Come la giri la giri, io pago un tot in pù sulla RCA dell'auto da quando ho installato il gancio, pago una pollizza a parte per il carrelllo, e pago una tassa all'ACI per il carrello;)
NB il carrello ha la sua targa bianca, e la targa ripetitrice gialla, portata max 600 KG

si ma per area pubblica s'intende anche zone private soggette al pubblico passaggio. E' vero che è improbabile che un rimorchio si metta in movimento da solo, ma può capitare di manovrarlo a mano e magari parte giù per una discesa.

a norma di legge si. In pratica non te lo chiederanno mai.


http://www.gommonauti.it/ptopic5360.html

tu paghi la maggiorazione sul premio perchè poi effettui realmente un traino, ma la sola presenza del gancio non comporta automaticamente l'integrazione della copertura assicurativa. Se non ci attacchi nulla potresti anche non pagare la differenza. Cmq sono rimaste poche le compagnie che chiedono l'integrazione.

ho appena preso un carrello della ellebi,questo;

http://issuu.com/ellebi/docs/c32-moto-e-quad-a-corsie

fatto l'estensione della poliza auto con un sovraprezzo del 5% e aggiunto anche quella a rischio statico, che serve se malauguratamente il carrello si sgancia in viaggio.....per 54,00 dormo trancuillo....poi sono andato su una agenzia di pratiche auto e sorpresa...il rimorchio T.A.T.S. portamoto non paga il bollo...nel dubbio ho telefonato aun'altra agenzia e stessa risposta

quindi:

SI: estensione polizza auto quando il carrello è aganciato
SI: assicurazione rischio statico, per il carrello sganciato e se si sgancia durante un viaggio
NO: bollo

sono + di 15 anni che pago il bollo sul carrello TATS ed a gennaio dovrò rinnovarlo ... quindi mi hanno sempre preso x il culo rilasciandomi comunque il relativo tagliando e fregandosi i soldi ?!?!?!

Nenachio pago il bollo per il carrello. Ricordo confusamente di questioni interpretative ... regionali.

Idem :( d'ora in poi non lo pagherò più ??!! :mad:

Io da anni carico la moto sull'auto, tolgo solo due dei sedili posteriori e la blocco come nella foto. Non è il massimo, ma per 7-8 trasporti all'anno va bene. Non so se sono in regola al 100%, ma in 15 anni che trasporto così non ho mai avuto contestazioni.


http://img593.imageshack.us/img593/5...ugeotcopia.jpg

io ho un carrello pedretti
750 kg di portata
pago l'estensione del traino sulla RC circa 30 euro
e nn ho l'assicurazione per quando lo sgancio
nn pago bollo o altro..
nn faccio il collaudo..
in pratica sono un anarchico

Xò non capisco come fanno a rilasciarmi un REGOLARE contrassegno x un bollo che NON ESISTE ???

Ho anch'io il carrello nel libretto c'e' scritto per uso trasporto moto e cose non pago ne bollo ne assicurazione (del carrello) solo quella del traino sulla macchina.

io le ricevute le ho; magari provo a chiedere il rimborso!

se specifico per moto\auto (alias quelli con le cave) tats o quel che è ok

ma se uno compra un pianale concordo con cavalloganzo , omologazione trasporto merci e non tats perchè ti ritrovi con una limitazione alla possibilità di carico della merce.


c'è chi dice che se non è tats non puoi portare una moto , è una pura cazzata
basta dire al fenomeno che ti ferma di fare la multa ai camion della honda-suzuki e company che trasportano moto su rimorchi merci :lol:

Che sappia io non esiste un carrello appendice su cui si possa caricare una moto.

Io ho un TATS, pago il bollo, l' assicurazione statica e l' estensione per l' auto.

La palla del carrello sono i limiti di velocità e soprattutto le multe che raddoppiano...
prendere oltre 300 euri di multa per essere andati a 61 km/h nel bel mezzo del nulla fa' girare parecchio le balle.

Un furgoncino e' da prendere seriamente in considerazione.

Io dal 2001 ho un carrello per il gommone, e pagavo solo l'estensione dell'RCA della macchina (pochi euro).
Niente bollo, niente revisione e niente rischio statico (mai sganciato su area pubblica).

Quando ho cambiato l'auto non ho più montato il gancio traino e ho smesso di usarlo perchè mi ero rotto del limite assurdo a 80 e dei tutor.

Anzi, dovrei decidermi a venderlo ma non ho modo x movimentarlo...

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Ti credo, se viaggi con un TATS o simili, sei soggetto ai limiti di velocità degli autocarri di peso sup. alle 12ton: 70km/h sulle strade extraurbane; 80 sulle autostrade.....per la felicità dei tutors!

Comunque, QUESTA per me è la migliore soluzione.

è incredibile come i tutors riescano a vedere che sei carrellato....

comunque per chi ha dei dubbi sul bollo del T.A.T.S. è semplice, basta fare un giro di telefonate ad diverse Agenzie pratiche auto .....meglio di cosi!!!

Discussione molto antica, lo vedo, ma l'argomento mi pare resti "spinoso"......
Ci sono aggiornamenti o la situazione dal punto di vista legal-burocratico -assicurativo è sostanzialmente invariata ?


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L’argomento è semplicissimo, non puoi mettere moto sul carrello appendice.
Ed i Tats ora, da un po’, devono essere revisionati in motorizzazione, e sono sempre soggetti ai limiti di velocità.
Io l’avevo e l’ho fatto revisionare in motorizzazione prima di venderlo.