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Mi associo al coro delle mie colleghe portinaie... :lol: :lol:

Per il momento ti sconsiglio una belva del genere, e ti suggerirei di prendere in considerazione delle BMW più gestibili e umane, come le varie boxer (la chiave la puoi scegliere a tuo gusto: enduro-stradale, turisticona, sport-tourer... c'è di tutto) per poi passare, se ancora l'avrai in testa, alla K1200S dopo molti km di apprendistato.

Ah, se poi può servirti, dopo 16 anni di motociclismo, e oltre mezzo milione di km, in cui non facevo altre che desiderare CV, sono approdato alle BMW e adesso giro su strada soddisfattissimo con un boxer da 90 cavallucci, ma che mi fa godere come un matto.

Pensaci... :wink:

si

Innanzitutto Benvenuto ! :)
Io non posso fare altro che unirmi al coro di chi ti sconsiglia il KS, è inutile che ti ripeta i motivi che ti hanno elencato gli altri, ma mi permetto di dirti questo, ok orami è appurato che la comprerai ma se per caso ti accorgi dopo breve tempo di aver acquistato una moto troppo potente per le tue capacità che farai ???????
Ricordati che 167 cv in una moto sono molto ma molto meno gestibili che 167 cv di una macchina.
Ciao

Benvenuto :?: ...che dire? mi associo a quanti ti sconsigliano il K 1200 , ma mi sà che tu hai deciso di prenderla , nell'istante preciso in cui l'hai vista.... :arrow:
Quindi fuoco alle polveri e portiamo a casa 'stà moto! :wink:

Complimenti per il gusto, hai scelto una segnora moto, bella e.......cattiva!

ma per iniziare non te la consiglierei.
iniziare con cotanta potenza sotto le chiappe potrebbe rivelarsi deleterio.
La potenza è bella averla in certi frangenti, ma bisigna comunque saperla gestire.

Tienti la :arrow: ancora per un po' ed inizia con calma, mi sembri una persona che ragiona e che sa dare tempo al tempo.

Lasciala come punto di arrivo ma compra quanlche cosa che possa piacerti e che tu possa gestire.

Ho iniziato con una vespa 50 e quando sono passato al 125 mi sembrava già un bel salto.
Così da digiuno iniziare con un Dom Pèrignon mi sembra un po' troppo'.

CIIIIIAAAAAOOOOOO!!!!!!! :?:

Ciao e benvenuto !

Forse sono uno tra quelli che ti possono consigliare meglio visto che ho fatto la patente della moto quando ho comprato la mia prima e unica BMW (o viceversa) !!

Stai parlando con persone che girano da molto e hanno tanta esperienza quindi ascoltali... guidare qualche volta un GS è molto diverso da una stradale di quel tipo.
Io ho un Rockster 1150 e c'ho pensato moltissimo se era il caso di prendere una motodi questo tipo come prima. Avevo paura di fare una cazzata colossale !!

La mia ho scoperto essere una ottima scuola anche per neopatentati ... anche se ci vuole sempre una buona dose di cervello e coscienza. Una moto da 160cv però cambia tutte le carte in tavola. Queste sono moto che non perdonano un cavolo... con 160cv sotto la sella se sbagli la paghi tutta ... è normale sbagliare ma non per un capriccio !

Il mio consiglio è di prendere una R 1150 R o un GS o una Rockster. Sono moto divertentissime e con una buona dose di potenza. Vedrai che ti divertirai come un matto ... tralaltro sono anche comodissime per i viaggi !! Non la Rockster perchè senza cupolino ti obbliga ai 130/140 !!!

Usa la testa !

ma una bella S no?!?!?

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magari un buon usato..

8)