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Chiedere a Zerbio61 .....lui ha il wunderlich e la mia invidia
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Ebbene sì,
oggi, còlto da sacro furore, appurato che con la borsa da serbatoio montata il navigatore NON si vede, ho modificato il mio supporto da manubrio per Garmin originale BMW, in supporto da cruscotto e soprattutto senza dover forare nulla. Il lavoro mi pare venuto abbastanza bene e soprattutto è stato moooolto economico! :D Se qualcuno ha lo stesso problema, e non vuole comprarne uno nuovo, posso postare volentieri le foto e due righe di spiegazione. Lamps. |
Ciao Marco,
se posti le foto ed il procedimento che hai seguito, può essere sicuramente d'aiuto ad altri. Buona strada! |
Quote:
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Ma no ! non faccio il prezioso !!!! :!:
Se mi date il tempo ( ho un paio di supporti in reparto verniciatura ... :lol: ) vi posto le foto con il materiale smontato, in modo che si possa vedere cosa ho utilizzato e poi monto tutto e faccio le foto con il supporto finito e operativo. Poca spesa, massima resa ....... :D |
Eccomi qua.
Per fare questa modifica ho utilizzato: n° 2 angolari metallici 5x5 cm ( da torcere leggermente per allineare al supporto ). n° 2 bulloni cromati testa a brugola 5x60 mm. n° 2 bulloni 5x25 mm ( ho usato quelli originali del cruscotto BMW ). n° 2 pezzi di profilo tubolare cilindrico in alluminio 45mm x 8 mm di diametro. n° 1 supporto originale da manubrio originale BMW ( che in origine andrebbe fissato al centro tra i 2 semimanubri ). Qui le foto delle fasi di lavorazione. http://picasaweb.google.it/marcomanz...reXBMWR1200Rt# Direi che la cosa è molto semplice e molto intuitiva. I 2 angolari di metallo che in origine erano semplicemente anodizzati, sono stati arrotondati e verniciati di nero per fini puramente estetici, ma soprattutto hanno subìto una leggera torsione della parte verticale ( quella che andrà a reggere il supporto navigatore ) allo scopo di allineare i fori con quelli del supporto originale. I 2 pezzetti di tubolare di alluminio, che io ho voluto lasciare del loro colore naturale, servono per fare battuta tra gli angolari ed il supporto navigatore. Unica rottura è che questo profilo tubolare in alluminio viene venduto solo a barre da 2 mt ........ a noi ne servono in tutto 9 cm ...... ma il suo costo è comunque irrisorio. Io ho risolto così, può piacere o non piacere, ma sicuramente costa pochissimo rimediare ad un inconveniente piuttosto fastidioso. :D Lamps a tutti. |
Hai capito il Manzini :lol:
Ottimo lavoro, molto pulito e discreto. ;) Ora nn ti resta che fare un po' di km e vedere se il tutto regge. |
Che fai ....... porti iazza ??? :arrow:
Tranquillo che regge ! |
sono sicuro che reggera', marco, senza problemi; quello che dovrai verificare e' il livello di vibrazioni, perche' il tutto e' comunque a sbalzo e potrebbe subire un po'. facci sapere, grazie
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Ho provato ad accendere la moto in garage con il navigatore acceso e da fermo sembra che vibrazioni non ce ne siano, :-o poi è chiaro che per strada ci sarà la prova del nove.
Comunque vi farò sapere nonappena avrò occasione di provare. |
Quote:
montato come da foto il navigatore fino a 2800/3000 giri vibra, poi si stabilizza e non vibra più. Ho risolto il problema fissando un semplicissimo tappo di gomma al supporto del navigatore in modo che faccia al tempo stesso da terzo punto di appoggio tra supporto e cruscotto, e smorzi le vibrazioni. Ho usato un semplicissimo tappo di gomma forato, quelli che si avvitano ai piedi delle sedie per non rigare il pavimento, tanto per capirci, ( speso altri 10 centesimi ). Ho di nuovo provato la moto in strada ed ora le vibrazioni sono completamente sparite. Non penso che ci sia bisogno di postare altre foto per questo ...... mi sembra talmente intuitivo che ci può arrivare :mad: chiunque. Grazie di nuovo per avermi messo il giustissimo dubbio ...... |
sono contento che tutto sia a posto, buon divertimento!
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guardate qui è pure uno di qde! ;)
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