Non è del tutto vero, se tu hai l'ESA puoi montare ammo aftermarket ma perderesti il controllo elettronico tramite il pulsante a manubrio ed ovviamente avresti speso due volte i soldi ... ;)

Il differente comportamento smanettando con l'ESA lo senti, eccome. Durante un'uscita domenicale in coppia in diverse situazioni di asfalto e percorso può rivelarsi comodo..
Poi per carità magari ti capita di ingarellarti dimenticando l'ESA in comfort...;)
Per la scelta che hai di fronte darei più importanza all'età della moto.

Anch'io,e guarderei anche quanti km hanno i vari esemplari.
Una moto con ESA e oltre 30000 km magari necessita di revisione delle sospensioni,lo stesso vale per una senza ESA,con la differenza che quella senza è pronta per le Ohlins...;)

tutte fiabe,la mia r1200r con 60000km con esa,appena fatto il tagliando
fatto controllare gli ammortizzatori,sono come nuovi:lol:

Si si,facci i km in coppia bello carico e poi li vedi 60000km...

l'ESA è molto pratico per passare tra le varie soluzioni Sport, Normal, Confort senza dover fermarsi e girare manopole, io l'uso spesso, in città Confort, sulle strade di montagna le soluzioni più sportive. l'ABS l'ho avevo sul GS ma non ne sento la mancanza. Sicuramente è una sicurezza in più ma a me la R1200R piace così!!!!!!

FANTE, come fai a preferire l'ESA all'ABS ? non ti è mai capitato di inchiodare veramente forte ?

grazie a tutti coloro che hanno risposto... fante mi ha spiegato qualcosina in più mostrandomi praticamente dove è utile l'esa.... quindi sinceramente se è avvertibile la differenza di assetto è veramente utile! cmq le moto hanno gli stessi km (quella del 2006 accessoriata e qella del 2008 senza opt) quindi mi butterei sulla prima!

un'altra cosa, le manopole riscaldabili con i guanti si sentono oppure non servono a niente??
ragazzi grazie di tutto!!

Le manopole risc si sentono alla grande anche con i guanti

L'ESA ti permette di configurare elettronicamente l'assetto della moto. Non é un ruzzino e la differenza si apprezza moltissimo. Ad esempio con passeggero la moto si precarica di qualche centimetro.
La differenza fra gli ammortizzatori normali e gli ESA é notevole, infatti chi non li monta e' costretto ai gialloni. :)
Le configurazioni possibili sono:
NORM
SPORT
COMFORT
PASSEGGERO+BORSE
PILOTA+BORSE

TD

si sentono si sentono,non fanno miracoli,ma a girare in moto con 2 gradi aiutano parecchio,senza dopo pochi Km hai le mani congelate,con le manopole riscaldate arrivi farne una trentina.
Se insieme alle manopole monti anche i paramani ancora meglio.
Se poi la temperatura è sopra ai 6 gradi sono perfette,non ti fermi più per il freddo alle mani.
Chiaro che si parla di usare la moto con guanti invernali non riscaldati,se usi i guanti riscaldati le manopole risc. non sono più cosi utili.

i più km li ho fatti in coppia e bello carico!:lol:

A ok,allora mia dai una bella notizia,a me le sospensioni originali non dispiacciono,per cui se durano cosi tanto,meglio.

Io ho tutto ma nell'ordine di importanza :
1) ABS
2) ASC
3) ESA
ma li consiglio tutti e 3 ...

Prendi quella del 2008 solo se ha l' ABS ------è ancora in garanzia....un pò di garanzia non guasta

io volevo la R1200R con ABS e borse .....
poi ho trovato un fine 2007 con 6300 km che tra le altre cose ha anche ESA & ASC e devo dire che sono molto soddisfatto.
in particolare l'ESA è di una comodità pazzesca,ieri sono uscito con moglie al seguito e devo dire che poter modificare l'assetto della moto in funzione del tipo di strada e/o della guida, pigiando un tasto.......è una figata pazzesca.
devo solo provare la modalità sport ma per quella attendo asfalto caldo e Serravalle ....
( vabbè le statali sono più belle ma attraversate da troppi ....la Serra da MI a GE è un vero toboga )

Io avevo l'ABS sulla Caponord e poi testato abbondantemente su una R1200R in prova per qualche settimana.
Quando l'ho ordinata, anche io, non ho ritenuto necessario l'ABS.


TD

TI faccio notare che, purtroppo, hanno messo il tutor ad 80km/h e molte volte ho anche visto la polizia con il velox all'uscita delle gallerie ... :mad:

Io non ho ABS ne ESA e ti posso garantire che con delle buone scarpe,e facendo il turista non rimpiango assssssolutamente nulla di questi accessori .Comunque conosco parecchi gente scontenta dell'ABS ..;)

Suggerirei di parlare solo di ciò che si conosce. Tu l'ABS non lo conosci, quindi il tuo giudizio su di esso è privo di qualsiasi valore.