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mascalzone_latino69 21-08-2010 14:17

ciao Skito,se ti piace il doppio scarico sotto sella beh le alternetive ci sono anche per il 1200 !

http://www.quellidellelica.com/vbfor...pictureid=2144

poi come hai detto se girelli sempre solo il 1200 è l'ideale come sostiene qualcuno qui nel forum....
(FRANZG:Sta cosa della eSSe col passeggero la devo capire... un po' come tenere i libri in frigo, è vero che c'entrano ma ci sono posti migliori dove metterli. )

insomma saresti il candidato ideale per la ESSE...1200....:lol:
spero non me ne vogliano i 1100isti...:confused:

ciao e hai proprio un bel dilemma da sbrogliare!! ;)

Il Veterinario 21-08-2010 14:32

io le ho passate entrambe come vedi nella firma e sono sempre stato un mototurista e tutt'ora lo sono,raramente viaggio senza valige o caricando di tutto.....la differenza notevole è nella maneggevolezza e l'ospitalità per quanto riguarda il passeggero
-la prima è a favore della 1200
-la seconda no...però prima o poi riuscirò a creare delle maniglie ad hoc..... (dopo un primo fallimento ho un secondo progetto!)


Ciao

paolo chiaraluna 21-08-2010 14:37

Quote:

Originariamente inviata da giampi74 (Messaggio 5041029)
grazie amico mio! oggi ho visto un K 1200S '08...mamma mia che motore!:eek:

si appiccicagli dietro un paio di vagoni ed è perfetta :lol:

per skito:
la mia R1100S aveva 90 mila km ed andava benissimo.
prendila se ne trovi una perche è una moto che non delude.
Molto molto bella quella di Giampy come colorazione.
Con la nera e la Mamola sicuramente la più intrigante :)

PIERO S 21-08-2010 15:19

Quote:

Originariamente inviata da R_michele_S (Messaggio 5041816)
. Se ci devi viaggiare e ti piace un passo più rilassato prendi il 1100.
M.

si si chiedi a Darkboxer (quando si ferma :lol:) o a Isimax su per Viamaggio quest'anno all'eSSeraduno.

A mio avviso sono due moto differenti (come hanno detto tutti :lol:catalizzatore e zac 20 chili in meno, per prestazioni...va beh lasciamo stare!:lol:

Una cosa che per è importante è che sulla 1100 la guida è molto più facile e ti perdona tanto. Chiedo conferma di questo a chi si è ammodernato.

Per il resto la mia a 83 mila va benissimo (e mi sto toxxxxxo per scaramanzia).


ps ma quando arriva NICOTACOS?:lol:

FranzG 21-08-2010 15:33

Già, già, lui saprebbe dire qualche parolina gentile sulla 1100 esaltandone le indubbie qualità turistiche! :lol::lol::lol:

F.

paolo chiaraluna 21-08-2010 15:34

Quote:

Originariamente inviata da FranzG (Messaggio 5041884)
Già, già, lui saprebbe dire qualche parolina gentile sulla 1100 esaltandone le indubbie qualità turistiche! :lol::lol::lol:

F.

si obbiettivo come una talebano afgano che parla del Cristianesimo :lol:

Il Veterinario 21-08-2010 18:24

Quote:

Originariamente inviata da PIERO S (Messaggio 5041872)
Una cosa che per è importante è che sulla 1100 la guida è molto più facile e ti perdona tanto. Chiedo conferma di questo a chi si è ammodernato.

Cosa intendi??

Essendo meno "potente" è ovvio che perdoni di più!!!!

Io riconfermo che il passaggio l'ho sentito parecchio per un aumento di agilità abbastanza marcato...

Ciao

do_cilendre 21-08-2010 19:56

Quote:

Originariamente inviata da er-minio (Messaggio 5041769)
Hanno fatto la R1200ST, che come concetto era splendida. Come linea un pelo meno.

E te credo che non le hanno vendute!

NICOTACOS 22-08-2010 09:53

Quote:

Originariamente inviata da PIERO S (Messaggio 5041872)

ps ma quando arriva NICOTACOS?:lol:

Salam aleikum

http://www.quellidellelica.com/vbfor...22#post5042722
;)

SKITO 22-08-2010 12:03

grazie a tutti amici siete straordinari come sempre :eek: state descrivendo le due "S" in modo equilibriato e chiarissimo per me che sono un ignorante :lol:
Comunque l cosa che emerge chiara per entrambe ed è che si possono tranquillamente usare per il turismo dove però la differenza di peso di 20/30 Kg fa la differenza in alcuni frangenti.
Chiaro anche che la 1200 è più moderna e prestante ma il 1100 esteticamente mi piace un pochino di più (ma comunque anche il 1200 me pias.:-p)

Continuo a seguire con occhi spalancati i :!: vostri preziosi commenti :)

paolo chiaraluna 22-08-2010 13:12

mio caro, se decidi di tenere il Gs (1150 adv è il più bello imho) io direi di prendere....il 1200 ;)

er-minio 22-08-2010 13:58

Si, effettivamente concordo con Paolo.

giampi74 22-08-2010 17:26

bella pubblicità mi fate !... e la mia Esse rimane nel mercatino!:mad::mad:
1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100!

SKITO 22-08-2010 18:29

Quote:

Originariamente inviata da paolo chiaraluna (Messaggio 5042958)
mio caro, se decidi di tenere il Gs (1150 adv è il più bello imho) io direi di prendere....il 1200 ;)

Il ghisone non si tocca a prescindere :lol: anche se per assurdo dovessi mai comprare una nuova ADV il 1150 rimarrà con me per sempre. ;)

nio974 22-08-2010 18:38

Infatti Skito...qui c'è chi stà sbattendo per trovarne una ma...ssss entro fine mese dovrei averla con me!

SKITO 22-08-2010 18:39

te lo auguro col cuore nio ;):D

PIERO S 23-08-2010 08:38

Quote:

Originariamente inviata da giampi74 (Messaggio 5043250)
1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100!

cosa avrà voluto dire giampi?:lol::lol::lol::lol::lol:

X Il Veterinario: sì la 1100 è meno potente quindi perdona di più; ha anche più freno motore e anche questo perdona di più ma la trovo anche facile da guidare come telaio & C.: chiedevo questo aglli ex 1100isti.

Salù;)

er-minio 23-08-2010 09:27

"perdona di piu'"

Ha meno cavalli, é piú facile. Non mi pare che la R1200S sia una moto piuttosto complicata da guidare... capisco che ci piaccia, ma non stiamo parlando di una F4 1000 S :wink:

paolo chiaraluna 23-08-2010 09:53

Piero S ha molti peccati :lol:

Il Veterinario 23-08-2010 10:51

la facilità di guida è comune a tutte le bmw,non ne farei una discriminante tra un modello e l'altro....

cmq concordo con chi dice che se in garage rimane la Gs prenditi la 1200....

Ciao


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