il mese scorso ho onorato il momento del pirla prima perdendo il dado (l'unico che avevo) per fissare il polo della batteria (fagocitato senza appello negli anfratti della moto) ma soprattutto sono uscito incazzato e sudato dal box in preda ad attacco isterico, ho brancato il cordino penzolante per chiudere la serranda... e me la sono chiusa con violenza sulla testa... :D :D

Io sto ancora cercando una bastarda moneta da 2€.... caduta al casello....... :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: dal 'buco' della forcella...e rimbalzata chissà dove...

(per domani attrezzomuniti che vediamo qual'è la qualità delle nuove K...e si capisce solo smontando!)
:?: :?: :?:

Volendo applicare quella antica logica medioevale, in base alla quale se ti entrava una spina/scheggia in una qualsiasi parte del corpo, questa avrebbe camminato lentamente nel tuo corpo fino a raggiungere il cuore ed ucciderti, si potrebbe essere convinti che entro qualche settimana te la ritroverai nei cilindri... :lol: :mad:

Stai tranquillo, cerca solo di non distrarti ogniqualvolta, girando in moto, sentirai un tintinnio metallico sull'asfalto: sarai semplicemente passato sopra un pezzetto della moto di un harleysta (Roma ne è piena in questi giorni...)

STANDING OVATION !!!!!!!! :D :D :D :D :D :D

Ho sentito the duck (ora pantegana :lol: ), ha detto che la sua la possiamo smontare tutta :lol: :lol: :lol:

.....ho messo la Loctite su tutte le viti, tie! :violent1:

...........stardo :evil: :evil:
Oggi monto la rete elttrificata sulla mia, il primo che la tocca quando ha il blocca terzo si prende 240v a 60 ampere di corrente continua :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
..................mi rimane da trovare lo spazio per l'accumulatore :roll: :roll: :roll:

Dimenticavo :roll: , per gioco ho montato due cosine nuove..........credo che dopo 1000km devo buttarle via :oops: ............indovina?

Senti, ma come lo vedresti un passaggio di calamita legata ad un filo in tutti i pertugi della moto? Meglio che demolirla tutta subito... :smile:

Che male!! :cry: :cry: :cry:

Le candele???? :roll:

Acqua :wink:

La loctite?
Non c'è problema....ma scusa prima di sigillarla hai trovato la chiave??? :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

Se è tra radiatore e ventola nn temere la prima voltac he parte te ne accorgi....... poi spiegalo al conce :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Cmq io la cassa degli attrezzi la porto...
RIDOTTA se bel tempo...

AMPIA se piove (così ci divertiamo dippiù!)

:?: :?: :?: :?: :?:

Cosa sono quelle due cosine che dopo mille chilometri col ks devi cambiare???

Io ricordo che più omeno dopo mille km mi ero rotto le balle, solo che non ho sostituito loro ma la moto! Non mi viene in mente altro??!!??

:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

AGGIUNGO:
Cosmi modello semiautomatico calibro 12 (senza limitatore 8 colpi)con 50 cartucce semi-blindate con polvere bianca opportunamente modificate a sale grosso :twisted:
e una pistola modello smith&wesson calibro 6 mm flobert per gambizzare i più tenaci :twisted:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ti aiuto:
passo da 190/50 a 180/55 ..............più facile di così :wink:

Perchè? Premesso che io non ne capisco un tubo di gomme e continuo ad essere esterrefatto per la mancanza di quella di scorta (almeno il ruotino potevano metterlo) come mai questa scelta? :shock:

ROTFL :lol:

Questa mi ricorda quella fatta da un amico... a milano, scende nel box (garage a tre livelli) per prendere la Pegaso e portare la tipa (di turno) a fare un giretto... batteria scarica... pensa bene di spingera la moto su per lo scivolo (fatica pazzesca) e poi di scendere lungo lo scivolo stesso per accendenderla... mette la prima (un gennnio!), molla la frizione e la moto da' una scodata della madonna... risultato: lussazione ad entrambe le spalle... tempo di fermarsi, appoggiare la moto e sviene per il dolore avanti all'attonita donzella (fortuna che se l'era appena ranzata perche' non l'ha piu' vista dopo la scena fantozziana!!!!) :lol: :lol: :lol: :lol:

.............perchè sono un coglionazzo :wink:
Un amico mi ha trovato le Pirelli race da pista, sai comè non paghi sono quelle usate da warm up, sono tenute benissimo..................
allora facciamo un giretto a frsi male :wink:
passando da 190 a 180 perdo stabilità in allungo ma miglioro la manovrabilità (così dicono :roll: )
Serio: non sò il perchè, volevo provare mela che va le smonto :wink:

Io continuo con le 190, ....a me son sempre piaciute le gomme grandi!!!!! :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

Mi sento molto Fantozzi ma ve lo dico . appuntamento da cliente fuori citta' ,Chiave accensione, manco il buco :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: mi scappa di mano e cade dentro la carena :mad: :mad: la vedo, ma e' incastrata tra tubo olio e cavi elettrici.....
filo di ferro , bestemmie scuotimenti niente da fare :cry: :cry: . l'ho lasciata li' ,ho chiamato un taxi e sono andato a casa . Adesso giro con chiave di scorta nel portafoglio anche in citta'.
dimenticavo rt 1200