ormai mi sono abituato a vederli cosi. La moto va bene lo stesso ed io non ci faccio più caso. Per variare la loro visione qualche volta guido stando storto sulla sella.

sul GS100 invece sono allineati, vero?:lol:

Stoner devi solo decidere se vuoi prendere o esser preso:lol::lol::lol:


Serio: quello più avanti è quello montato prima.

......Non sono allineati perchè c'è la possibilità di aggiungere (come i vecchi motori VM) un cilindro aggiuntivo........piccolo....ma da una maggior spinta oltre i 4000 giri!.....

...quoto Animal....come al solito ne sà una più del diavolo!.....


...il vero problema è che il costo dell'aggiunta non vale il risultato....IMHO ovvio!

Spero tu stia scherzando Stoner.........ah aspetta ma ti chiamerai mica Stoner perche' ti piace la Ducati????capito tutto.............ciaoooooooo................

questo 3d è da Monty .... perchè fa scoppiare dal ridere :mad:

anche il bicilindrico della F800 ha un problema , molto più infido perchè da fuori non si vede (bisogna smontare il motore per accorgersene).

I due cilindri non vanno su e giù alternativamente, come di solito.

Vanno su e giù assieme.

Mi sa che questo è un problemone derivante da un misto di birra bavarese ed austriaca.

Questo è stato un grosso passo avanti, così il motore va bene anche oltre l'equatore, dove, per i boxer, montavano il primo cilindro dietro e il secondo avanti.

Nel 2011 uscirà un TRICILINDRICO boxer bmw.
Oggi lo vado a prenotare.

a me lo consegnano dopo le ferie, in anteprima, devo fargli tanti km per collaudarlo.

o fa piangere........

è tutto relativo ;)

In contemporanea uscirò anche una nuova rivista: si chiama Pianeta Tricilindrico. Oggi vado ad abbonarmi.

Certo che se sta' prendndo per i fondelli, lo fa' bene.
Il post sembra avere un tono sincero.

Sigh!!!

secondo me gli è caduta in box e non ce lo vuole dire. Non c'è altra spiegazione

questo mi rincuora! la simmetria è salva! allora me la tengo. secondo te va anche a birra italiana (magari quella in offerta al supermercato)? non è che se ci metti la birra italiana i cilindri cominciano ad andare su e giù alternati?

p.s. serio. in un'altra discussione si è trattato bene il "problema", e come al solito si è finiti a parlare d'altro.

mi sa tanto che con la birra italiana , i cilindri cominciano ad andare su e giu in modo casuale.....

.. magari inventi un nuovo tipo di motore :):):):):)

Guarda che è successo anche a me. Se la lasci al sole sempre dallo stesso lato il cilindro tende a dilatarsi..... la devi girare almeno ogni ora!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ca@@o!!! Anche la mia ha lo stesso problema!!!!! Poi ho notato che gli manca anche Il condotto sinistro dell'airbox!!!! Lo avrò perso per strada?????

sapete pure che oltre ai cilindri pure le tracce a terra delle ruote non sono allineate?