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anteriore: 120/60ZR17, 120/70ZR17
posteriore: 160/60ZR17, 180/55ZR17, 190/50ZR17 e 190/55ZR17 e il posteriore per la 1150 dove sta? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: |
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e che ce ne frega degli indicatori di costruzione dello pneumatico, lo vogliamo dire??? :lol:
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Sembrano un buon compromesso :-p !!! Poi hanno un bel disegno, e la trovata da smanettone per segnare gli angoli di piega è una fig@t@ :eek: !!!
P.S. attendo qualche prova e commento dagli esperti, intanto... :arrow: Matteo ;) |
Il bordo con la scritta metzler... con le gomme sgonfie in pista e moto pesante un minimo lo intacchi :lol:
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Messaggi trasversali ...
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Ci sono parecchi modelli di gomme che non vengono prodotte sul 170. |
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Io sulla eRRe ho sempre montato, M1 M3 un paio di treni di Z6 e tante diablo (corsa anteriore, standard post). |
cosa hanno le diablo in più rispetto le altre che hai menzionato?
io ho montato Z6, PR2, M3..il gusto nella guida che hai con le M3 è impagabile..peccato durino poco... |
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A tenere tengono tutte (cambia come dove e quanto si consumano e come scaldano) ma si sentono parecchi i vari profili. Con le Diablo c'ho fatto dal giretto domenicale, viaggi lunghi (stando attento a non spiattellarle) e giri in pista. |
....per un totale di quanti km a treno?
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ma le m5 sostituiscono le m3? |
esatto sostituiscono le m3 nel giro di una stagione :cool:
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per la 170 o la produrranno più avanti ,ma se non compare mi sà che dalle indagini di mercato per 2/3 moto hanno deciso che non ha più senso di esistere....:mad:
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