Interessante, ma dove?

Concessionario Lecco. Devo anche aggiungere che i meccanici sono bravi.

comunque sempre 350 euro sono, sara' nella norma ma siamo a livello di una macchina.me e ero gia' accorto al tagliando dei 10000k. circa 220 euro !

Si ma il tagliando dei 40k prevede interventi particolari, se non sei un meccanico o comunque se non hai gli strumenti e il manuale d'officina e se non hai mai smontato nemmeno un bullone la vedo dura...

Hai una BMW fratello...ti ci devi abituare..
e poi, per tutti quelli che smaronano cò stì tagliandi vorrei ricordare che il tagliando dei 20k del tmax costa quasi 500 euro, e i tagliandi a 12k e multipli per il Burgman650 che è + economico, si aggirano sempre sui 280 BEURI...

ergo non scassate la minkia..abbiamo una MOTO che costa ai tagliando quasi quanto le altre..e in genere meno di un maxiscooter che fà i tagliandi ogni 6k
e poi si sà che con il fai da te si risparmia..è tutta questione di manualità (io non ce l'ho ma riconosco che conviene e pure tanto..)

ciao Franco, la cosa mi interessa, ti danno anxche la moto sostitutiva?

Attento, nella coppia conica non vanno più messi 220 cc di olio ma 180 cc
Io ho un K ma la coppia conica dovrebbe essere uguale ( a parte i denti dell'ingranaggia ) e nella mia sono previsti 180 cc, contrariamente a quanto previsto prima ( anche nel K 1200 ora 180 cc, notizie da Rep- Rom BMW nuovo!).
Hanno ridotto la quantità perchè potrebbe dare origini ad una sovrapressione interna che rovina i paraoli.
Vacci a fondo, esiste una circolare...;)

Non " la distribuzione", eventualmente la cinghia " poli-V " dell'alternatore.;)

No senza moto sostitutiva questa volta. Al tagliando dei 30K pero' me l'avevano data.