangiare, ma non per dormire. http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz193.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz194.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz195.jpg Poi attraversando una di queste cittadine/basi credo Khorn vedo il simbolo della croce rossa: è un ‘ospedale militare e perché poi non provare ? Entro con la moto, parcheggio e poi vado all’accettazione e spiego il mio problema. Mi dicono di aspettare che arriva l’ufficiale medico. Dopo mezz’ora un tenente medico mi visita, conferma che non è mal di montagna, ma che la disidratazione all’interno delle narici è un problema comune a quelle altitudini. Mi da anche le medicine e la ricetta per prendere altre cose a Leh: purtroppo se voglio un letto devo arrivare là. Quanto devo ? Niente, felici di avermi aiutato. La ricetta della visita http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/india_47.jpg poi devo ripartire e in un modo o l’altro arrivare a Leh. Lungo la strada accompagno anche per alcuni km un monaco che aveva bisogno di un passaggio. Arrivo a Leh che son le nove di sera, buio e senza bene idea di come sia disposta la città. Salendo a un certo punto passo una specie di grande porta e ritengo di essere nella città vecchia, poi qualche luce e incredibilmente un’agenzia di viaggi aperta: parleranno bene inglese. Entro e già che ci sono gli chiedo anche per il permesso per il passo del Khardung La il più alto uno dei punti in cui mi ero prefissato di arrivare. Per arrivarci bisogna chiedere un permesso speciale. Ci vediamo poi domani e il titolare mi fa accompagnare da una GH lì vicino. Mi danno la camera, anche per il fatto che ci sono solo io, non vengono molti turisti stranieri qui mi dice la signora che gestisce il posto. Butto la roba come capita per terra http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz196.jpg poi esco in moto per cercare qualcosa da mangiare. Nella strada di prima è quasi tutto chiuso, solo un negozietto aperto. Il giorno dopo capisco che ero vicino alla città nuova dove con la presenza dei turisti non avrei avuto problemi, ma vallo a sapere. Entro nel negozio e da mangiare hanno solo delle confezioni di patatine: ne prendo una. Vedo dei succhi di frutta: bottiglia da un litro e mezzo. Avevo con me dei biscotti e del muesli, ma non mi andava. In camera divoro le patatine e bevo d’un fiato il succo di frutta, combinazione micidiale. Dopo nemmeno mezz’ora che ero andato a letto mi sveglio e mi salva il fatto che ho il bagno in camera: le cascate del Niagara. Ok visto il menù era prevedibile. Almeno mi sono svuotato: errore. Arriverò al mattino con altre 5 volate in bagno. Penso che comunque mi accadrebbe anche in Italia con una cena del genere. |
Sabato 17
L’aspetto della mia camera non è migliorato molto anche dopo il mio risveglio http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz201.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz202.jpg Devo anche pensare a comprare dei pantaloni antiacqua: i miei si sono strappati. La strada della mia GH è molto animata, ripasso dall’agenzia e mi faccio dire cosa serve per chiedere il permesso, poi compro dei pantaloni che tanto antipioggia mi sa non sono, ma almeno serviranno contro il vento assieme ai miei jeans http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz559.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz558.jpg poi la colazione, con la mappa della città della mia guida arrivo nella nuova Leh e finalmente capisco come è fatta la città, in alto si vede il Leh Palace una replica in piccolo del Potala di Lasha in Tibet http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz199.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz198.jpg per le stradine della città stanno sfornando vari tipi di pane http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz562.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz206.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz561.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz563.jpg non di solo pane vive l’uomo hanno detto una volta http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz203.jpg http://www.youtube.com/watch?v=AW2kB5uNOt0 Pane e formaggio a pranzo sulla veranda della mia camera http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz200.jpg nel pomeriggio mentre vado al distributore vedo per strada Manish, Khandori e Hashis: io spiego che non ho potuto aspettarli, ma loro hanno dormito prima di Leh, in quanto il ragazzo cui Roti e Lua stavano facendo da guida, aveva forato sul Tanglang La e avevano dovuto smontare la ruota, scendere fino da un meccanico, ripararla, tornare in cima e rimontarla. Roti e Lua avevano già l’albergo prenotato, ma per 250 rupie a testa scelgono anche loro la mia GH. Verso sera ci ritroviamo tutti assieme e decido anch’io di fare il permesso per il Khardung La e la Numbra Valley assieme a loro:l’agenzia ce lo consegna a mezzogiorno domani. Al massimo invece che 3 starò 2 giorni nella Numbra Valley…è ormai una settimana che ho rinunciato a stilare una tabella di marcia: è inutile. Andiamo poi in una specie di bar all’aperto a Manali nuova a bere qualcosa http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz204.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz564.jpg Domenica 17 Mi alzo presto, nemmeno le sei di mattina, perché voglio andare a vedere nel viale principale della nuova città l’arrivo delle donne che vendono frutta e verdura sedute sul bordo del marciapiede, le avevo viste il giorno prima nel pomeriggio e ho immaginato arrivassero nella prima mattinata A dire il vero arrivo anche prima, per strada non c’è quasi nessuno http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz565.jpg a parte un gruppo di persone davanti alla moschea in fondo alla strada http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz566.jpg voglio capire chi sono, anche se immagino siano persone che lavorano alla manutenzione stradale. Non è facile, nessuno parla inglese, poi col frasario riesco a far leggere la parola lavoro e mimando un poco alla fine ci salto fuori. Stanno aspettando i camion che li porteranno al lavoro http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz205.jpg torno sulla strada principale http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz207.jpg arrivano le fruttivendole http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz208.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz209.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz210.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz211.jpg al pomeriggio cambiano tutti lato della strada per rimanere all’ombra, infatti ineri le avevo viste dall’altra parte |
la porta dell’ingresso alla città vecchia
http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz213.jpg www.youtube.com/watch?v=x9e0aap7suI pranzo al ristorante con gli altri: incredibile anche i tovaglioli http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz214.jpg i permessi proprio a mezzogiorno non sono pronti, giretto per le bancarelle lì vicino http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz215.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz216.jpg mentre riprendevo questa bimba, mi muovevo lateralmente da una parte all’altra e lei mi seguiva ripetendo i miei movimenti http://www.youtube.com/watch?v=EHpJI0EM8SA Oggi è domenica, problemi, file, l’ufficio è mezzo aperto e mezzo chiuso…alla fine niente da fare per i permessi, domani: vabbè pazienza. Locale vincente non si cambia http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz217.jpg lunedì 19 Al mattino accompagno gli altri dal meccanico. Lua aveva tamponato Roti abbastanza in velocità e quindi le due moto sono un poco ammaccate: gli altri le fanno controllare http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz567.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz218.jpg io posso andare all’agenzia per vedere di avere i permessi subito, aveva parlato delle 10. Foto storica: alle 14.00 il permesso è pronto. http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz219.jpg Ormai ho perso un poco di tempo per questo permesso e quindi decido di partire da solo, arrivare al Khardung La che dista solo 39 km e tornare a dormire a Leh. Devo anche pensare ad arrivare a Srinagar e Jaipur e Agra e il Taj Mahal: non posso rimanere 3 giorni nella Numbra Valley come avevo pensato. Mi metto d’accordo con gli altri e ci salutiamo: torno alla GH scarico la moto e gli comunico che mi fermo a dormire lì per la notte. Mi prendo un paio di giorni per andare da Leh a Srinagar. Fra andare e tornare dal passo arriverei in città verso tardo pomeriggio, non avrebbe senso partire. Via con la visiera aperta e il cielo splendente http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz221.jpg dopo 8 km tutti fermi…toh una frana…mi pareva strano. La cosa confortante è che gli operai hanno lavorato tutta la notte, in quanto domani arriva nella Numbra Valley il Dalai Lama in persona e quindi assolutamente bisogna riuscire a far ripartire il traffico http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz220.jpg Esattamente dopo nemmeno un’ora, come aveva detto un poliziotto si può ripartire e mentre salgo non scatto tante foto, voglio proprio godermi il momento dell’arrivo, le farò poi scendendo http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz222.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz223.jpg Alla fine ci arrivo anch’io a questo benedetto passo che è il più alto carrozzabile al mondo per gli indiani, ma non in assoluto il più alto, ma gli altri non si possono percorrere con ogni veicolo…ma chi se ne frega. C’è anche gente arrivata in mountain bike, moto, auto pulman suv, ma ci sono anch’io. Nulla di epico o estremo, ma sono davvero molto contento di aver portato la mia Enfield fin qui http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz224.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz225.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz226.jpg |
Ho visto tutte le foto, mozzaffiato..complimenti.
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cavolo cosa mi ero perso.
Ma Bravo che bello. Ragazzi andatevi a guardare anche gli altri viaggi postati da Momi. Stupendi e poi lui ha la particolarità di far apparire tutto molto semplice. Mi piace un sacco immergermii nella lettura e visione dei suoi viaggi. Ancora bravo p.s come ti dissi l'anno scorso... e che diamine hai sempre la stessa espressione nelle foto e cazzarola sorridi un pò :lol::lol::lol: |
Quote:
la velocità non conta, poi boh trovo + comoda una giacca tecnica tra tasconi ecc ci stà il mondo e non devo girare con 50 vestiti se fà freddo. comq complimenti momi :!::!::D |
Inizio il ritorno a Leh, prendendomi il tempo necessario per le foto, tanto ormai riesco ad accendere la moto anche da seduto e quindi non devo spegnere, scendere mettere sul cavalletto: incredibile, ho imparato in soli 12 giorni.
Questi hanno fatto più fatica di me http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz227.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz228.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz229.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz230.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz231.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz232.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz234.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz237.jpg dei segnali stradali !!!!!!!!!!!!!!!!! http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz238.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz239.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz241.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz243.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz245.jpg sono rientrato a Leh che era di nuovo disponibile la benzina ai distributori ( mi viene in mente l’Uzbekistan), un po’ di coda, ma le moto le servono più frequentemente delle auto http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz246.jpg visto che c’era ancora luce, sono andato nei violetti della città a vedere se sarebbe stato possibile riparare la lampo della mia antivento arancione e il sarto mi dice che non ci sono problemi, solo di rimanere un attimo a guardargli il negozio, mentre lui andava a cercare la lampo adatta http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz247.jpg la mia ultima cena a Leh, domani si va a Srinagar http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz249.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz248.jpg martedì 20 luglio parto al mattino presto per Srinagar, sono 423 km e sicuramente non è possibile farli in un giorno, capirai se non capita almeno una piccola frana, inoltre so che c’è anche un punto in cui bisogna registrarsi, un tratto in cui il traffico va a senso alternato al mattino e al pomeriggio, insomma mi prendo già 2 giorni http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/copia_10.jpg inizialmente la strada è nuova di zecca http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz250.jpg non c’è poi tanto affollamento lungo questa strada e mi fermo per una foto http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz251.jpg poi riparto e sento la pedivella dell’avviamento che vola via: mi chino e non la vedo ! Alla faccia del dio del fanale, penso dentro di me. Poi scendo e vedo che è finita sotto alla moto. Stranamente non inizio a piangere disperatamente che è sempre la mia prima reazione istintiva quando accade qualcosa d’imprevisto con la moto. Impossibile che l’abbia spezzata: infatti si è solo sfilata. Tiro fuori gli attrezzi e prima di aprire il sacchetto con le chiavi e cacciaviti tocco la scritta sul fanale. Evviva fra le 5 chiavi inglesi a mia disposizione c’è anche quella che serva per i bulloni che tenevano ferma la pedivella. Incredibile riesco a ripartire. http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz252.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz253.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz254.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz255.jpg come sosta lungo la strada ho fatto una deviazione per Alchi, circa 69 km a ovest di leh, per visitare l’Alchi Choskor uno dei più famosi monumenti buddisti, i templi detti Gompa, presenti in Tibet, Nepal, Ladakh e Bhutan http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz256.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz257.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz258.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz259.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz260.jpg ohhh finalmente una frana che ostruisce la strada, iniziavo a sentirne la mancanza http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz261.jpg questo gruppo di australiani aveva come capogruppo una donna e il loro itinerario prevedeva Manali-Leh-Srinagar e poi rientro in aereo…loro viaggiavano senza bagaglio, perché avevano macchina d’appoggio e meccanici al seguito http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz262.jpg questi invece sono di Bologna, se qualcuno li riconosce http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz263.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz264.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz265.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz266.jpg http://i21.servimg.com/u/f21/13/01/39/46/resiz267.jpg |
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