si ma poi in chiesa cosa facevi?

Belle ed emozionanti nel loro tempo, adesso non sarebbe la stessa cosa...

....giovani e leggiadre e vecchie e laide lasserei altrui:lol::lol:

be pregavo no!!!! .:lol:

si ma non ho capito se la procedura d'avviamento era:

suzuki->chiesa->bestemmie
o
suzuki->bestemmie->chiesa

per non saper nè leggere nè scrivere....

io ho preso un domy del 91.....ora leggermente sistemato

Aaaaaaahhhhhh.........per un attimo ho creduto che partissi da lì per la rincorsa del salto alla pedivella.......

Secondo me era: chiesa - suzuki - bestemmie.
Un mio conoscente si ruppe secco tibia e perone nella procedura di avviamento del DR :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Perchè non parlare della pedivella spaccacaviglie del Kawa KLR?????

io sto avendo la tua stessa recrudescenza (si può dire recrudescenza su QdE?) e soprattutto mi sta venendo voglia di fare un girp facile in Nord Africa e quindi vorrei un mezzo adatto, semplice tecnicamente e poco costosa (che alla peggio lo mollo là e torno in aereo...).
però anzichè a un Tenerè/XT/XL etc . sto pensnado ad un Africa Twin, qualcuno ha consigli/suggerimenti/dritte da darmi?

Beh ma se deve essere XL...che sia l'XL!
http://img821.imageshack.us/img821/9815/xl600rpd.jpg

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Anch'io sono di parte
la mia prima moto seria è stato un xl600lm
forse è vero che nn aveva il fascino del primo tenerè(del PRIMO!!!!)
ma quanto a tutto il resto(affidabilità,comodità,consumi,avviamento.... ..)era nettamente superiore

vedo che sei lontanuccio,se decidi di passare dalle parti di Ancona un collega ne vende una dell'87 o 88(quella azzurra)c'è solo da rimettere una batteria e fare la revisione,un piccolo bollo sul serba ma neanche la verniciatura scalfita,circa 21000 km
dovrebbe venir via x circa 300 eurini visto che sono un paio d'anni che è ferma

Saluti Gianluca

grazie ma 87/88 è già il secondo modello mi pare ; a me interessa il primo mod.anche se non ha l'avv elettrico come l'xlm
grazie