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paolo chiaraluna 21-11-2009 20:34

Quote:

Originariamente inviata da president (Messaggio 4257461)
a me una volta mi ha sverniciato un t-max:rolleyes::rolleyes:

Anche a te mancano i fondamentali.
vedere libretto di istruzione/manutenzione alla voce "manico".

FranzG 21-11-2009 20:34

Oggi sono stato sfilato anche da un'Ape Piaggio 50. Che però nel cassone aveva la scocca di una vespa 125 in restauro.

F.

paolo chiaraluna 21-11-2009 20:37

Quote:

Originariamente inviata da FranzG (Messaggio 4257467)
Oggi sono stato sfilato anche da un'Ape Piaggio 50.

F.

compra un Gelande Strasse....

paolo chiaraluna 21-11-2009 20:39

Quote:

Originariamente inviata da president (Messaggio 4257474)

ma con il GS si fa anche lo speedway?

Flying*D 21-11-2009 20:40

io una volta ho sverniciato un t-max....

nicola66 21-11-2009 20:46

Quote:

Originariamente inviata da president (Messaggio 4257461)
a me una volta mi ha sverniciato un t-max:rolleyes::rolleyes:

non sei l'unico.
a me è toccato l'anno scorso sul lago di Campotosto (che non avevo mai fatto). Sarà stato anche un indigeno ma vederlo andar progressivamente via sul filo dei 130/140, con una precisione ed una stabilità che non mi aspettavo da quel mezzo, è stato molto "educativo".

pezzato 21-11-2009 21:05

aspes,vai sereno,e' l'eta che avanza.succede a tutti.:lol::lol:

ambroeus2003 21-11-2009 21:30

kiamami la prossima volta.......nn fare da solo !!!:):)

barthy 22-11-2009 09:05

Forza Aspes non te la prendere.(In senso figurato):)

aspes 23-11-2009 10:07

Quote:

Originariamente inviata da emagagge (Messaggio 4257440)
Anche io e Loris siamo stati sul bracco e ci siamo fermati a Mattarana per il pranzo, peccato non esserci beccati.
Anzi un paio di gs cancelli li abbiamo sorpassati, eri forse tu? :lol:

tranquillo che se ero io Loris mi riconosceva!

bikelink 23-11-2009 10:26

semplice. non hai fatto tutti i tagliandi in concessionari ufficiali. le prestazioni decadono..:lol:

Panda 23-11-2009 10:32

dipende anche dal gs
se si tratta di :
1200 < 2008
1200 > 2008
1200 > 2010

paolo chiaraluna 23-11-2009 11:23

giusto...aspes cambia 'sto GS barbone....

Pacifico 23-11-2009 12:14

Ho visto guidare aspes.... anche mio figlio con una minimoto cinese lo supera all'esterno...

aspes 23-11-2009 13:25

Quote:

Originariamente inviata da Pacifico (Messaggio 4260800)
Ho visto guidare aspes.... anche mio figlio con una minimoto cinese lo supera all'esterno...

non e' vero! e poi lo sanno tutti che con un gs il pilota non conta e passi sopra a tutti sempre e comunque, e' per quello che son perplesso, si vede che quello della r1 non lo sapeva, la prossima volta lo stendo e poi gli spiego il verbo...:lol::lol:

Cagnaro 23-11-2009 16:25

Quote:

Originariamente inviata da bikelink (Messaggio 4260405)
semplice. non hai fatto tutti i tagliandi in concessionari ufficiali. le prestazioni decadono..:lol:

:lol::lol::lol:

paolo chiaraluna 23-11-2009 16:55

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 4261054)
quello della r1 non lo sapeva, la prossima volta lo stendo e poi gli spiego il verbo...:lol::lol:

aspes con l'ultimo completino "Rallye 4 Desert" spiega il Verbo all'inclito pilota in R1

http://i45.tinypic.com/28sn5m9.jpg

aspes 24-11-2009 11:40

scherzi a parte, il punto debole delle dunlop e' il posteriore ,delle pirelli l'anteriore.L'accoppiata lavora molto bene, il posteriore ha una usura piu' regolare della dunlop e l'anteriore e' molto piu' agile e non diventa a punta dopo 4000 km come la pirelli.
Ho fatto la strana coppia proprio perche' avevo montato le due pirelli e l'anteriore era stato una profonda delusione, buttato via con il posteriore ancora al 80%

Morrimoto 24-11-2009 12:40

Io sono rimasto dietro tutto il tempo a questa:

http://i176.photobucket.com/albums/w...Motorcycle.jpg

non ho avuto il coraggio di passare....

aspes 24-11-2009 14:08

hai tutta la nostra comprensione!


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