mi è arrivata la roba che avevo ordinato: safety1, breeze, halogen e guanti safety grip.
La fattura è ottima, ora attendo di provarli su strada.

attendo con ansia le tue considerazioni, compresa la prova caldo safety/breeze
;)

ciao....sul sito della halvarssons ho visto che esiste un negozio a bologna....ne sapete niente? io sarei interessato alla safety jacket lev 2 + sopra giacca che mi pare si chiami teflon o roba così....qualcuno lo ha visto o provato? avete una idea del prezzo, per caso? grazie...ciao

Sono anch'io davvero curioso di avere un tuo report.

la prossima volta che ci vediamo li indosserò.
Rinuncio al mio abbigliamento LIDL top di gamma...:lol:

Comunque stasera gli ho indossati da fermo: sembra di essere maciste, mi sono venute due spalle così. Le protezioni integrate nella safety1 sono incredibilmente migliori rispetto alle varie dainese/spidi. Più spesse, dure ed imbottite. Sensazione di protezione assoluta.
La safety1 (che ha all'interno uno strato di materiale Outlast asportabile) è come un tappeto di quelli del cesso (al tatto). Ha molte regolazioni per farsela calzare a pennello. Forse lievemente corta per me, ma una taglia in più sarebbe stata veramente troppo larga.
Comunque, ripeto, le protezioni su spalle e gomiti fanno impressione, rispetto alle altre carabattole.
Eccellente anche il ConverterL2 (paraschiena integrato, di livello 2): forse anch'esso leggermente corto, ma comunque dall'aspetto assai robusto rispetto ad altri plasticoni.
Attendo il corpetto Forcefield per completare l'armatura da palombaro.

La Halogen sembra la giacca dell'ANAS, a me piace moltissimo quel giallo fosforescente (ricordo che è omologata come capo ad alta visibilità), mentre la Breeze è traforata e leggerissima, una tela.
Di sicuro Dainese & C hanno perso un cliente.

Dopo la prima uscita, vi dirò di più.

GRANDISSIMO MANGIAFUOCO!!! :)

La mia Safety invece è in arrivo per settimana prossima...

Posso chiederti da chi hai acquistato e come ti ha trattato?

Note:
- Il Converter è prodotto da Forcefield, già un ottimo Livello2. Com'è il corpetto che vuoi integrare? Sicuro che ci stia sotto "l'armatura"?
- La Breeze non è completamente traforata ma solo parzialmente. Il meglio per l'estate in teoria sarebbe la Full Mesh (appena uscita dalla produzione, ma qualche taglia si trova...).

Teflon è la sovragiacca lunga invernale.... prezzo sotto i 400 per i due pezzi...

;)

Ho preso tutto su motorstock. Ottimo trattamento e cortesia (ulteriori dettagli in MP).

Per quanto riguarda il Forcefield ho preso l'extreme harness flite e i paraginocchia.
Credo che ci stia sotto l'armatura (togliendo il converter), perchè sono piuttosto magro (la safety mi calza bene ma non è stretta.

IDEM !! :arrow:

Complimenti per le ottime scelte!

scusate se insisto. sapete niente sul negozio di bologna che dovrebbe vendere halvarssons?

non lo so, vai sul sito jofama.se e trovi i rivenditori.

grazie, ma avevo già fatto questo passaggio....il rivenditore è royalmcqueen, concessionario royal enfield.......volevo sapere se qualcuno ci era stato....ciao

... neanch'io lo conosco... :confused:

io qualche tempo fa feci un giro di telefonate e se non ricordo male quello di bologna mi disse che della halvarssons vendeva solo capi in pelle cmq una telefonata per accertarlo costa poco

Ciao a tutti!
Allora.... io ho acquistato una giacca estiva Phanter Mash, cosa dire!
Sono rimasto soddisfatto, ho avuto altre giacche estive, attualmente ho la revit cayenne, ottima giacca.
Ma una volta spogliata degli interni, rimane sempre un sacco di liuta, in definitiva alla sera si puzza di gomma!
Questa invece l'è talmente traforata, che potrei usarla per andarci a pescare nei ritagli di tempo!
Poi... ai posteri l'ardua sentenza!
A me piace!

ma non trovo nulla sul sito ..

Io ho preso questa!
http://www.fabriarmorum.com/images/g...ioevale_10.jpg

Regola bene il precarico però eh??

Apparte gli scherzi...quale di queste giacche ha le cerniere per l'areazione e non la rete ?
Magari una giacca ben areata fa il suo modesto lavoro,anche se sentirò caldo fermo al semaforo

Maglio, vai in fondo a destra, clicca sul "brand" Jofama.

Qui il link:
http://www.motorstock.it/marche_dett..._marca-715.htm

poi..hai MP.

ho trovato questo video http://www.youtube.com/watch?v=h2DIrG4Mcl4

dopo 900km per il Kpride in tutte le condizioni meteo (sole e pioggia) posso dare un riscontro sulla combinazione safety1+halogen+safety grip (i guanti).
Le temperature hanno oscillato dagli 11 ai 21°C.

Ho indossato la safety sopra una maglietta sintetica decathlon e un micropile (essendo partito alle 7.00 da Varese sotto la pioggia ho preferito essere un po' più coperto, per evitare di dovermi fermare subito per metterlo sopra, già che ero abbastanza in ritardo sulla tabella di marcia).
La safety1, incluso il paraschiena converter L2, pesa parecchio (nel senso proprio del peso in grammi), fa impressione prima di indossarla.
Una volta addosso il peso non si avverte, in compenso risulta una grande sensazione di protezione (merito anche delle protezioni integrate di eccellente fattura).
Per la mia lunghezza il converter è forse un poco corto (la parte più bassa della schiena rimane scoperta), ma ovvierò con il FLITE Forcefield in arrivo a breve.
Veniamo al comportamento climatico, senza girarci intorno, direi perfetto:
- Nessuna infiltrazione di acqua
- mantenimento di un microclima interno (avevo lasciato l'outlast montato). In pratica, nel variare delle temperatura esterna entro i limiti menzionati in precedenza, non ho avuto la necessità di aggiungere o togliere strati. Stavo bene, sia col sole, sia sotto l'acqua.
- comfort molto buono: la safety aderisce bene e la halogen è ben solidale con essa. Merito anche della protezione aerodinamica della kappona non ci sono sbattimenti in velocità, che possono diventare fastidiosi assai dopo 200-300km in autostrada.
Inoltre la Halogen ha due tasche interne impermeabili ad accesso rapido che sono comode per documenti, soldi, telefono, ecc, senza dove aprire tutto.

Tra l'altro, essendo la Halogen chiara, ha l'evidente vantaggio sotto il sole che non cuoce, a basse velocità, come i classici capi neri. Questo è un aspetto al quale non avevo pensato ma che è stato evidente ieri.

Guanti: direi estremamente soddisfatto, comfort totale in quelle temperature, ma probabilmente troppo pesanti quando arriverà l'estate.

Ora attendo di provare la Safety in abbinamento alla Breeze, sono curioso di vedere oltre i 25°C se sia ancora così comoda (sopra i 30° nutro forti dubbi...)

Un ultima osservazione: con la Halogen sembra di essere un lampione lanciato in autostrada. Visibilità TOTALE (un paio di pattuglie mi guardavano come se fossi un marziano...o più probabilmente un addetto ANAS che va al lavoro in moto..:lol:).
Certo è che se uno fa una infrazione anche mischiato in un gruppone di moto...lo cuccano subito.

Il completo è stato apprezzato anche da quel quasi-pensionato di gioxx.