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Paoletto...non c'e nessun problema per i cortocircuiti:ù
1 perchè li l'acqua arriva solo se ti prendono a secchiate e se piove nessuna presa è a riparo (parlo di quando è in uso con il tappo tolto). 2 perchè comunque c'è il fusibile che stacca tutto....asciughi,cambi il fusibile sotto la sella e via |
Quote:
Ci sarebbe anche un'altra soluzione prendere due cavetti - e + dalla batteriala collegarli ad un accendisigari di auto (€5) attaccare lo spinotto della presa del navigatore (da auto il mio Tom Tom Europa) fasciare con adesivo di tela e piazzare il tutto sotto la sella, faccio passare il cavetto da sotto il serbatoio e lo ho fatto uscire direttamente davanti al manubrio, attacco fisso della Touratech per il navigatore e ok! |
Flyingzone, credo che la tua soluzione sia valida anche per me, solo credo che monterò la presa dalla parte destra in modo da collegarla poi all'alimentazione supplementare sotto chiave. E' da valutare per bene l'impermeabilizzazione del tutto.
Domando: qualcun'altro a montato una presa supplementare sul davanti della R1200R in posizione vicino al manubrio, cruscotto, cupolino... |
Domandaccia !!!!
Ma se uso i fili,quelli sottochiave,e la presa prende acqua...ci sarà il Canbus che stacca dal cortocircuito? (perchè sulle moto con canbus non vi sono fusibili). |
Non sono un esperto quindi potrei dire castronerie, da quello che so il canbus in caso di anomalia isola l'impianto nel punto incriminato, questo in via generale.
Poi cmq se monti un fusibile tra la presa e il connettore per l'alimentazione male non fa. Qui una specifica che più o meno si adatta al nostro caso http://www.quellidellelica.com/vbfor...7&postcount=86 |
altro lavoro che devo fare!
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Scuasate ma esiste nella r1150r la presa nascosta sotto al quadro strumenti utilizzata dai concessionari per il gps...???? Grazie
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