Ognuno si veste come vuole.... sempre meglio un intutato che uno che guida vestito con le infradito come un bagnino di Riccione...

Ma resta una domanda : che le han costruite a fare le piste???? Se ci si compera una moto quasi da gp e si ha la supertuta in pelle... perchè non si gira in pista , dove si hanno dei veri riscontri cronometrici sulla tpropria abilità di guida?
Quando poi s i è belli scarichi una birretta fresca e torni a casa tranquillo...;)

Verissimo, credo che il problema grosso sia il costo. A me la pista non interessa molto, ma ho degli amici che ci vanno... Non troppo spesso, per via delle centinaia di euro che ogni volta in un attimo volano via dalle loro tasche. Inutile girarci attorno, in strada la moto è pericolosa, per via delle cazzate da supermacho che non vuole farsi superare da quel 600 jap, per via degli altri utenti della strada, per via del tempo metereologico, per via delle condizioni dell' asfalto. Ci sono 1000 variabili che quando si è in macchina neppure si vedono. Niente ipocrisia please! bisogna avere la testa e credo che quasi tutti ce l' abbiano, ma è altrettanto vero che ogni tanto se ne va a spasso e i risultati sono quelli della foto.

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Non sono d'accordo. ECCEZIONI a parte (tipo lo scoppio di una gomma o un malore), ogni qualvolta c'è un incidente è perchè almeno uno è stato un coglione. Ne ho quasi la certezza matematica :)

Piloti della domenica; una piccola meditazione
 

Ancora?

Matteo: 23, 25-28. :lol:

F.

sabato lungo la strada livigno - bormio se ne sono viste di cotte e di crude (forse complice il raduno dello Stelvio). Scuteristi, mototuristi, intutati, tutti che volevano dimostrare di essere più bravi, più veloci. Ho assistito personalmente ad un sorpasso di pulmann in curva senza possibilità di visuale, così, alla speriamo in bene. E poi supersportive senza specchi, targhe rivolte al cielo, perfino alla dogana non c'era rispetto per la fila. Ecco, in queste occasioni la polizia avrebbe fatto manbassa di patenti tutelando magari l'incolumità dei normali utenti.

...sorpasso di pulmann in curva senza possibilità di visuale, così, alla speriamo in bene...

Si, orsogrigio scenette del genere sono capitate anche a me...

Ma, da bastardo quanto sono... l'augurio che dall'altra parte provenisse un TIR bello grosso, mi è proprio scappato...

Purtroppo questi imbecilli delinquenti si scontrano con altri motociclisti incolpevoli oppure l'auto con la famigliola a bordo...

Quotone con doppio carpiato:lol::lol::lol:
La realtà delle cose è che da intutato pentito, posso dirvi che la percezione del pericolo è assolutamente subordinata alla spinta dell'adrenalina che pulsa nelle vene.... Lo so è terribile, ma è così!
Ho imparato ad andare in moto e venivo puntualmente schermito perché ero l'ultimo..... Poi ho cominciato ad andare, a "sverniciare" quelli che erano i miei aguzzini! L'obiettivo era correre, forte, scappare, ma da chi?! Forse da me stesso......... L'atavica dimostrazione di forza e di accettazione nel gruppo genera questa forma ancestrale di superamento dei propri limiti. Coraggio? Forse più correttamente scelleratezza!
E' passata molta acqua sottto i ponti e, gli ancor pochi capelli bianchi, mi ricordano che non posso più vivere dovendo dimostrare agli altri il mio valore di leader (del suddetto gruppo di attempati intutati!) roteando in aria la clava (leggi manetta del gas!!)
Ora mi godo la mia mukka, e rimango ogni volta basito di quante cose si possono notare ed apprezzere andando ad andature turistiche....
Ho fatto coming out perché per quello che io vivo come come una vita passata, mi sento tanto vicino a questi poveri disgraziati (che molto spesso indossano una bella tuta in cordura da millemila e uri e lanciano le loro mukkone all'inseguimento delle iper jap!) ma allo stesso tempo ora sono molto lontano. Ora viaggio con la mucca a velocità QUASI:lol::lol: da codice, con la mia signora come zavorrina e, ad ogni curva, spero di non incrociare la traiettoria di un mio alter ego che pone il valore della sua vita, e della mia, sul gradino più basso del suo personale Gran Premio domenicale.

Senza ipocrisia..........

forse qualcuno si dimentica cosa vuol dire andare in moto...

quelli che danno solo gas sicuramente non saranno d'accordo con me..

il gusto di viaggiare , io associo la moto al viaggio, è altro, e non spremere gomme,freni,motore,frizione, ecc ecc, quello lo si fa in pista

gli inchiodati come me, non hanno la sfiga di dover vantarsi con altri sfigati di aver fatto da bar a bar in 6" di meno del week end scorso.

gli inchiodati come me, pensano che al loro ritmo, nei propri limiti, arriveranno a casa la sera o di fronte alla birra, apprezzando l'arricchimento personale che s'è tratto dal viaggio giornaliero, dall'aver macinato chilometri...

..non dall'aver rischiato la vita degli altri (la propria no perchè in questo caso ha valore 0)

poi anch'io non rispetto i limiti (talvolta sono un tantino ridicoli) ma se dovessi accelerare e tirare e rischiare, mi freno pensando che in quel momento sto rischiando di far soffrire persone a me care (e il mio portafoglio se sopravvivo)

:happy1::happy1::happy1::happy1:

Ma la sella del GS è così alta per permettere a chi ci si siede sopra di giudicare ancora più dall'alto gli altri motociclisti?

Quello che mi fa veramente rabbia è che qui dentro tutti siete virtuosi, prudenti, amiconi e solidali. Poi per strada vedo tutt'altro. Vedo cordurati su Adventure trivaligiati provare a mettere il sale sulla coda agli scellerati intutati. Vedo giessisti firmati BMW dal casco agli stivali che non ruotano lo sguardo nemmeno di un grado quando li incrocio e li saluto con un cenno della mano o con un lampeggio. Vedo branchi di moto tutte uguali cavalcate da personaggi tutti uguali che stanno bene solo fra di sé. Vedo molta chiusura rispetto al mondo esterno... chiusura che arriva perfino all'etichetta da dare a chi invece di un completo in cordura (BMW, mi raccomando!) per la propria sicurezza preferisce indossare una meno comoda tuta di pelle. Per non parlare della delirante proposta di vendere moto supersportive solo ad uso esclusivo della pista, come fossero armi da poligono.

Io ho avuto moto sportive, moto supersportive e oggi giro con una sport-touring. Per l'uso che faccio oggi della moto non tornerei mai a una supersport come unica moto, ma chi sono io per dire che chi non fa 20000 chilometri all'anno non dovrebbe essere libero di usare la sua supersportiva indossando la tuta di pelle? Ovvio che ci sono le esagerazioni, ma almeno io non ne vedo solo da una parte. Lunedi mattina ero libero dal lavoro, e alle otto ho indossato la mia tuta di pelle per fare un giretto con la mia vecchia Ducati:ho passeggiato tra le curve del Chianti strisciando qua e là le mie ginocchiere sull'asfalto ad una andatura decisamente blanda. Molti di voi mi metterebbero al rogo per questa terroristica pratica per la semplice ignorante equazione tuta+ginocchio a terra=pirata della strada. Poi magari ogni mattina portano la bimba a scuola con il GS facendo lo slalom tra le macchine a ottanta all'ora come l'imbecille che abita sotto casa mia e che non riesce mai a partire due minuti prima... :(

Penso di no. Penso piuttosto che i commenti "da persone ragionevoli" che ci scambiamo qui provengano comunque da una piccolissima percentuale di coloro che vediamo in giro nei week-end in sella a moto di ogni tipo.

Non mi stupisco quindi del tenore "buonista" di molti interventi, e non considero ipocrite queste posizioni. Semplicemente, considero QDE un punto di ritrovo virtuale in cui la percentuale di persone che non hanno dimenticato l'utilizzo del buon senso sia in aumento. E mi sta bene così, anche se, come ho detto, siamo una percentuale ancora irrilevante rispetto al totale di chi va in moto.

*****post cancellato dall'autore****

!! V_ !!

E' esattamente quello che volevo dire, non centra nulla chi non rispetta i limiti o la vecchietta che fà inversione in autostrada, il concetto è l'"esagerazione".

E visto che ripeto è andata bene e l'immagine non è "cruda", c'è pure da meditare notando dov'è il collo e la lama del rail ...

Notare però l'abbigliamento ... privo anche dei guanti (e non siamo nel breve tragitto casa-bar ...)

http://img88.imageshack.us/img88/3559/immag067f.jpg

Piloti della domenica; una piccola meditazione
 

*** anche questo post va eliminato :-) ***

F.

Franz da quando sei andato al Ring sei diventato piu' talebano:lol::lol:

quella foto è il relativo commento te la potevi risparmiare......posso capire la foto della moto,ma questa proprio,è tu intanto che uno si lamenta,ferito,gli fai nà foto in faccia così?sei un giornalista?no perchè se lo sei è il tuo lavoro ci stà....ma se non lo sei....brrr pessima...è solo la mia opinione

mai letto nel pensiero ;)


se dovessero fermare e controllare bene tante moto da turismo, altro che ritiro libretto, sarebbe da ammanettare certa gente tra faretti scarichi da 140db ecc

poi la cosa + bella è che fate tanto i permebenisti, poi si leggono discussioni "e si l'ho palato quello con l'r1 " ecc ecc

sono d'accordo che tanta gente andrebbe arrestata , ma non diamo la colpa solo agli intutati che fin'ora sulle mie montagne l'80% che avrei preso a sberle erano su GS \v strom o simili :lol:

caro enricosl900,
strisciare il ginocchio a terra su strada per quanto mi riguarda è estremamente pericoloso e ti spiego perchè: se dietro alla curva trovi brecciolino (e sull'appennino non è inusuale) o una macchia d'olio, inevitabilmente cadi, anche se sei ad andatura "blanda".
Se la curva è a sin. devi implorare i tuoi santi protettori di avere un bel prato su cui scivolare; ma i santi protettori devi implorarli a maggior ragione se la curva è a ds perchè quelli dovranno proteggere te e anche il malaugurato utente che viene nel senso opposto.
Dalla sella del mio RT, che poi tanto alta non è, non ho espresso un giudizio, ma ho fatto una semplice constatazione di tecnica motociclistica.
Io non ho nulla contro gli intutati e mi preoccupa poco chi mette a repentaglio, coscientemente, la propria vita. Mi fanno invece incazzare gli irresponsabili che nel loro rischio coinvolgono altre ignare persone. Vedere un amico mio nelle condizioni della foto precedente mi avrebbe fatto molto male; aver assistito alla dinamica dell'incidente così come è stato descritto, beh ti assicuro che due calci nel culo l'intutato li avrebbe di certo presi.
Ciò non toglie che anch'io usi la tuta e abbia avuto una ipersportiva fino a ieri.

Cosa centra ... per tua info non sono solo i giornalisti (i quali potrebbero benissimo fare a meno di fare quel tipo di foto) che necessitano di foto per la loro professione ... ad esempio tali foto le fanno i soccorritori, le forze dell'ordine, gli amici per dimostrare in caso di causa la colpa e via dicendo.

Comunque nel caso specifico appoggio la politica francese e mi pare inglese che è proprio quella di pubblicare tali foto ed anche filmati anche in orari di maggiore audience per disincentivare i piloti a svolgere la loro professione in strade aperte al traffico normale, quindi personalmente non ci trovo nulla di scandaloso anche perchè, ripeto, il tipo non si è fatto nulla ed è questo lo spitiro che me l'ha fatta inserire.

Se ti turba dimmelo che la cancello.

Beh... se vogliamo parlare di tecnica motociclistica facciamolo con cognizione di causa: hai mai visto una Ducati Superlight prima serie dal vivo? La sella è ad una altezza ridicola rispetto al suolo, il che rende la guida con il ginocchio a terra facile, divertente e tutt'altro che pericolosa. Ti garantisco che per andare forte davvero è meglio rinunciare alla coreografia...

Vedi, il discorso che faccio io è molto semplice. Ogni giorno qui dentro c'è qualcuno che sale in cattedra e spara la sua cazzata sulla pericolosità sociale di chi guida una moto sportiva con la tuta di pelle addosso; ci fosse mai un thread aperto per denunciare la guida pericolosa di un qualsiasi idiota alla guida di una boxer bavarese. Ora... io sulle strade invece vedo un po'di tutto, e non è detto che chi va veramente forte su una sportiva sia più pericoloso di chi va svelto ma poco sicuro su una turistica. Un mio amico una volta ha rischiato di farsi sdraiare a quaranta orari da una donna insicura alla guida: dovrei pensare che le donne non hanno diritto di salire in moto? :(