Ho una r1150r del 2006 da due mesi. L'ho presa perchè la trovo spettacolare. ma data la novella scimmia per la BMW, mi sono tolto lo sfizio di provare una R1200R. E alla fine, r1150r per tutta la vita. Si certo, più leggera, più cavalli. Ma se devo prendere un plasticone performante, sinceramente passerei alle giapponesi, che la R1200r tanto mi ricorda. Indipendentemente dalle questioni estetiche, e dai cavalli, ritengo impareggiabile la ciclistica della R1150r, la 1200 se la sogna. Lamps.

La Rokstrer arancio/ nera ! Si distingue da tutto e tutti !

io ho avuto la r1200r e la trovai una moto fantastica agile maneggevole e come dice Flyng....dottor jekyll e mister hyde
la r1150 ha pero' ancora un fascino tutto suo che il 1200 ahimè non ha...

Premesso che ho la 1150 e non la cambio con la 1200.
Si deve riconoscere l'evidenza,come guida la 1200 è oggettivamente migliore della 1150.
Sulla comodità pe rme vince la 1150
Dal punto di vista estetico.. beh per me piu bella la 1150, ma si sà l'estetica è soggettiva.

Sabato ero a fare un tour in Slovenia con un amico, anche lui possessore come me di un R1150R del 2003. Ci siamo divertiti parecchio ed ho scoperto che in curva si difende bene (ero alla prima uscita seria con la moto presa poche settimane fa) e nelle soste non finivamo di guardare le moto ed entusiasmarci. Prestazioni a parte, la moto oltre che essere adatta al pilota deve piacerti. Trovo più bella la 1150 esteticamente, opinione personalissima.

Ho il 1150 dal 2002. Esteticamente ritengo non ci siano paragoni, il 1150 è tot spanne al di sopra. Sulla guida non posso fare paragoni ma andare in giro con la mia ancora oggi mi dà un grosso piacere; è comoda e, a discapito della cavalleria, sul guidato non si fà aspettare, anzi. l'ultimo we ci sono andato a Scansano (GR) da Milano facendo Abetone ed appenino tosco/emiliano e al ritorno Pisa, Firenze a passo della Futa, un mare di acqua ma me la sono goduta. Poi, vuoi per l'acqua, vuoi il percorso, mi ha fatto tratti con 25 Km/lt. e poi .................. E' BELLA!!!!!!! Penso non la venderò mai ;-)

Io avevo un r1150r 2004 grigio e adesso ho un r1200r bianco bialbero. La soluzione dei convogliatori/radiatori sul serbatoio erano la cosa piu' bella del modello vecchio ed e' un peccato che sia stata abbandonata. Del resto la r1200r bianca mi emoziona sia esteticamente che dinamocamente molto piu' della vecchia, che a livello di motore non dà alcuna emozione. Ciclisticamente pur essendo superiore la nuova, ritengo che la vecchia si difendesse bene. La vera goduria della nuova e' il motore, con una schiena fantastica che ti fa venire l'acquolina in bocca ad ogni avvio (anche il rumore e' piacevolissimo). Mi sto godendo molto anche l'ESA e le borse uguali e molto piu' capienti delle precedenti, in grado di contenere comodamente un casco modulare/chiuso.

Gamba

Vero.. Le borse del 1150 sono state l'unica delusione... Ci sta veramente poco e bisogna essere dei campioni di Tetris

sulla borsa dx il casco ci va.....io per il carico ho risolto......oltre alle 4 borse ci lego un trolley da 100 litri e vado....finchè va me la tengo

La r1150 é una gran moto , ma io preferisco la r1200!!!

Ecco,se la moto la prendi con gli occhi nessuno può darti consigli.
Se ti piace la 1150 più della 1200,non c'è neanche da discutere.

Se sei un mototurista e basta,prendi la 1150.
Se,oltre a fare il mototurista,hai buone capacità di guida e ti piace divertirti quando trovi qualche misto,prendi la 1200,fatti rifare la sella da un sellaio serio,avrai una moto più comoda della R1150R per farci mototurismo,ma che da guidare nel misto è più godibile e facile della 1150.

Chettelodicoaffare
R1200R

io ho una 1200 da poco e sono incredibilmente contento su tutta la linea. Non avrei mai pensato che questa moto potesse essere così completa. In città sembra uno scooter, fuori porta si passa dalla passeggiata alla smanettata con grande disinvoltura. Sul bagnato sembra (e delle volte mi preoccupa) di essere sull'asciutto.
La RR mi è sempre piaciuta dalla 850 alla 1200 (compresa la 2015) ma la mia, nella versione Classic, unisce tutti gli elementi che desidero in una moto.
Non vedo l'ora che arrivi l'estate per caricarla come un somaro e partire per la Francia nel mio primo vero viaggio in moto.

da possessore della 1150 posso dire che la sua maggior forza è l'estetica di sicuro non è una moto sportiva/leggera/potente io la presi solo per estetica e comodita di guida e usandola tutti i giorni dell'anno in citta e gite dopo un pò diventa un guanto leggero di seta mia personale opinione la 1200 è diventata esteticamente un pò jap ma devo dire che per quanto smanetto non riesco a stare dietro al 1200

Il 1150 gran moto :!: , ma con il 1200 non c'è storia :dontknow::toothy2:

Esteticamente la 1150 (di cui sono felice possessore :eek:) ha una personalità tutta sua, decisamente più originale della 1200 (più vicina alle naked jap).
Non ho provato la 1200 (parlo della nuova) ma, da quel che ne sò, le prestazioni sono nettamente superiori in tutto: maggiore potenza, maggiore coppia, minor peso, minor consumo. Unico neo della 1200 (per me) è il cruscotto: io sono all'antica: non mi piacciono i led, quando dò gas mi piace vedere le lancette che si muovono. ;)
Inoltre il cruscotto misto analogico-digitale è meno intuitivo nella lettura e causa maggiori problemi di riflessi in giornate soleggiate.

Qualche mese fa ero nella tua stessa condizione.
Innamoratissimo delle linee della r1150r. Le forme più morbide, meno spigolose...quel parafango anteriore...

Non volevo però, per tutta una serie di cose, acquistare una moto con troppi anni e/o chilometri.
Motivo per cui alla fine comprai una r1200r del 2008 (che mi piaceva meno)

Oggi non avrei dubbi. R1200r tutta la vita. Sono entusiasta sotto ogni punto di vista. Una versatilità paurosa..
R115...cosa?!?

Mai scelta fu più azzeccata!

io sono all'antica su questo punto di dò pienamente d'accordo il cruscotto della 1150 è bellissimo.

non mi piacciono i led, quando dò gas mi piace vedere le lancette che si muovono.
Inoltre il cruscotto misto analogico-digitale è meno intuitivo nella lettura e causa maggiori problemi di riflessi in giornate soleggiate.
Su questo punto non mi trovi d'accordo:

http://i57.tinypic.com/c13qo.jpg

I led non li vedo.
Quando dai Gas anche qui vedi le lancette che salgono e come salgono .
Riflessi zero.


Caso mai i led sono sul cruscotto della 1150 :dontknow:

https://www.google.it/images?hl=it&q...A&ved=0CBQQsAQ

PS:

come premesso il cruscotto del 1150 è veramente affascinante
:?::toothy2:

Hai ragione papipapi ma io ho dimenticato di specificare che mi riferivo all'ultima versione della 1200R, con quel cruscottino misto analogico-digitale, mezzo tondo e mezzo rettangolare, che proprio non mi piace. Unico neo di una moto favolosa. ;)

Quello che dici e puramente soggettivo e comunque il più bel cruscotto a mio parere è della R 1150 R e su questo mi trovi d'accordissimo, per farti un paragone il GS x eccelenza "per me" è il GS 1150 la ghisa , gli altri sono dei surrogati ;) :toothy2: