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la mia non va un'ostia, ma mi sono rassegnato e preferisco pensare di essere un fermone piuttosto che accettare di aver preso una sņla....:lol::cool:
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sicuro di non essere un paracarro?
anche a me un .... Derapper andava sempre via in curva, sul dritto ecc ecc |
e tu cambia strada.
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Magari si č dimenticato di dirti che ha una centralina modificata...
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magari aveva dentro una marcia in meno.
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Non andare pił in Germania e risolvi :kermit:
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scommetto 100 euri....che gił dal gavia vi sego tutti quanti
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La morale e': barbun, la moto si prende nuova! Usata e' una sola!
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Quote:
gił dal Gavia č tutto dritto. |
la questione č seria, non siamo nel Monty.
Inserirei queste risposte nelle VAQ a futura memoria. |
Io indagherei sul perchč tuo cugino sentiva la necessitą di "andarti via"..
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Quote:
Aggiungerei che qualcosina di suo lo mette la centralina "intelligente" (ma quando mai?:confused:) che regola la carburazione in base alla tua andatura "media". |
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Il cugino aveva il modulare chiuso.
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Quote:
...č vera 'sta cosa?? |
...se non fosse vera...che ci starebbe a fare la centralina?:cool: a sto punto era meglio quando c'erano i carburatori!!!
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sicche?
Secondo voi se da adesso in poi la slego recupero o la frittata č fatta e ho il motore che č un polmone? :cwm21: |
La seconda che hai detto...
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provo una risposta semiseria
1)e' effettivamente possibile che a 10000 km fatti sempre in citta' il motore possa essere non ancora al meglio, sopratutto se non si tira mai una marcia. 2)magari se tu pesi 100 kg e tuo cugino 75 nel breve ti puo' prendere sicuramente qualche metro.. |
secondo me non la recuperi piu', il polmone ormai ha l'efisema....
unica soluzione: falla diventare come una di quelle che hai in firma; ex .... |
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