Motine?

sul carrello sono state viste le seguenti configurazioni:

GS1200 + Fazer600
GS1200 + LC8 + EXC530
GS80 + ECX520 + XR400

spesso eravamo al limite del carico omologato :-o

4 ulteriori cinghie comprate ... La colelzzione si amplia ... son pronto(quasi) a tutto ..

Premetto che non ho mai legato una moto su un carrello, ma da quello che ho sentito dire, non si devono portare le sospensioni a pacco, ma le si deve lasciare libere di lavorare un po'..

Eh si, risulta anche a me. Ma quando stai lì, ti sembra che più tiri, meglio è.

la prox volta puoi eventualemente dare qualche punto di saldatura, vedrai che non si sposta più ;)
ricordati solo di portarti un flessibile, senò resta un corpo unico col carrello! :)

.. Uhmmm ... non capisco bene.
Ho ordinato le nuove fibbie; ho in progetto di sostituite i ganci con i grilli con il loro perno resto fisso, con, appunto, un punto di saldatura; al grillo metto il moschettone ... il moschettone lo aggancio al carrello ..
Per la compressione delle sospensioni anteriori, io lo so, difficele tenermi dal mandarle a pacco .. difficle regolarmi.

Comunque, ho una collezione di fibbie ... quelle che stanno arrivando saranno quelle ideali!

io da sempre metto le corde,sono da barbone ma non c'ho mai perso una moto.
con le cinghie a cricchetto mi capitò una cosa simile alla tua,ed erano di marca

io uso le cinghe senza tanti archibugi, grilli e moschettoni vari..

....

......però, dopo aver messo in tensione faccio sempre un paio di nodi......



Col q.... che si mollano..

le mie sono lunghe percorrenze. Col cricchetto stringo bene le fibbie e le tiro durante il percorso, se si allentano. il punto debole: i ganci. Col ragionamento di comodo "se li fanno così andranno bene" mi ero fidato (ma con l'aggiunta di una seconda stringa) ..
Le corde: solo l'idea di tirarle e di annodarle bene mi fa sudare ...
Procederò come sopra: tieni conto che avevo per di più il lunotto posteriore oscurato, per il cane che abbaia al tergicristallo ... :mad: :lol:

zk togli il tergi o togli il cane ...ahahaha

Non ti immagini che problema! Abbaia al tergicristallo nostro, a quello delle altre auto, alla sbarra del casello!

Per tendere le cinghie senza mandare a pacco gli ammo,basta mettere uno spessore di legno tra ruota e parafango.