letta mail stanotte da moto.it ...effettivamente 1000 pezzi (di diversa categoria) in tutta Europa.....non è molto eh?!.....

... non sarà un cosa sconvolgente imho per il mercato dell'usato ... potete starne certi ... non è che se c'era una ADV usata a 7000 la trovate a 5000 ... e non credo neppure la cosa influisca il prezzo di ritiro ... nel senso che se c'è la fila non te la ritirano ... invece se hanno da monetizzare faranno come sempre ...

Ma il buon Teccor l'avrà preso con questa gabola? :lol:

Anche il fatto dei 1000 pezzi è molto relativo. A me piace un modello che il conce non ha, ma che ha solo ordinato. Ebbene anche su questa che gli deve ancora arrivare può applicare la promozione.

Devi ripassare prima o poi da qui, ti pistu comu a racina! ( lo pesto come l'uva) :lol:

Beh, ma allora è davvero tutto relativo. Diciamo che la presunta "restrizione" dei 1000 pezzi l'hanno messa per attirare subito clientela in concessionaria...

Finiscila, tu non capisci un casso di moto :lol:

l'Adv R, ma ho due problemi:

1) la permuta
2) il duca di well che non vuole :lol:

achi anche a me piacerebbe la erre
sei andato a monreale?

per la permuta?
e a quanto viene con lo sconto

Per la permuta sono dolori e di quelli orbi.

La R con la promozione viene 11600 euro più euro meno

mi pare un buon prezzo, quindi quella normale sarà ancora meno........... c'è da farci un serio pensierino
io avevo addirittura pensato al 690 r moto leggera e di prestazioni
il futuro è light

Sono appena ritornato dal concessionario ktm.

Purtroppo pur essendo grande, plurimarche e con un buon parco usato, non vuole sentirne di permute. Ancor di più su moto con un certo kmetraggio come la mia. Ne ha già una più nuova e con 1/4 dei km della mia ed a detta sua (non ci credo più di tanto) fatica già a piazzarla.

Il suo consiglio è di venderla privatamente ma secondo lui la moto vale sul mercato una cifra scandalosamente bassa.

Con questi presupposti non credo che c'è il margine per il cambio marchio, anche perchè se già è un problema piazzare una bmw con 85000 km figuriamoci tra 4 o 5 anni una ktm con lo stesso kilometraggio.

Nega i problemi dei filtri benzina e degli spegnimenti, purtroppo abbastanza noti e dice che non l'ha mai sentito da nessuna parte.

Conferma anche lui (come già letto sul forum orange) di una nuova grafica e nussun'altra novità di rilievo a Milano per l'adv.

Penso che appena sarà il momento resterò in casa bmw dove almeno se la prendono e mi offrono una valutazione umana.

Cmq amara considerazione e mi dispiace dirlo, ma il sistema che loro stessi hanno creato, induce a barare sui km ed inizio a "capire" sempre più quelli che a garanzia scaduta fanno i tagliandi in officine non ufficiali e prima di darla in permuta fanno sparire 30/40 mila km dallo strumento e non come me che ho fatto tutto in concessionari ufficiali con tanto di libretto dei tagliandi e interventi registrati.

se ... se, sogna amico ... :lol:

tu pensa che uno dei due (!) concessionari presenti a Roma mi ha detto che la K990 non ha mai sofferto di nulla.. tantomeno di spengimenti.


PS: gli iscritti a LC8.org allora soffrono di crisi esistenziali.

Quanto non sopporto questo atteggiamento............