io ho avuto un r6 my 99, fino a 8k giri tranquilla, poi si scatenava spalmandosi fino ai 14k
e ben oltre. Se poi a quelle velocità fotoniche il motore girava meno di quello segnato non lo so. Cmq. esperienza motoristica fantastica!!

oggi ho hatto un giro in campagna con un amico che ha l'R80G/S, l'ho provata...

ma se sapessero cosa si perdono a non aver mai sentito sotto il sedere quel lento, sonnacchioso, gustosissimo borbottio della nonnetta!

scusate l'o.t.

Quando avevo il GS1200 un amico aveva la R6....
Io di contakm segnavo 220 lui 250....poi mi ha detto "azz come viaggia questa enduro"....

:confused: Vedo che questo 3d è molto imparziale, complimenti, zk, se ho la potenza max a 14500 potrò avere ancora 2k giri di allungo, dove magari la potenza cala, ma dove il motore arriva .:(

il perchè non è imparziale non mi è chiaro,ma vabbè,per cui il dubbio già spiegato mi sembra più che lecito,sempre se non erro c'è un limite di giri motore oltre il quale,il ritorno valvole non è più assicurato,combinazione risolta in gp o f1 con il ritorno pneumatico,qual'è il limite dei giri dopo i quali serve quella tecnologia?

:lol::lol::lol: ma che bello che bello che bello! Identico a quello della sorellona R1 che c'ho in garage!:lol::lol::lol:

I suoi occhi blu sono fantastici...

@cobra quanto segna di giri r1 a limitatore?

Zangi scusa se mi permetto , ma mi sa che hai qualche problema esistenziale con Yamaha ....:lol::lol::lol:

perchè yamaha dichiara giri motore che honda sempre sul 600 non fà.........se fosse honda a farlo cercherei risposte criticando honda,ma è così sbagliato?