Si...così oltre a girarsi a guardarla...fanno gli scongiuri!! :lol:

Dino lo sai bene, è in cerca di rassicurazioni :)
Lui sa già cosa vuole e probabilmente cerca conforto la sua scelta.
E' capitato a tutti :) : spegni il cervello e accendi il cuore !

In queste cose occorre tenerlo accesissimo, se non altro perchè si parla di soldini... Il consiglio di provare le moto dopo averle guardate con amore secondo me è fondamentale, fermo restando che R e K sono molte diverse.
Per esempio la K1300R è una moto fenomenale, ma per me è bruttissima.

Io invece gli direi di guardare anche la serie F800, toh....

beh ci stavo pensando ma credo che stiamo lì come posizione e come prestazioni rispetto alla mia hornet 2008! forse devo prendere in considerazione anche altre moto di altre marchem non so! tipo il nuovo multistrada della ducati o sempre in bmw il gs!

i comandi BMW richiedono un po' di assuefazione ma poi ci si accorge che sono + pratici

se lo chiedi ai boxeristi è logico che ti diciamo R1200R, se lo vai a chiedere ai Kappisti moderni ti diranno K1300R, senti in entrambe le stanze

fatto! ihihih

cmq la k è un missile terra aria...su questo non ci son dubbi.

Ciao lello, ho letto velocemente le risposte che hai ricevuto. nessuno ti consiglia di tagliare la tasta al toro con l K 1300 S ! a me sembra un bel compromesso in quello che cerchi. la rabbia del k 1300 R e il turismo... altrimenti se non ti piace per tuo gusto, ti posso dire da possessore di r1200r che è più turistica e si allontana di più dal tuo hornet rispetto al k r, mentre il k r rimane più vicina però più confortevole (se non altro per il motore) della hornet. Puoi sempre farci una stagione e se non ti trovi vai dal conce e fai il cambio.... buona decisione

il nuovo multistrada?????...... gli mancano solo le ali e che dica CRA CRA!..... se poi la prendi nera il gioco è fatto.... direi moto da ornitologo!:(

per rendere l'idea...

no eh!? non vi piace! beh pur eil gs ha il becco! ihih comunque paolo72 te che hai l'r come ti toriv in due!? e qualche possessore dl k che va in due!?

Assolutamente daccordo,la Hornet 600 rispetto alla R1200R con la sella di serie,è più comoda,ho avuto modo di provare la Honda e come sella è messa meglio.
Poi se fai rifare la sella alla RR o prendi la comfort è un'altro discorso,ma da originale la sella di serie è parecchio dura rispetto a quella della Hornet... ;)
Quindi non ti aspettare granchè.
Per viaggiare,nel vero senso della parola,meglio rivolgersi ad altri modelli,RT per esempio.
Se ti piace la RR e te la prendi per quello ti capisco,effettivamente è molto bella.Ma non nascondiamoci dietro al solito dito :lol: :lol: le moto per viaggiare sono altre ;)

Mario

R1200R con ABS , ASC , e ESA !!!

Ma cosa centra il multistrada; per di piu' critiche sull'estetica che ovviamente e' soggettiva.
Per favore basta con ste bischerate di chi c'e' l'ha piu' lungo, OT.

TD

Mah guarda io le ho provate tutte e due e posso solo dire una cosa:K1300R tutta la vita...per il passeggero è molto + comoda,il motore è una bomba riprende a qualsiasi regime,vibrazioni 0 essendo un 4 cilindri e non un 2 cilindri che nn riesci nemmeno a vedere gli specchietti che vibrano da morire,la R1200R è bella,ma motore molto dolce,tranquillo,guida da 50enne,fatti prima la K1300R e poi a 45-50 anni ti fai la R1200R e magari esce con una + comoda e meno japponese.

flevy quindi mi consigli il k 1300 r!? vero!? è una bella bestia giusto!? e poi con l'esa e la sella confort passeggero avrei risolto i problemi di comodità non è vero!?

Guarda gli esa secondo me sono una bella cavolata è solo per fare il fico,casomai un indomani monti due belli Ohlins e via!!!La sella confort non serve la mia zavorrina a detto che dopo due ore era sempre comoda e che poteva starci altre 2 ore,premetto che io ho un FZ6 S2 quindi....quella che ho provato aveva sport e sefaty pack perfetti,al massimo ti consiglio l'antifurto bmw molto comodo.

:)

MAH Flevy non condivido nulla di cio' che hai scritto....

Perchè????