ma scusate lunghe percorenzze..... 700/800 km in un giorno x diversi giorni ......il culo era sempre al suo posto con sella originale e bottone sul manubrio!!!!

Luca R1200R

Si in effetti simo ormai tutti delle" principesse sul pisello..."
fanno meno storie in India sulla Royal Enfyeld...:laughing:

Gia', culetti delicati quelli della R ;)

hai perfettamente ragione - se vi facessi vedere le foto fatte a Mumbai circa 2 settimane fa ... da pelle d'oca.

Vorrei vedere se gli intutati con le Jap riescono a star dietro a 'sti pazzi che con delle honda 150 (Hero) vanno a palla tra le macchine con buche di 40 cm sulla strada.

Effettivamente sia un po' fighette :-o

Si si,intanto non slitto più indietro,cosi mi diverto in prima a vederla salire in candela invece di dovermi aggrappare al manubrio,altro che culetti delicati,si controlla meglio la moto e si stà più comodi....Voi fate i duri che io mi diverto di più e sto pure comodo :lol: :lol:

Sangio non è che potresti far vedee una foto di questa sella dell'artigiano veronese...?

provo a postare un paio di foto, vediamo se funziona ;)

http://img709.imageshack.us/img709/5062/img2021.jpg

http://img264.imageshack.us/img264/9199/sellasx.jpg

forma praticamente identica all' originale ma imbottitura maggiore e piu' morbida sia per il pilota che per il passeggero :)

bella, scusa costo?

IMHO quella di sangio e' la più bella perché non snatura l'estetica della RR. :!:
Il filetto bianco poi e' una finezza. :wink:

Io ho comprato la sella gia' rivestida - chi l'ha fatta rivestire a speso 110€ - hanno tenuto solo la base della sella e poi hanno messo delle gommeiume e resine che sono morbide ma non affondano per cui e' preservata la posizione di guida.

come sempre mi trovo d'accordo con lo zio..questa di sangio, per ora, è il restyling più riuscito.

@ Sangio: una domanda, hanno mantenuto il rivestimento originale?

Te lo chiedo perchè io mi ero informato da un artigiano, il quale mi aveva detto di non riuscire a mantenere il rivestimento perchè era attaccato all'imbottitura o una cosa simile..

IMHO: piuttosto che mettere una sella da scooterone, tengo l'originale e farò una sosta in più quando viaggio!
Almeno la moto conserva le sue linee!

A voler essere precisi poi anche la sella originale sembra fatta coi piedi..il raccordo con il serbatoio ed i fianchetti laterali è pessimo a mio avviso.
Per questo però credo ci sia poco da fare...

sangio da chi l'hai fatta fare?

A ragione. Meglio per pilota e decisamente meglio per passeggero. E' anche gradevole a vedersi. L'ho presa mandando indietro l'originale, che pare non si possa più fare.

Oggi fatto giretto con 2,5°...
Morale rimpiango un pò il cupolino touring ma questa sara una storia infinita...:confused:

La sella confort invece è FANTASTICA!!! Cambia la moto...:D