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varaciccio 25-11-2009 20:51

Quote:

Originariamente inviata da Orso 59 (Messaggio 4261568)
Fine settimana di grande soddisfazione, sabato pom. ho montato il mono sul posteriore e ieri mattina quello anteriore. :blob::blob::blob:

Ho provveduto alla sola regolazione statica degli ammortizzatori (Static Sag e Sag Rider) dal momento che sia la strada, umidiccia ed infida causa nebbia, che il tempo a disposizione non mi hanno permesso di fare un buon test.

Da fermo mi sono trovato con una moto leggermente più alta e sostenuta, pompando energicamente sull'anteriore, si apprezza l'intervento della regolazione del freno in estensione.

Ovviamente non si può dire ancora molto ma, la prima sensazione è che lavorandoci su si possa ottenere, da questi Wilbers, un ottimo setting. :lol::lol::lol:

Anche qs. :arrow::arrow::arrow: è stata sacrificata sull'altare della massima goduria. ;););)

P.S. Gran "brutta" sorpresa allo smontaggio del mono posteriore, blackreef, fissagio inferiore del mono e zona manicotto di regolazione del precarico completamente umidi di olio. :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Una volta appoggiato a terra ha pisciato olio. Sembra fuoriuscito dal pomello di precarico. Già telefonato al conce per sostituzione in garanzia. ;)

a me è successa la stessa cosa, mono post "andato" dopo 4.000 km su ADV
1200 :mad::mad::mad: cambiato in garanzia,
prox spesa cambio ammo peraltro già preventivata, credo Ohlins o forse, xchè no Wilbers, amici che li usano su Jappo me ne parlano un gran bene,
certo che sia Jappo che Bmgnù si risparmiano sugli ammo di serie :(:(:(

FABRIZIO GS 1200 ADV 2009

Davide 26-11-2009 09:02

Quote:

Originariamente inviata da Orso 59 (Messaggio 4262122)
Prima di decidere ho comunque chiesto un preventivo a Rinolfi che mi aveva fatto 1450 per la versione 641 + precarico per il posteriore e versione 640 per l'anteriore.

Sono specifici per l'Adventure ? Sai benissimo che l'altezza cambia........l'anteriore è ad emulsione o ha il serbatoio separato ?

Davide 26-11-2009 09:13

X Orso 59

Ho letto, il 640 è ad emulsione con il precarico regolabile tramite ghiera e la sola regolazione dell'estensione, c'è anche la possibilità (interessante) di acquistare la Hydraulic pre-load in modo che anche sull'anteriore si possa regolare tramite pomello (come nel posteriore) il precarico, costo 199,00 €.

Orso 59 26-11-2009 09:14

Quote:

Originariamente inviata da Davide (Messaggio 4269999)
Sono specifici per l'Adventure ? Sai benissimo che l'altezza cambia........l'anteriore è ad emulsione o ha il serbatoio separato ?

Sono specifici per ADV, per il posteriore io ho preferito la versione con il freno in compressione separato, volendo fanno anche la versione (642) con il freno in compressione tipo Ohlins, ovvero in blocco sul corpo superiore del mono.:)
Il preload sull'anteriore credo abbia poco senso IMHO.
Sono qs:

Posteriore:
http://img412.imageshack.us/img412/4137/wilbpostmod.jpg

Anteriore:
http://img682.imageshack.us/img682/2589/wilbantmod.jpg

Saluti. :)

valter 58 27-11-2009 18:00

Quote:

Originariamente inviata da lorenzogs63 (Messaggio 4262223)
scusa ma era da valter 58 ke volevo sapere il prezzo.....mi sono incasinato con il pc....ciao

Ciao,scusa se rispondo in ritardo ma in questi giorni sono stato lontano dal computer,io gli ammortizzatori mod.640 +625(precarico molla esterno) al posteriore,mod. 630 all'anteriore,ordinati a marzo 2009 www.mot-tei.de ,li ho pagati 960 euro compresa spedizione assicurata ,tempi di consegna 3 settimane .
Risultato moto piu' stabile sia da solo che in 2,piu' precisa nell'inserimento in curva,non sbarchetta piu' in autostrada nelle curve,sono soddisfatto :D anche il portafoglio e poi sono anche belli esteticamente.:D

grido79 27-11-2009 21:17

Ciao Valter 58,
che altezza li hai richiesti?
Più alti degli originali oppure la stessa altezza (riuscendo comunque ad alzare la moto rispetto a prima)?

Grazie

lorenzogs63 27-11-2009 22:05

visto il preventivo di grido79 direi bene.....non gli ho mai provati ma ne parlano tutti bene....

Gunther 27-11-2009 23:04

Qui mi sembra che alla fine l'unico vero dato che emerge è che, o siano ohlins, o wp, o wilbers, o altri o semplice sostituzione molle e revisione idraulica (es Dal Fiume), siano tutti estremamente contenti della spesa (non piccola) che hanno sostenuto per gli ammortizzatori.
Non ne ho sentito ancora uno insoddisfatto, se non solo per i primi tempi...

valter 58 28-11-2009 12:59

Quote:

Originariamente inviata da grido79 (Messaggio 4275997)
Ciao Valter 58,
che altezza li hai richiesti?
Più alti degli originali oppure la stessa altezza (riuscendo comunque ad alzare la moto rispetto a prima)?

Grazie

Li ho presi con l'altezza uguale all'originale,gli ho indicato peso da solo , con moglie e valige cariche,e in percentuale se solo asfalto o anche fuori strada e me li hanno tarati ,indicandomi i clik da adottare,infine puoi scegliere il colore delle molle "blu o nere"

grido79 28-11-2009 15:51

Grazie Valter per le info...penso proprio che prenderò anch'io i Wilbers!

Davide 28-11-2009 17:03

L'unico consiglio che posso dare riguardo agli ammortizzatori aftermarket (che siano Öhlins, WP, ecc ecc....) fateli montare da chi se ne intende.....ancora meglio sarebbe comprarli direttamente da un rivenditore specializzato, in questo modo siete sicuri che la moto sarà settata giusta.....e se avete dei problemi ne risponde sempre lui.

Io sull'anteriore avevo una molla che non andava bene, smontato il tutto e fatto le quote siamo intervenuti cambiando la molla e abbiamo rifatto le quote, adesso è perfetta......tante volte si è convinti che comprando il meglio vada sempre bene, non è così.......bisogna regolarli bene con la giusta molla e il giusto setting, chiaramente in base al peso e alle abitudini di guida.


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