ho visto anch'io lo stand prove a Bologna con una bellissima stelvio grigio metallizzato. Mi hai fatto venire voglia sarei molto curioso di provarle, solo per capire...

ottimo approccio... poi può anche non piacere assolutamente ma almeno hai un metro di confronto ;)
La cosa migliore sarebbe provarne una già ben rodata, può sembrare strano ma c'è una notevole differenza tra una nuova e una con già 10000 km fatti.

da quello che mi ha detto un amico comune sabato alla porca tu potresti dirci qualcosa di più sulla stelvio che a me piace tantissimo :D

quando ci vediamo, potrò dirti tutto:)

ok allora aspettiamo che cichito organizzi il we in tenda sul fiume :D

ammè me piace la breva

Quindi solo NIKOKAPPA è andato alla porte aperte di Moto Guzzi?

Io ci sono andato, ma il concessionario, per ritardi vari, non avava targato la Stelvio.....

Da provare c'era una Bellagio e una V7 Sport.

Ho provato la seconda, una motina molto bellina, bassa e facile facile.

Il tizio prima di me l'ha tenuta una mezz'ora abbondante (era un ottimo cliente della concessionaria) e allora non ho avuto remore e mi sono buttato per una strada tutta curve tra Siena e le Ville di Corsano.

La cosa che più mi è piaciuta è la regolarità del motore, pronto e lineare anche sotto i 2000rpm.

Per il resto la guida con i semimanubri non la trovo adatta a questa moto che, immagino più bellina da guidare nella versione Classic.

avresti dovuto provare la bellagio nella strada tutta curve, ti saresti divertito parecchio :)

Ho comperato una Hornet 600 al fratellino 2 anni fa pagandola 7.000 Euro, comprensiva del Kit di ripotenziamento (è una depo a libretto).

Dopo 2 anni e 30.000 km ho ripreso 5.000 Euro.

Non è vero che le Jap perdono tutte ed indistintamente il valore. Questo è un assioma valido x Aprilia :lol::lol::lol:

Dpelago KTM 990 SMT

Presa Guzzi 1100 sport ie nel '98 a 12 milioni di vecchie lire e 6000km....venduta nel 2007 con 38000km a 5000 euro.....

è la moto che ha mantenuto il suo valore o il fatto che in italia con l'arrivo dell'euro quello che costava mille lire invece che passare a 50 centesimi è balzato direttamente ad 1 euro? :mad:

Io non avrei problemi ad acquistare una Guzzi, forse non nuova ma non ho nulla in contrario.

Moto usate: per me é una favola credere che alcune marche o modelli tengono meglio il prezzo, in tutti i casi ci smeni. È meglio guidare e godersi la moto e poi quando arriva il momento...venderla senza tante pippe mentali.

Ma si, le casistiche sono talmente varie che...

Per esempio, le serie K non se vendono, costano e ci perdi...

Forse con le R è meglio ma mica poi tanto.
Finchè continuano a uscire modelli nuovi!

Comunque, tornando a Guzzi, mi sto cercando un Quota...

Una roba del genere? :cool:

http://i42.tinypic.com/vhukpv.jpg

mah....forse, ma cmq quì c'è l'idea che le Guzzi siano cessi e che il loro valore nel tempo vada a calare....anzi, devi pagare per liberartene...io ho portato solo la mia esperienza....poi è vero anche che io le moto le uso per un bel pezzo...:)

Wobos, la moto non ha marchio, ma deve saperti accendere prima di accenderla a tua volta.
Detto questo, ho avuto guzzi (T5 e V7) in passato ed ora ogni volta che mi ci avvicino e come un istinto di sopravvivenza che me ne allontana...

:)
Liberissimo, per carità, ognuno porta le sue esperienze, la mia risposta è stata sulla tenuta dell'usato

Wobos, non farci caso, la parola Guzzi, mi crea questi scompensi, le amo e le odio allo stesso tempo...;)

Tranquillo ;)

wobos, come ti trovi con la Norge?