Questa storia che la RT invecchia è vera fino ad un certo punto: io non ho la moto per andare al bar a farmi vedere, ma per andare in giro quando la prendo e fermarmi il meno possibile, non devo dar conto a nessuno.
E poi non è la moto che fa l'età ma il modo di guidare. In my personal opinion.
Poi vogliamo invece dire che avere una GS significa avere il prodotto più originale del mondo? In costiera sabato erano più le GS che gli Honda SH. Cmq non è un buon motivo per prendere una decisione.
P.S.: mia moglie è una vita che vuole che facciamo qualche viaggio con una RT. E questo per me è una buona spinta, visto che sopporta tutti i miei capricci motociclistici, e come si sarà capito di soldi alle moto ne ho spesi.

ma scusa, che problemi ti fai.
Ammazza sta scimmia con l'RT e al massimo fra un anno ti riprendi una ADV
dai spazio e tempo ad ogni scimmia

ciauz

La RT che ancora non ho avuto!

[/QUOTE]Io fossi in te pregherei il padre eterno di chiarirmi una volta per tutte le idee in fatto di moto così da aiutare i poveri anche oltre che sfamare i poveri concessionari :lol::lol::lol:[/QUOTE]

Adesso devo dar conto dei soldi che spendo alle moto ai poveri? Non è che io vado a rubare! Poi non credo che qui la gente che c'è si mantenga nelle spesa per tutto che gira intorno alla moto. Mal comune mezzo gaudio.

La ADV sarebbe un acquisto sicuro, però la RT ancora non l'ho avuta e mi tira moltissimo, anche per il motivo che ho spiegato a GALATEA circa l'uso che faccio della moto. Infatti il mio combattimento (dopo aver convinto mia moglie che voglio togliermi il KTM che non mi va più) è tra le 2, soprattutto quando dovrò mettere la firma, perchè fino a quando si chiacchiera qui tutto bene, poi quando si compra e si spendono tutti quei soldini è un'altra cosa.
Visto anche che l'ultimo acquisto non è stato indovinato.

Forse ti è sfuggito che ho già avuto sia la STD (con cui ho percorso 40000 km in 18 mesi) che la ADV (50000 km in 30 mesi). Casomai qualcuno pensa che ho comprato la moto per fare vedere che compro l'ultimo modello. Anche se non devo dimostrare nulla a nessuno.

Sei il cliente adatto alla Bmw .... Complimenti !!

Che la moto sia divertente non lo metto in dubbio, ma per quello che ci faccio io con la moto preferisco (e non una sola volta) il boxer BMW, la comodità BMW, e contrariamente a quanto riferito da molti qui anche la affidabilità BMW: i problemi che ho avuto in 130mila km in BMW (su 3 moto) sono stati banali, risolti rapidamente e senza alcuna spesa. I fastidi che ho avuto in 10mila km in KTM sono stati molti, ma molti di più (anche senza fare la proporzione kilometrica) con maggiori STOP e in parte a mie spese. Non mi venite a dire che è una questione di officina KTM locale: io quella ho e di li devo mangiare, di certo non vado a fare centinaia di km per fare un tagliando. Prima di diventare papà facevo 30mila km l'anno, e fate voi il calcolo di quanti tagliandi sono in KTM. Per non dire che a 10mila km la KTM non riesco a venderla, se non a cifre ridicole, mentre io le BMW le ho vendute benissimo, per quello sono sempre andato nuovo a nuovo.

Di certo non servono per farci proprio la stessa cosa. Io alla KTM non ho mai lamentato divertimento, agilità o altor nella guida.
Ma mi lamento dell'assistenza, del calore trasmesso in estate, dell'impossibilità di andare a spasso con la mia signora (per l'effetto on/off, le vibrazioni, la sella più scomoda), e di altre sciocchezze.

Di certo non servono per farci proprio la stessa cosa. Io alla KTM non ho mai lamentato divertimento, agilità o altro nella guida.
Ma mi lamento dell'assistenza, del calore trasmesso in estate, dell'impossibilità di andare a spasso con la mia signora (per l'effetto on/off, le vibrazioni, la sella più scomoda), e di altre sciocchezze.

Io avevo comprato la KTM anche per provare a fare del semplice off, diciamo a scopo turistico, ma dopo 2 tentativi non mi vergogno a dire che non fa per me. Non mi piace. Non mi diverto. E questo per chi va in moto è tutto.

Se consideri non indovinato l'acquisto del KTM
hai rinunciato all'idea del fuoristrada
l'uso/percorrenze sono quelle da te indicate

l'RT è la moto per te :D:!::eek:

e vedrai che lascerai sbalorditi tanti di quelli che dicono che è una moto per vecchi :ctf2:

:-p

1) si, ho sbagliato a comprare la KTM, am se non la prendevo non avrei mai potuto dirlo. Io la gente che è capace di giudicare una moto dopo averci fatto un giro non la capisco, o sono dei Valentino Rossi (e ne dubito) o sono io che ho la sensibilità di un agricoltore su una motozappa. Io devo provarla in tutti i percorsi che sono solito fare. E questo richiede tempo.
2) non credo di essere uno facile alla scimmia, perchè se non di moto ne avrei comprato non so quante, invece sono rimasto sempre sul boxer, in 2 tipi di varianti e quando l'ho tradito me ne sono pentito presto. Se ho cambiato moto è perchè credo che il mio amico concessionario mi abbia trattato decentemente, ed economicamente l'ho sempre reputato favorevole. Anche perchè prima percorrevo 30mila l'anno e non sarebbe il max (sempre secondo me) viaggiare con frequenza con una moto con kilometraggi alti, oltretutto difficile poi da rivendere. Ma le ho sempre rivendute sulla soglia del kilometraggio conveniente (40mila, sempre secondo me). Solo la ADV 1200 avrei tenuto, salvo avere avuto un'occasione nel rivenderla e un'occasione nel comprare il KTM (che rimane l'unico acquisto sbagliato che rivendo dopo pochi km).
3) non ho mai comperato la RT e non so dove lo hai letto.

No, questo forse è esagerato e non me lo posso permettere.

Forse è così. A questo punto non lo posso negare.

Diciamo che questa una delle prime risposte costruttive della discussione, e non perchè mi dice di ammazzare la scimmia, visto che lo hanno scritto in tanti, ma perchè comincia a farci dei ragionamenti logici.

Sturm, capisco il tuo travaglio.
una volta ricomprata la adv, che non ti venga in mente di provare la multistrada.
se no, ricominci con i primati...
:-))

La Multi mi piace, ma dopo essermi bruciato (in tutti i sensi con la KTM) sarà difficile ricadere nel tranello. Poi quello della Multi secondo me è anche costoso e pericoloso nella rivendita. Fuori discussione.

ti chiamo e ti confesso: atto di dolore......

Bhe alcuni concessionari fanno provare le moto anche per un week end..da quanto ho letto tu sarai cliente ben voluto alla concessionaria di zona non ci dovrebbero essere problemi credo..prova a proporglielo...almeno in tre giorni ti fai un idea meglio che con soli 50 km...;)

Se lo fai vuol dire che te lo puoi permettere altrimenti le :arrow: non le sentiresti e tua moglie ti gonfierebbe di botte :confused:
Sono contento per te ma in questo momento di crisi dove in altre parti ci sono nostri amici disperati perchè sono senza lavoro mi sembra esagerato :-o :-o :-o :-o


Comunque prendite e goditela mi sembra anche giusto che uno si tolga le sue soddisfazioni :D :D :D :D

Diciamo che conosce i miei giri del w.e., quando uscì la RT1200 qualche anno me la prestò e gliela riportai con 1000 km. Diciamo che non si lamentò più di tanto ma non gradì.