8 - 9 mila km un 1200 di 3/4 anni ho i miei dubbi... dipende da km e accessori.... le quotaz sono "volatili" ....... se il 1150 e' tenuto bene diventa una moto quasi nuova e poi se e' quello che vuole ( e mi par di aver capito che lui vuole un 1150 e non un 1200 ) va anche bene lasciarci qualche euro in piu' per soddisfare ... le proprie voglie :lol::lol:

si ma lui vuole un bmw

Sapevo che qualcuno l'avrebbe detto aspettavo con ansia :lol: non son mica due moto uguali, se un ADV dl 2002 quota tra i 6000 e 9000 cucuzze con un chilometraggio che varia dai 20.000 ai 60.000 Km ed una ADV del 2006 la trovi invece con pochi euro in più, un motivo ci sarà no!! (a parte la quantità numerica:lol:) e naturalmente senza nulla togliere alla validità della 1200 ma le trovi ovunque :-o e poi vuoi mettere il fascino della ghisa:eek:.
La ghisa è ghisa e che cazz . :lol: e non lo dico perchè sono di parte anzi, io la mia la presi con molta diffidenza e perchè me la tirarono dietro e con 57.000 Km la pagai 6000 cucuzze.:-o (mai soldi spesi meglio per il ricambio emotivo inaspettato tra l'altro)
Oggi dopo 2 anni dall'acquisto ha 123000 Km e va sempre meglio (oltre che non aver speso una lira per guasti:lol:)

PS:
(qui da me se ma moto non ha il manubrio a due pezzi neanche le guardano (e meno male:lol:))

non volevo entrare nella solita diatriba ghisa contro plastica ma solo farne un discorso di convenienza e a me una moto di 8anni e 50k km a 7000€ non sembra un grande affare

5000 di conguaglio mi sembra tanto

Io dico ghisa per identificare il 1150 infatti il 1200 non lo chiamo plasticoso, e neanche a me piace entrare nel campanilismo motociclistico (vedi firma:))

Il tuo discorso anche se razionale (e per certi versi giusto), non trova un riscontro emotivo nel mondo motociclistico, perchè se tutti i motociclisti ragionassero razionalmente (ma non sarebbero più motociclisti:lol:) intanto ci sarebbero molti meno 1200 in giro:lol:, e poi le ducati sclamber moto di 40 anni fa (per esp) che sono vendute a 4/6000 euro non le dovrebbe comprare nessuno o certe HD

genoveseeeeeee . :lol:

corretto di là, e ribadisco di qua...

sono troppi, ma finché continuate a darglieli fanno solo bene :lol::lol:

infatti fosse per me farebbero la ruggine :lol::lol:
e probabilmente sono uno dei pochi che trova la GS80... ORRIBILE
:lol:
quindi tutto dipende se il nostro amico è un razionale o un emotivo

Beh! se vogliamo dirla tutta sono tanti 8.000 euro per una moto di 8 anni, sono tanti 9.000 euro per una moto di quattro anni, così come sono tanti 15-21.000 euro per una moto nuova (30 - 40 milioni delle vecchie lire).
Io la comprerei subito a quella cifra.....a mio parere una delle più belle BMW mai costruite.

1100 Gs for ever

Diciamo così :) (per il quieto vivere:lol:)

e sono costretto a riquotare per la 2 volta un intervento nel 3d ..... la 1150 ADV ha veramente fatto scuola punto e a capo e pure lettera maiuscola...:lol:

Mi trovi perfettamente d'accordo una moto obsoleta già alla nascita :-o allo sbarco a Marsala di Garibaldi già c'era di meglio . :lol:

Garibaldi viaggiava con un 1000, era già all'avanguardia!

1100 Gs for ever

Lui era sempre all'avanguardia in tutto :idea1: anche nel trombare era molto avanti :lol: me lo hanno detto i custodi della sua casa e l'uff. anagrafe della Maddalena . :lol:

Senza entrare nel merito, e ragionando in modo razionale:

Quanto vuole dalla moto, senza che tu gli faccia la permuta?
Ipotizzo, 6500, pertanto ti sta valutando la tua 1500 euro, per poi probabilmente rivenderla a 2.000. e' un conce e fa il suo lavoro.
Tu, sei in grado di rivendere la tua, in breve tempo a 1500 euro?
Questo è il ragionamento che devi porti.
Se hai la fila delle persone, dietro la porta, pronte a comprarsi la tua a 1500 o di piu', allora non darla in permuta.

Parere personale, le moto usate, quando hanno piu' di 20k km, sono difficili da vendere privatamente. Non è facile, anche se sono immacolate.

Se si prende la tua, e devi dargli 5000 euro di differenza, e, considera, essendo un conce deve darti almeno un anno di garanzia, e, se riesci a strappargli anche un treno di gomme nuove, per me, il prezzo è piu' che adeguato.

Io ho un ADV 02 con 80000km e ho sostituito solo manopole e qualche lampadina. Mai avuto un problema serio ,e' bellissima, ha fatto scuola, e' forse l'apice del concetto adventure di BMW.
Io mi butterei nell'acquisto a occhi chiusi e poi 500 euro + o - fra qualche anno avrai gia' dimenticato la cosa e godrai della ghisa.
Poi un po' di aftermarket e diventa il top.

ribaltato:lol::lol::lol:questa è una delle più belle battute mai lette:D

40.000 km. per un gs 1150 sono pochi le danno tranquille per 250.000 informati sull' abs perchè se è sul servo assistito lascia perdere altrimenti prendila cercando di tirare sul prezzo o su qualche accessorio in più...magari dacci qualche informazione su come è equipaggiata la moto per capire se il prezzo è giusto...

E' il piu bel GS in circolazione purtroppo (per me) e' alta senno' l'avrei nel box.Per quanto al mono candela io ce l'ho e ne sono contentissimo.Ascolta SKITO.