...aaaahhhh.......gò capìo.......più o meno..... in matematica prendevo sempre 4! :mad::mad::mad: :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

confermo ciao

thanks...ciao ciao.

...a 4500 giri/m. corrispondono 140 Km/h... ho provato oggi... ma ho sbagliato di 500 giri in più... ;-)
Cordialissimi saluti!!!

si ma a 1000 giri non si fanno i 33Km/h, si spegne la moto :):):)

e la famosa coppia in basso del boxer dov'è finita ??
eheheheh

Claudio, confermo. Quelle due o tre volte che ho visto i 130 corrispondeva.....

......posso finalmente dormire il sonno del giusto.

...grazie...grazie a tutti voi...vi amo................................(ho sentito che dicono così per far presa sul pubblico).

Piccolo, sei forte!!!!! Ma un Tavor?!?!

O anche una bella dose di Roipnol, così dorme per un po'... :lol:

Quella sulle gomme l'ho messa giù come una battuta ma è davvero l'unica cosa che può fare la differenza, a parità di modello.

Mica fanno gli ingranaggi del cambio diversi ad ogni moto, né? :lol::lol::lol:

Sono sempre più convinto di essere finito in un covo di storditi.......e il problema è che ne vado fiero!!!!

No, sai perchè l'ho tirata fuori 'sta stronzata? Perchè, in altro post più di uno diceva che col GS1150 in 6°a 130kmh erano a 3500giri. Ora, io che a 130 sono a 4000 e sulle statali faccio fatica a innestarla perchè troppo lunga, mi chiedevo cosa cazzo se ne facevano di una 6° così.

...tra l'altro credo che il cambio di GS ed RT 1150 sia lo stesso come rapporti.

non ne sono sicuro, ma credo che il cambio del gs sia un po' piu' sveglio, a scapito dell'allungo, rispetto all'rt

mi sono sbagliato sono 120km a 4.000;)