Magari non c'è mai stato

http://www.enduristianonimi.it/pagin...alvole_041.jpg

tra testa e cilindri.
Se per qualche motivo non fa + tenuta, l'acqua del raffreddamento, viene risucchiata dal motore, oppure l'impianto va in sovrappressione per il trafilaggio dei gas di combustione.

grazie a tutti, cmq ho aperto e reinserito un po' di liquido. c'era ma dal buco che hanno fatto non si vedeva bene il livello...che geni a fare la vaschetta bianca con dentro un liquido azzurrino...

Ragazzi scusate ma che liquido di raffredamento va messo nella nostra F800r?

Mamma bmw mette un tipo di liquido che non viene mai cambiato, sembra strano ma è vero.
Il consiglio che ti dò è:
vai in concessioanria bmw e comperi un lattina di refrigerante ed hai risolto tutti i tuoi problemi, tanto la differenza di prezzo con un altro prodotto e minima ;) :toothy2:

Ragazzi una curiosità a cui ancora non ho avuto risposta, ma voi con che acqua rabboccate il radiatore? del rubinetto o distillata?
grazie !
Ciao
F

Io ho usato acqua del rubinetto miscelata con paraflou (ahime..... avevo solo quello a portata di mano.
Si è trattato di un rabbocco soltanto

ma non è che il calcio si deposita sui circuiti?
non vorrei che ciò accadeesse..

ragazzi ma nessuno rabbocca il liquido?

mi infiltro per un'amico......
 

:)

ciao a tutti, a seguito di una piccola caduta, il mio amichetto bmwistaneofito,
rimettendola in piedi ha notato un pò di liquido di raffreddamento sul sebatoio, ops......voi ce l'avete sotto alla sella.....:lol:

abbiamo ascigato le poche goccie, e siamo rientrati a casa, facendo circa 200km tra tornanti, statale, e autostrada.

la moto va bene, e non presenta inconvenienti meccanici, ma ieri ha notato che parcheggiata centrale il livello del liquido di raffreddamento era al minimo.
verificato che non c'erano macchie sul pavimento si chiede con cosa rabboccare il livello del liquido. il libretto manutenzione non specifica nulla........che si fa??????

grazie a tutti:!::!::!:

p.s. ha una F800r........

rabboccare nella vaschetta con normale liquido di raffreddamento per moto

a motore freddo nel serbatoio d'espansione basta che ce ne sia poco, anche un solo centimetro.

il serbatoio serve esclusivamente a permettere l'espansione dovuta all'aumento di volume del liquido col salire della temperatura, poi quando si raffredda viene richiamato nel circuito del radiatore, il cui tappo fa da valvola.

se ne metti troppo non fai altro che sputarlo fuori dall'apposito scarico quando il motore sale di temperatura.

Ciao a tutti sono nuovo e approfitto per salutare ;)
Volevo chiedere ma non c'è un modo di controllare il livello dell'acqua senza smontare le carene?
Dalla fessura praticamente non si capisce una mazza...c'è stata solo una mattina che per culo (in condizione di luce particolare) sono riuscito appena ad intravedere il livello a metà tra min e max a freddo. Va bene così giusto???
Portarlo oltre da quel che ho capito non farebbe altro che sfiatarlo fuori...ma poi da dove lo sfiaterebbe?

siccome il forellino di sfiato e' sul tappo ti cola sul fianco del motore imbrattando un po il tutto.
normalmente tutte le moto hanno collegato a tale foro un tubicino in gomma che scarica a terra.
questa e' una mancanza di BMW

confermo!
anche la mia quando rabbocco normalmente (cioè al livelllo indicato nel libretto), poi quando fa caldo caldo e magari due belle pieghe, ecco che viene fuori lungo il telaio qualche gocciolina

mai aggiunta 1 goccia di liquido e sempre tenuto appena sopra il minimo a motore freddo.........quella è una vaschetta di compensazione ;)

Ok grazie per le risposte, ma ho un'altra domanda che sicuramente avete già discusso:
Ma è normale che i due tubi di gomma più grossi collegati al radiatore si gonfino visibilmente a caldo per poi tornare normali a freddo?
Per quanto mi tigurada il meccanico della concessionaria mi ha detto di aver già cambiato tipo di tubo e messo fascette metalliche ai tempi, quando venne fuori il problema di alcuni distaccamenti.
Però mi confermata che è normale questo rigonfiamento?

no, non e' normale. guarda che non sia otturato il foro di sfiato e che non sia sporca la membrana che fa da valvola nel tappo del radiatore comunicante con il vaso d'espansione

Consumo eccessivo??
 

Buongiorno a tutti!

Questa mattina stavo frugando sulla mia F800R, tolto il fianchetto DX per sistemare un cavo mi accorgo che il liquido refrigerante è sotto il minimo,, :rolleyes:
Il brutto è che avevo acceso la moto un paio di minuti per fare delle prove elettriche, quindi il motore non era proprio freddo..
Avevo raboccato e fatto il livello a Settembre, aggiungendo antigelo e misurando con il densimetro per fare un bel lavoretto.
Ora ad occhio e croce conto d'aver fatto massimo 2.200 / 2.500 km, e so bene d'aver tenuto la moto accesa al minimo per molto tempo in occasione di un evento benefico a cui partecipo ogni anno. Potrebbe essersi bevuta un'pò di liquido essendo stata accesa al minimo ed avendo percorso svariati km in città a 20/30 kmh??
Spero che questo abbia contribuito, altrimenti non sò cosa pensare.. :confused:
La moto va bene, non fuma e non presenta perdite.

Un lampeggio a tutti!

non sono certo un tecnico, ma se era sotto al minimo di poco, io non mi preoccuperei moltissimo. certo lo ricontrollerei più spesso... penso che un minimo di evaporazione possa esserci...

comunuqe per vedere il livello sulle S e ST è comodo mettersi in ambiente poco luminoso e mettere una luce dietro al serbatoio di compensazione. così il livello diviene meglio visibile.
;)