Il primo è come se avesse tra le gambe uno scooterino invece che una vfr 750. Veramente in gamba il tipo :D:D:D

dov'è che si fanno questi corsi..? :lol:

ma non vedete le rotelle?!?!??




:lol:

Mi preoccuperei di più se mi inseguisse questo qui.
http://i150.photobucket.com/albums/s...E_PEOPLE_1.jpg

DogW

Con questo nessun problema...:lol:

http://www.youtube.com/watch?v=UaLLU...eature=related

In realtà bisogna pensare che in Giappone già per i privati cittadini conseguire una patente per moto di grossa cilindrata è cosa abbastanza difficile per via delle prove da superare,il che non mi sembra tanto una stupidaggine: se facessimo una cosa del genere qui da noi forse avremo meno milloni supersportivi in mano a ragazzini impreparati ed immaturi...
In Finlandia i test della patente per l'auto comprendono percorsi su bagnato, neve e ghiaccio...ecco perchè sono tanto bravi nei rally...

Immagino che in questi paesi le prove per poliziotti,autisti d'ambulanza e chiunque altro dovesse guidare pericolosamente per lavoro siano ancora più "spettacolarmente" difficili...

ho il vomito solo a vederlo...

Pienamente D'accordo con Bill sul discorso di prove piu' dure e meno facilita' per un 18'enne alle prima armi di mettersi sotto il culo un qualche misssile su 2 ruote..
Tanto di cappello allo sbirro Jap del primo video....ma se mi date uno spazio con il percorso disegnato 2 o 3 settimane di allenamento intensivo lo faccio su una gomma!!!Secondo me con allenamento feeling con la moto e passione si possono fare cose paurose...

A livorno si dice........BOIA DE'........!!!!!!!!

minc..a signor tenente!

avremmo anche meno bmw in giro......meglio di no!:)


i 18enni non sono tutti imbranati, come non è detto che i 40/50enni siano capaci..

comico si molto comico ma.... la moto non è la sua.

Quando si dice...padronanza del mezzo...a bassa andatura....chissà se più veloci.....

a parte che ovviamente il percorso l'han fatto centinaia di volte, a quelle velocita' non si riesce a pensare minimamente quale birillo imboccare, penso che un buon fuoristradista (o ex come il sottoscritto) potrebbe fare analogamente o quasi provando e riprovando.E' piu' difficile e ci vuol piu' pelo sul veloce, li' anche se cadi decine di volte provando non ti fai niente,lasci andare la moto e probabilmente resti addirittura in piedi, quindi provi anche in tranquillita' mentale.CIo' non toglie la bravura ovviamente

Mi piglia la depressione:confused:...io mi faccio un mazzo a cappello di prete per mettere il GS in garage (entrata stretta preceduta da breve discesina, con curva, su acciotolato da fare di spallle altrimenti poi dentro non giro senza tirare fuori la macchina) e poi vedo 'sti qui... quasi quasi monto veramente le rotelle:(