ecco si...continuiamo a sputtanarci :lol:

grazie ragazzi, aspetto la bella stagione mi metto 2 soldi da parte, vedo se la mia s va bene e nn mi da altri problemi e cambio le sospensioni.... A presto

Buonasera ho acquistato dei Wilbers sia ant. che post. nel sito MOT-tei.de fra qualche giorno arriveranno gradirei ricevere informazioni su come si monta l'anteriore. Tante grazie

io penso che basta che tieni alzata la moto e nn tocca la ruota in terra.. in teoria l'anteriore nn dovrebbe cadere quando togli l'ammortizzatore, sennò metti uno spessore che nn fa succedere il peggio..

io ho montato i wp sul milleddue da poco,il mio consiglio è di essere in due,soprattutto per centrare i fori e per bilanciare la moto...

io ho usato dei cunei di legno sotto la ruota anteriore,poi ho messo delle assi sotto al blocco motore e rimosso i cunei...la moto era stabile e bella rialzata,ho rimosso le carene e spostato il serbatoio,ma in meno di due ore il lavoro era fatto...

..e il risultato...:lol::arrow::lol::lol:

ah,non dimenticarti di misurare il SAG una volta che la moto è rialzata,così lo fai una volta sola...

Arrivati i wilbers la manifattura sembra ottima l'ammortizzatore ant. ha la regolazione molla con ghiere secondo me sarà dificcoltosa tale regolazione una volta montato in quanto è posto sulla parte superiore, nella parte inferiore ha regolazione idraulica ed sicuramente più accessibile.

Montati ieri, tempo di montaggio circa 2 ore, l'anteriore cambia molto sembra un'altra moto filtra tutte le asperità sembra di non sentire più buche i miei originali erano alla frutta dopo 73000 Km, il posteriore idem.

ciaoo scusa vorrei sapere che modello hai montato? e se nn sono info riservato dove l'hai presi e il prezzo grazie ...

Ant type 630 per BMW da 36 mm e post. type 641 competition da 46 mm acquistati in germania da www. mot-tei.de pagati € 937.50 compresa spedizione.

grazie mille