L'Officina mi deve fornire la prestazione richiesta, punto e basta. In particolare se la moto non è più in garanzia.
La garanzia di manutenzione riguarda il lavoro effettuato, non quello non effettuato, ovviamente.
Vorremmo che tanto rigore e rigidità le Officine Bmw le avessero quando si verificano guasti della moto in garanzia o anche quando essi si verificanao fuori garanzia ma sono evidentemente vizi e difetti occulti della moto. Vorremmo che etc. etc.
POsso dire una cosa: prima di andare in Officina telefono: e un certo meccanico non lo voglio neanche vedere o deve stare almeno 10 metri lontano da me. Se mai avvenisse un altro suo intervento sulla mia moto analogo ad altri del passato, lo farò uscire dai gangheri in modo tale che l'episodio abbia poi un adeguato e conseguente seguito.

ci sono anche meccanici diversi
 

Settimana scorsa da Stylmoto a Giubiasco. Ore 17:30.

Finlandese che arriva con camion soccorso su cui vi e` caricata una LT1200, 46mila km. Cuscinetto coppia conica polverizzato.

Il conce con i suoi 3 meccanici ha lavoro pianificato per tre settimane. Non accetta nemmeno un cambio gomme. Lavorano dalla mattina presto a sera tardi e fanno fatica a mantenere i termini.

Si tenta di trovare una soluzione telefonando a tutti gli altri meccanici e concessionarie di alrte marche a cui si fornirebbe il ricambio. Nessuno che vuole fare il lavoro.

Il finlandese + moglie non ha assicurazione viaggio. Dovrebbe quindi mandare a sue spese la moto in Finlandia e pagarsi il viaggio di ritorno, quindi treno fino a Zurgo o Milano + aereo.

Alla fine gli si trova una pensione low cost ed il meccanico lavora fino alle 23 per rimettergli in sesto la moto. Per fortuna c'era il cuscinetto di ricambio in magazzino. Gli viene fatturato il lavoro alla tariffa usuale, senza un cent per lo straordinario. Questo ad un cliente che non si rivedra` mai piu`.

Come in tutte le professioni vi sono le persone oneste e disponibili come pure altre alle quali queste qualita` fanno difetto.

New secondo me sei stato un po' troppo preciso, cioè hai fatto la diagnosi e hai suggerito la cura lasciando al meccanico solo l'onere di prescrivere i farmaci. Non puoi insegnare il mestiere ad uno che crede di saperlo.
Dovevi comunicare solo i sintomi lasciando a lui il compito di trovare la causa.
Lo so che te la conoscevi già e che non avevi i mezzi per verificarlo, ma non è questo il punto.

e' sempre piu' difficile trovare gente onesta.....

Tranquillo!!!! hai sperimentato il conce" HO L'ESCLUSIVA E QUINDI DECIDO IO I LAVORI DA FARE"!!! a me è capitato un fatto analogo nel 2006: compro la moto a Torino (pronta consegna) e vado al conce della mia citta (500km di distanza) per il Primo tagliando BMW mi sento rispondere: "Mi dispiace la moto non l'hai comprata da me e quindi non ti faccio il tagliando"!! chiamo mamma BMW a Milano e il conce dopo mezzora mi dice: "Ti faccio il tagliando solo erchè sono OBBLIGATO"!! morale della favola mi rifiuto e vado da un'altro conce in altra provincia a fare il tagliando e gli lascio anche 2000 uro epr acquisti vari!!!
Tiè!!!!!

Ottimo l'aver segnalato la cosa alla casa, e altrettanto ottimo l'aver portato la moto altrove. Quando si fanno effettuare lavori in nostra assenza e sui quali non è facile riscontrarne l'avvenuta esecuzione e la correttezza della stessa, il rapporto di fiducia con il meccanico è essenziale.

In questo caso non me la sarei fatta tagliandare da quell'officina nemmeno gratis.

Ben fatto. Non solo per la soddisfazione ma perchè di un tipo così non c'è da fidarsi.

evviva il mio meccanico che nonostante fosse intasato di lavoro....ha fatto saltare fuori il tempo x smontarmi la ACA STRACA...cambiarmi il cambio....distrutto......la frizione.....montare la moto.......allinearmi i corpi farfallati....!
Senza farmi pagare una cifra spropositata.
Mai più in concessionarie o meccanici sconosciuti. X chi lo conosce..........il mio meccanico resta uno dei migliori che conosco.poi è vero che ognuno nella sua officina fa quello che vuole ma la cortesia e l'educazione dovrebbero essere alla base di un rapporto fra persone.
Morto un papa se ne fa un altro

ma anche no, nel senso che far per fare tanto vale sfornare qualche monachella in piu` e lasciar perdere i papi -parere personale-:)

@GERMI.........a volte ci vogliono i miracoli..........(e solo i papi possono verificarne lmautenticità)..........ma x i meccanici/concessionari










miracolo che qualche cliente non si incazza x davvero..........e gli tira uno scppellotto sul grugno







poi ai papi niente soldi...ne hanno già abbastanza

in questo periodo han talmente tanto lavoro che si permettono di sceglierlo.....poi d'inverno la storia cambia

ah, se e` cosi` vuol dire che ritiro io il surplus di simpatiche monachelle.

Scusate ma, forse, non mi sono spiegato bene: se un meccanico espone il marchio BMW sull'insegna deve essere necessariamente autorizzato dalla casa e questa autorizzazione comporta una serie di vincoli contratuali, in conseguenza dei quali il meccanico in questione NON PUO' fare come gli pare.
Più che giusto rivolgersi altrove, solo un pazzo farebbe mettere le mani sulla moto da uno che lo deve fare controvoglia, ma altrettanto giusto, anzi doveroso, segnalare il fatto alla BMW, i cui ispettori non ho motivo di credere sino più teneri di quelli di case meno blasonate (tipo la FIAT) che, per espeienza indiretta sono molto pignoli sul rispetto dei contratti di concessione d'uso del marchio.
Quindi, Newbiker, togliti la soddisfazione e segnala il fatto alla BMW.

Ma si tratta solo di un intervento di riparazione, quale vincolo può avere dalla BMW?

Due anni fa mi sono fermato da un mecca BMW in Trentino con la moto che singhiozzava, mi hanno cambiato una bobina e sono ripartito senza problemi nonostante la mia moto non avesse mai visto alcun meccanico ufficiale nella sua vita.

ad esempio dal trentino molta gente acquista fuori provincia le 2 ruote vuoi per convenienza vuoi per il miglior trattamento che le concessionarie usano verso i clienti che al tagliando portano le loro piccole dai meccanici locali che sbuffano e hanno quasi sempre da ridire. Ho assistito ad una richiesta di preventivo di un cliente che poi si lamentava perchè a brescia la stessa moto l'aveva individuata ad un prezzo talmente basso che la conc di trento manco lo vedeva col binocolo. Il tipo se ne va dopo che la conc telefona addirittura all'importatore risultato davanti a me la titolare si lascia andare ad una serie di brutte parole nei confronti della gente che compra fuori trento e che dopo taglianda da loro per non fare strada...

chapeau al conce svizzero. cercheremo di restare in panne dalle sue parti... :cool:

questo lo capisco poco. Il tagliando e' sempe lavoro e anche ben pagato,chi se ne fotte se no n l'hai comprato da loro.
Se e' per quello moltissime concessionarie sono in passivo alla voce vendite e tamponano con l'assistenza. E spessisismo si vende la moto/auto senza guadagnare praticamente una lira solo per vendere un domani assitenza e ricambi.

il mio parere è di segnalare la cosa alla bmw. non penso sia stato un comportamento educato e corretto. solo perchè uno ha un pò di manualità per effettuare interventi non complicati per la manutenzione della motonon riccorrendo al meccanico esperto, questo non vuol dire che quest'ultimo si rifiuti di mettere mano al mezzo solo perchè il propietario si è arrangiato, poi con una motivazione delk genere.piuttosto sarebbe stato più giusto dire che su quello a cui non aveva messo mano non voleva delle responsabilità o che non aveva tempo. comunque vedrai che dopo una segnalazione qualche tirata di orecchi qualcuno la prende..;)

Se voglio farmi controllare i CF mica me la deve menare su chi e come ha cambiato l'olio ed i filtri. [/QUOTE]

..Infatti Pedro.....cercavo solo di dare un visione più completa riguardo al fatto che , per qualsisi suo motivo, il meccanico si sia rifiutato di effettuare l'intervento. Inoltre nei vari post avevo propriodetto che, se fossi io il meccanico, il lavoro l'avrei preso (salvo che vossi iper intasato da altro) e mi sarei tutelato riguardo agli interventi fatti in autonomia.

...Beh...poteva essere un'ipotesi del perchè..magari non condivisibile ma comunque un ipotesi...e poi.....si poteva anche inventare di essere pieno e di non poterlo accontentare...forse sarebbe stato più furbo.....

..Appunto Merlino....rientra in quello che dicevo poco sopra...uno si deve comunque tutelare......con quello che succede ogni tanto......

Attentatore....se fosse stato disonesto (e più furbo) intanto non avrebbe detto quello che pensava al cliente (poteva inventarsi una scusa e salvare la faccia) ma se fosse veramente disonesto , avrebbe accettato il lavoro e poi, avrebbe magari calcato la mano con sostituzioni e manodopera tutto fatturato ovviamente, ma ti assicuro che se ti voglio far pagare qualche cosa, lo fanno...per cui.....nella sua "ignoranza" il meccanico è stato tutto fuorchè disonesto!!

Comunque, domani vado a trovare un amico concessionario e gli chiedo le condizioni e gli obblighi che eventualmente hanno nei confronti di un possessore di moto BMW che non sia in garanzia post vendita (forse in questo specifico caso il conce E' obbligato ad effettuare l'intervento!!).

ciao animal...scusami ma il mio post non era riferito direttamente al primo intervento..ma leggendo anche quelli di qualcun altro.....:)