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- è anche più facile lasciarcele sotto, le gambe - con i piedi sulle pedane si controlla meglio la moto, tipo trial Quoto R72 Quote:
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come già ti han detto....il peso ha la sua importanza
tieni presente che su fondo piuttosto duro, ma scivoloso ........... col telelever ti trovi abbastanza in difficoltà, basta un attimo e ti si chiude l'anteriore :mad: |
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l'ultima cosa che farei e' guidare uno sputer sulla neve :mad: (brrr che freddo lungo la schiena) e tantomeno la moto (esperienze passate, ci invecchi precocemente).
Forse gli indiani pizza-express sono ignari deil pericolo |
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Con la 650 gs piedi a terra vai dove vuoi...
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Scherzi a parte, in questo c@xo di inverno interminabile la neve è l'unica cosa che mi ha fermato. Non mi va di sdraiarmi col K.... |
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Ho inchiodato con l'anteriore per vedere dove eravate finiti dato che non volevate superare la corriera!!! ;) |
Mah io avevo postato su quello della gs proprio perchè mi interessava in particolare il loro giudizio (ringrazio cmq ognuno che ha risposto anche i 2 o 3 bacchettoni del non si fa...;)) visto che il gs è sempre stata la mia passione e l'adv in particloare, per la sua estetica e funzionalità e anche perchè le uniche catene da neve che ho visto in vendita erano per gs.
Cmq con un leonardo aprilia (che ho personalmente guidato per lungo tempo) ma con ogni scooter da 130-150 kg e 15 cv si va pianino ma lontano sulla neve. Però se le catene le fanno con la gs teoricamente si dovrebbe poter andare... |
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