Si certo,
Io per l'esattezza vado in un officina autorizzata BMW, è anni che mi servo li, certo i prezzi non sono proprio popolari ma ti stendono il tappeto rosso quando entri, non come certi conce che han sempre i prezzi altissimi e ti trattano pure male....:(
Però qui capisco che la discussione potrebbe essere infinita, cmq credo che il prezzi del long care non siano per nulla male..

Io non ne ho mai fruito, credo che lo farò.
A questo punto dopo la ponderata decisione circa il trattamento da eseguire (penso "manutenzione") credo che farò fare due interventi, uno in offerta e l'altro (cambio olio freni) con fattura separata.

Ciao Maxrcs, ma per caso sei a Roma o paraggi? Sai io la porterei volentieri in un'officina autorizzata ma non ne conosco a Roma, quelle che conosco sono solo della BMW Roma e sai com'è:(

Usti...
No son Veneto ciò.... sorry

Fatta la manutenzione BMW per una R 1150 RT del 2003 con 30.000 km.
dal concessionario Elaberg di Trento.
Spesa di 160 €uro.
Efficienti e cordiali.

Pessima esperienza con la concessionaria Motorfelsinea di Imola.

Eseguiti lavori e i sostituiti pezzi non concordati. In parte non glieli ho riconosciuto ma dopo essermi inca....to come una pantera nera!!!

Il bello è che, la proprieta' è la stessa che ha rilevato la concessionaria a Bologna e che tempo fa si è sganasciato in proclami, promesse di correttezza, trasparenza, cordialità, rapporti con la clientela...

Mizzica...se tanto mi da tanto!!:rolleyes::rolleyes:

hai fatto fare la manutenzione da 145E? quanto hai speso? quanti km avevi?che pezzi ti hanno cambiato in piu?quali hai contestato.....sai com'e..cosi' mi preparo...la mia la ritiro venerdi se non nevica.......:lol::lol:

Gli accordi erano per la manutenzione da 145 piu' filtro benzina.

Mi hanno sostituito cinghia alternatore (la mia aveva 20k)
Filtro aria (l'avevo già comprato io)
lampadina fendi (così adesso ne 3 nuove di scorta visto che le avevo già comprate).

Inoltre nella manutenzione non è prevista la sostituzione dell'olio freni e frizione, che ho dovuto pagare a parte. Manodopera, minuteria, cazzi e amennicoli, mi hanno chiesto 550 euri che, dopo le mie proteste, sono diventati 430.
In pratica non ho pagato cinghia e relativa manodopera.


Nella brochure che la BMW ha spedito, si parla di spurgo integral ABS.
Credevo che nello spurgo fosse compresa la sostitizione degli olii, ma così non è! :rolleyes:

ESTIQAATSI !!!! :rolleyes:

ma scusa ma la manodopera non e' compresa per questi lavori???fammi capire da dove deriva la differenza....ma cosa costa l'olio dei freni 250e?

ma scusa per capire...non e' che potresti postare copia della fattura oppure elenco voci.....non puo' essere che il costo degli olii freni sia di 250e....

Ti rettifico. La mia moto l'ho acquistata usata da un privato e sono tre anni che mi mandano la brochure. Credo che i prezzi sono buoni per chi taglianda dal concessionario, dobbiamo anche ricordare che le riparazione e i pezzi, scontati, sono garantiti per un'anno, se non erro. Per quanto mi riguarda continuo ad andare dal mio mecca che conviene di più. :)

le due sedi sono indipendenti.non conosco la problematica, nè posso essere ubiquo.:)

grande intervento :lol::lol::lol: e che vorresti dire con ciò . . . che no vi riguardano le promesse di correttezza, trasparenza, cordialità, rapporti con la clientela... :lol::lol::cool:

spetta....:rolleyes::help::help::help:

provo ad aiutarti.:lol:

dico solo che da qui non sono in grado di valutare l'operazione. credo che l'amico che scrive faccia bene a chiarirsi in sede locale, se ci sono stati dei problemi, questi vanno risolti.

per quanto riguarda il sottoscritto, preciso meglio: il negozio di imola ha una sua storia, piuttosto apprezzata negli anni, e premesso che errori di valutazione capitano e sono capitati a tutti, anche malintesi, talvolta, io mi sono presentato per spiegare come sarà impostata la filiale di via liberazione. lungi da me la difesa del collega (difatti invito a snocciolare la problematica e mi guardo bene dal valutarla da qui senza conoscerla).

mi pare solo poco corretto accomunare quello che è un mio (e nostro inteso come nuovo punto vendita)intento con il risultato, magari poco intelleggibile di uan realtà autonoma e già preesistente.

infine: le problematiche vanno risolte con le persone interessate: mi limito a dire che la soluzione non è per forza il sillogismo:

imola sbaglia (secondo chi scrive) quindi sbaglia anche la nuova filiale.

per me la soluzione potrebbe essere: imola ha sbagliato? cerchiamo di evitare due volte lo stesso errore imparando da esso.

buona giornata!

Io mi sono riletto il tutto, e penso che la maggior parte della discussione sia quasi inutile:!:Personalmente anche io quando facevo tagliandare la mia moto, potevo scrivere : OH !, ho speso 160-180-200....300euro molto cordiali , gentili , corretti ecc...Ma quando ti accorgi che non ti hanno fatto un c...o alla moto allora li mandi a fare in c..o. Quindi pensavo , si , guardate il prezzo , ma cercate di capire e informatevi SE HANNO FATTO i lavori che dovevano fare:mad: Io ad esempio quello dell'olio dei freni mi è rimasto come un macigno sullo stomaco, non me lo hanno mai cambiato e io pagavo, felicissimo , e fiero di aver fatto tagliandare la MIA MOTO da persone esperte.
E non saranno gli unici, che pezzenti che ci sono:mad:

visto che parliamo dei tagliandi . . . è possibile essere presente durante i lavori . . . quale sono le vostre esperienze o non interessa a nessuno "perdere" qualche ora e magari imparare qualcosa (oppure magari poter decidere in loco subito se far fare altro o meno)? :rolleyes:

rirtirata ieri la mia rt da Buscaroli a Bologna...fatta la manutenzione da 145e.....i lavori fatti sono stati cambio olio e filtro pulizia filtro aria, sostituzione filtro benzina,allineamento corpi farfallati,spurgo abs cambio olio freni, azzeramento spie sostituzione batteria(ma era mia) cambio cinghia alternatore e attacchi rapidi della benzina.....spesa totale 315e.....pensavo peggio.....tutto sommato sono soddisfatto del trattamento ricevuto......:-)

Ciao,
Allora ho concordato per martedì prossimo il tagliando long life care più qualche lavoretto per rimettere in sesto la mia mukkina del 2002 con più di 80k km
Ispezione bmw da 215€ comprende
filtro olio
olio motore
olio cambio
filtro aria
candele e vari anelli di tenuta

più in aggiunta faccio fare per la modica cifra di 1200€
cinghia alternatore
liquido freni e frizione con relativo spurgo
olio cambio e cardano
AMMORTIZZATORE posteriore
vetro specchio sinistro
verniciatura specchio sinistro
verniciatura carena sinistra + adesivi e placchette
sostituzione coperchio valvole sinistro
vari anelli di tenuta
tutti i rivambi scontati del 25%
Per un totale complessivo di 1415€ ivato

Voi che ne dite del prezzo compreso di manodopera?

Max

io l'ammortizzatore posteriore non lo metterei e mi prenderei due begli ohlins.....poi vedi te