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scatolino 14-09-2010 18:51

Infatti, tutto finito da qualche mese.

reka 14-09-2010 18:58

però sarei curioso di sapere alla fine quant ne hanno sostituiti :-o

scatolino 14-09-2010 19:06

In Italia, mi pare, neanche uno.:)

SKITO 14-09-2010 19:35

Quote:

Originariamente inviata da scatolino (Messaggio 5115255)
@SkitoAnche io ho avuto due VFR, il MY 1999, senza catalizzatore, stupendo! E il 2002 VTEC, senza distribuzione ad ingranaggi....cioè la fine di un mito.....:(:(

E qui mi trovi d'accordo :):):) ed iniziono ad entrare in sintonia. ;)

scatolino 14-09-2010 20:02

Il VFR 99 è andato distrutto in un incidente, per colpa di un imbecille in scooter....Io nemmeno un graffio, (avevo tuta e tutto), ma ricordo che, guardando la moto,.....ho pianto....era un gioiellino......Scusate l' OT....:cry::cry:

Luponero 14-09-2010 20:33

Nessuna Vfr 1200 "difettata" in Italia, solo 2 in inghilterra (motivo del richiamo).
La mia non era neanche tra le richiamate.

Gioxx 14-09-2010 20:36

Falso.. mi han detto che perdevano pezzi di alluminio a destra ed a manca...e sputavano dalla marmitta pezzi di ferro fusi!

mangiafuoco 14-09-2010 20:37

ti confondi con i KS....

SKITO 14-09-2010 20:39

Quote:

Originariamente inviata da Luponero (Messaggio 5115684)
solo 2 in inghilterra

I soliti sfigati ... :lol:

Gioxx 14-09-2010 20:40

no Mangia i ks perdevano bielle intere!

SKITO 14-09-2010 20:43

sarà la stessa ditta di quelle dell'Aprilia a costruirle :lol: sai la globalizzazione :lol:

varamukk 14-09-2010 21:36

ma bastaaaaaa...!!!!



























.....invidiosi:lol:

Luponero 14-09-2010 21:42

Quote:

Originariamente inviata da gioxx (Messaggio 5115700)
Falso.. mi han detto che perdevano pezzi di alluminio a destra ed a manca...e sputavano dalla marmitta pezzi di ferro fusi!

E' vero, ma era la K1300S che provava a prendere la VFR;)


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