Comunque è già il secondo thread che aprite, leggete prima.... lo aveva già detto Brontolo al secondo post

Io scuso, no conosse bene italiano. Forse io capito sbagliato, forse io spiegato molto male. Provo ancora.

Mio lavoro in motori, ma no dentro KTM. Mia company no e neanche di Europa e ha facilities in posto diverso che design e anche project management. Mio lavoro: scelta strategia tecnica per futuro, no vendite.

Io detto solo che nessuno marca fa discussioni dentro community. Forum no es como mercato (mercato molto piu grande e complexo que forum quale che sia). In marketing exsiste alcune operazioni Kamikaze: e.g. comprometere se in discussioni inutili. Così, nessuno fa in forum. Questo io so, poi forse possibile exceptioni per molto piccolo dealer.

Io qui interventio a nome personalle, ma sicuro non per mia company. Io già detto: se chief management descovre in company che uno responsabile fa post per/contra marca mette lui dietro porta. Questo giusto. Como e.g. si prime ministro sa che suo spokesman va in restaurante e discute con cameriere di politica governo. Si poi qualche personale senza grande responsabilita in company scherzia su forum e defende/attacca questo è altra cosa, non cosi importante.

Certo KTM no ha bisogne me difendere company con italiano incerto in forum con nuova inscritione. :)

Cosa que interessa di forum qualche volta è tecnica. Forum sempre confuso anche, devo dire, ma pode che problema tecnico visto da mercato guarda fuori diverso que visto da tecnica di company. No tanto per reparature, ma per differente approaccio in futuro.

Per me difficile scrivere. Ogni tanto deve anche guarda dictionnario...

:)

verra assorbita da qualche altra marca.........

no, tu molto bravo di scrivere italiano!
Est vero qvesto forum di molto confusionario et gente no capire qvasi niente di moto, infacti qvuesto essere motiivo loro molto afficionadi di marca bmw, factory con tecniologia di 40anni vecchia. Con motore di idrovolante loro ancora fare moto di 20.000 euri!

Si, buonanotte! Hasta la vista!

sei un grande........:lol:

E' un glande...

complimenti a ste, mi son sbellicato... con tutto il rispetto per jack

...testa di ....

nein main cavalier, non è abominio ma fidiltà alemanna, a lo servizio dello mio sighnore prinzcipe Turon de l'Asquilace.

http://www.youtube.com/watch?v=NAT37xf-ZHg

però...scrive come Estikatsi...

trovato come hanno speso gli 80mln. Hanno prodotto un film

http://www.youtube.com/watch?v=a8kEi...layer_embedded

Abbiate fede ne lo cavalcone!!!

Cantare!!!!

Io veramente no capiscio polemica. Io solo detto nessuno noto constructore così stupido di fare marketing su forum. Questo logica elementare. Non parlato male di questo forum.

Questo signore Ste02 chi dice questo sopra lui ha testa come coperchio testa boxer 1200: molto dura e complicata.

Per continuare discussione entre noi io creo due cose: io deve fare lezione italiano (mia origine danese, lavoro Germania), lui deve fare lezione de logica.

PS
Io ho in garage R45 rossa belissima di 25 anni

:)

JackJack chi sei veramente????

Io semplice iscritto forum, como tanti altri. Non bene che parlo qua di mia attivita.
Pero si volete conoscere mi tra 5 settimane io probabile sono a Milano per incontro su "ingegneria gestionale".
Aperto a tutti evento "Corporate & Business Week" di Gennaio 19-21, 10.00-16.00 Pero credo inscritione. Non so.
Tante companies, io solo Gennaio 21 per logistica productione controllo electronico per motori.
Viene solo per lavoro, no per chat forum, per favore.
Per discutere per me piu facile inglese.

Questo indirizzo: Bovisa - via Lambruschini 4, Milano - Building 27, ground floor

Dimentico: io facile riconoscere, perche unico per argomento motore e probabile unico senza cravatta

:) :) :)

Qualcuno si è dimenticato che 35 milioni di €uro sono finiti nello sviluppo e l'ingegnerizzazione del progetto relativo alla vettura X-Bow.... che lascio a voi giudicare in termini di scelte, marketing e via dicendo... per me una delle più grosse ca***te degli ultimi 5 anni.
E altro che part time... Mr Sisterson (direttore esecutivo della filiale inglese di KTM) si è "lasciato scappare" giusto una settimana fa che sono stati "tagliati" 620 dipendenti a livello mondiale...
Scelte sciellerate. Invece di "spingere" sullo sviluppo dell'RC8 han pensato bene di fare una vettura sportiva... (per chi non la conoscesse cercate xbow)... ma quante han "pensato" di venderne di auto così?:confused:

X-Bow non si fa per volumi, como anche i.g. HP2 o Lexus LFA...

jackjack, io stavo scherzando!

:-)