me la fai provare???????????????????????????????'

confermo: sebbene il motore kawa sia eccezionale, il tricilindrico ( ho avuto sia il 1050 che il 675) difficile batterli, con un punto a favore del 675............................................... .....

Trovo difficile confrontare qualsiasi cosa con quella geniale realizzazione che è il motore della Vespa 2 tempi.

Ma se lasciamo da parte gli scooter, direi che i 4 in linea Kawasaki hanno spesso spiccato per qualità, a partire dal 900 Z1 sino ad arrivare al 1400 dell'odierno GTR.

sono d'accordo con wildweasel per i 4 cilindri kawa

nel settore bicilindrici voto il 650 a L suzuki

Il 750 venti valvole yamaha.


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sono d'accordo con te :)

leggi in firma :lol:

Senza dubbio questo. Ah, bei tempi quando da ragazzi si usciva a sentire il rombo dei 2 doppio corpo (Weber o Dell'orto non ricordo più, ma che importa). Il "ticchettio" rabbioso del "boxerino" 1.3 da 86 CV era musica...

http://img94.imageshack.us/img94/173...meoboxer06.jpg

http://img714.imageshack.us/img714/7...meoboxer01.jpg

il 1000 yamaha con scoppi irregolari e cornetti ad altezza variabile.

il mio 1150 monocandela. coppia, affidabilità e potente quanto basta.

Motore CBR600 dal 1991 al 1997 ( il primo con catena distribuzione laterale).
Motore Yamaha R1 prima serie
Honda VFR800 NON VTEC
Motore KTM950carburatori
Motore Ducati 916 poca potenza ma gustosissimo

Ovvio, i 4cilindri over1000 sopraelencati, sono una goduria ma di soluzioni motoristiche di pregio se ne vedono poche

intendi il primo della Honda ?
Perchè prima ancora c'è stata la GPZ900/1984

ma tirendi conto di quello che hai detto!!

Si Nicola, mi sono espresso male, intendevo il primo motore HONDA 600 con catena laterale, motore che è rimasto in produzione fino al 2005, cioè fino all'avvento della Hornet dell'ultima generazione. Ottimo esempio di Honda di come abbattere i costi di produzione ;)

Ma il migliore in che senso? Prestazioni? Originalita'? Sensazioni che trasmette? Unstoppable? Facile da mettrci le mani?
Sino ad oggi ho avuto 25 moto:
I motori + che mi sono rimasti impressi
Kawa 750 3cil 2 tempi (cavallo pazzo)
Kawa 900 testa nera (la ciclistica faceva pena)
Africa Twin
e il piu' godurioso l'ultimo, l'HD del Fatboy :)

I BMW, ed erano gli obsoleti, i piu' noiosi, nel senso che andavano sempre :)

Parliamo di motori in generale...e del Wankel?
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...x-Wankel-1.jpg

L'ho provato sulla Mazda RX8 ed è spettacolare; però so che era stato montato anche sulla Suzuki RE-5 rotary e non ebbe successo.
http://www.suzukicycles.org/photos/s...rotary_570.jpg

PINASCO ET3
-Alesaggio 55mm
-Corsa 51mm
-Cilindrata 122cc
-Potenza 7,2CV a 5.600 Rpm

http://www.pinasco.com/pinascoweb/im...uminiomail.jpg

:weedman::weedman::weedman::weedman::angel4::angel 4::angel4::angel4:

si, ma quello in foto non ha 7,2cv :lol::lol:

per me,come motore "troio" il 1150 che ho ora.(nel senso che fa da bosco e da riviera)

Ma per sensazioni,quore,impressioni.............onli desmo!.......AZZ come spinge,una spinta lineare senza buchi ne punte ma forte dai 3k agli 11k !!!!!!!!!!!!!

Secondo me questo:
http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/H...ngine_1280.jpg


http://www.diseno-art.com/images/honda-nr750.jpg

x gli amanti del wankel...
http://i.pbase.com/g3/87/454987/2/88812988.8zigMOHm.jpg