...se non sbaglio la produzione della R850R Classic, poi rinominata Comfort (con la M) è iniziata nel 2003.

...se non sbaglio la produzione della R850R Classic, poi rinominata Comfort (con la M) è iniziata nel 2003.

...se non sbaglio la produzione della R850R Classic, poi rinominata Comfort (con la M) è iniziata nel 2003.

...se non sbaglio la produzione della R850R Classic, poi rinominata Comfort (con la M) è iniziata nel 2003.

...se non sbaglio la produzione della R850R Classic, poi rinominata Comfort (con la M) è iniziata nel 2003.

...se non sbaglio la produzione della R850R Classic, poi rinominata Comfort (con la M) è iniziata nel 2003.

...se non sbaglio la produzione della R850R Classic, poi rinominata Comfort (con la M) è iniziata nel 2003

...se non sbaglio la produzione della R850R Classic, poi rinominata Comfort (con la M) è iniziata nel 2003

...se non sbaglio la produzione della R850R Classic, poi rinominata Comfort (con la M) è iniziata nel 2003

eheheh si si hai ragione...95

eheheh si si hai ragione...95

allora hai una 5 marce, non una Confort

eheheh si si hai ragione...95

ma soprattutto, visto che erano previsioni del 2010, queste quotazioni sono schizzate in alto o no?

quattordici anni cominciano ad essere un periodo sostanzioso per trarre qualche conclusione

venduta 2 anni fa, a prezzo non da rarita'

queste quotazioni sono schizzate in alto o no?

Assolutamente no...

per ora nessuna boxer 8v ha fatto il botto, mi pare... e chissà se mai lo farà, c'è un cambio epocale di mentalità in corso

ed un mercato ultra saturo....

e sempre meno gente con il grano da spendere in questo modo

Sì sì ma che ci frega del mercato? Noi abbiamo la moto più bella del mondo… morbida nella guida, bellissima da guardare e coccolare…
Oggi un confort del 2006 tenuta bene va dai 4000 ai 4500, una giapponese di pari anno neanche la metà (senza contare il fascino della r850r)…