.. si vabbè .. sei stato un pò sfigato ... mi spiace ... :( ma vendono tante di quelle moto che è più facile vedere un GS fermo che una Varadero ....

Avete abbandonato la forza della "ghisa" per la plastica...può succedere....!!!A parte gli scherzi potrebbe essere il classico pezzo sfigato ..a me capitò con una yamaha...una noia dietro l'altra...venduta!!!

Io alla terza avrei già ceduto, quando nasce male nasce male vendilaaaaaaaaaaaaaaaaaa

immagino che mamma bmw non ti abbia ancora contattato o sbaglio?
Anche io ho avuto problemi e ho scritto piu' volte ma senza risposta!
La voglia di mandarli a quel paese è tanta ma non quanto la
passione per queste moto! In bocca al .....boxer!

Qualità tedesca sempre più in basso
 

Sotto copio un mio post aperto tempo fa , ora aggiorno la lista , due domeniche fa sulla Raticosa la mia vecchietta comincia a pisciare benzina in modo vistoso , chiaramente chiamato carro atrezzi , il responso del mecca è : ti hanno fatto il richiamo della pompa benzina ma non è servito a nulla , ora c'è da cambiare tutto il blocco pompa benzina a un costo indecente , chiaramente al momento non posso permettermi di cambiare la moto con una jap è ho fatto l riparazione ma direi che i tedeschi hanno perso un cliente.


Segue lettera inviata in BMW :

Nel febbraio 2008 ho acquistato una moto BMW dal concessionario xxxxxxxxxx , la moto targata xxxxxx n° telaio xxxxxxxxxxxxx per i primi tre quattro mesi non ha presentato nessun malfunzionamento , n’ero molto contento ed essendo io tecnico informatico ho aperto un sito ( HYPERLINK "http://www.r1200r.it" www.r1200r.it) di cui sono il curatore per condividere questa esperienza con altro possessori di questo mezzo.
Di seguito sono cominciati i seguenti problemi :
1° richiamo per la sostituzione al freno anteriore.
il 15 agosto 2008 rimango bloccato per il problema all’antenna anulare , segue carro attrezzi con i relativi disagi (riparato in garanzia dalla concessionaria xxxxxxxxxxxx)
15 gg dopo mi arriva beffardamente un richiamo per la sostituzione dell’antenna anulare
verso metà 2009 verifico diverse crepe sul vetro del fanale anteriore non causate da cause esterne (sostituito in garanzia da xxxxxxxxxxx)
verso fine anno 2009 mi accorgo che la tubazione del freno anteriore è danneggiata (tagliata) causa sfregamento contro le plastiche della strumentazione (anche qua sostituita in garanzia da xxxxxxxxx)
ora in data domenica 23-05-2010 a garanzia scaduta da appena tre mesi rimango in panne a circa 100 km da casa , rimorchiata alla xxxxxxxxxxx (movimentatissimo rientro della mia persona in taxi e treno ) !!!!!!!!!!


Premetto che sono un motociclista da circa 30 anni e cliente BMW Motorrad dal 1995 , non ho mai avuto una sequenza di guasti e problemi come con questo modello , sono molto deluso dell’affidabilità di questa moto e sentendo molti altri possessori conosciuti in siti tematici da me frequentati [ HYPERLINK "http://www.r1200r.it" www.r1200r.it , www.quellidellelica.com o HYPERLINK "http://www.motoclub-tingavert.it" www.motoclub-tingavert.it] non è un problema di “sfortuna “ ma sono problemi molto ricorrenti.
L’una nota positiva è il comportamento serio , celere e gentile delle vostre concessionarie .

Spero che questa lettere possa servire a sensibilizzare la BMW verso questo tipo di problema e che in futuro le vostre moto possano ritornare a essere sinonimo di affidabilità e qualità.


Cosa dite sono stato troppo buono ????

Beh, otto anni dopo non è male, dai...

Io go una monoalbero 2010 con 40.000 km, unico inconveniente è stato il registro della.leva.freno anteriore per il quale ho dovuto cambiare la.leva completa (80 euro).
Fatto ovviamente richiamo flangia cardano e.pompa benzina.

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La r1200r comincia ad avere piuttosto elettronica a bordo.
Pensate che le nuove, con ancora più elettronica siano esenti da questi difetti?
Magari i primi anni andrà tutto bene, ma auguri quando scade la garanzia.

Anche la mia qualche problemino l'aveva avuto...

Io da 111 anni abs in panne sostituito a mie spese e tutto ok

Azz quanto sei vecchio....