http://www.ohlins.com/Products/Owner...M_07241-02.pdf

pagina 14 ;)

Certo 30.000 km...mi sembra veramente poco...o, per lo meno, molto impegnativo sia a livello economico che di perdita di tempo, considerando che li faccio in 1 anno o poco più, se cammino poco...

sembra poco pure a me.non ne faccio 30.000 in un anno.in due anni si.però normalmente gli ammo li ho sempre tirati sui 50.000.poi iniziavano gli ondeggiamenti.(parlo di altre moto)...sulla kappona sono a circa 30.000 km ma tutto ok...

secondo me usati allo stesso modo sulla stessa moto durano piu o meno uguali

Permettimi di dubitare...:confused::lol:, senza offesa...;)
Diciamo che andavi in moto lo stesso...;)

Tu non fai testo. :lol:

Chiedete al Gioxx.....

Su GS 1200 guidando SEMPRE in due e spesso con bagaglio abbiuntivo mi sono durati 25K km. Sul GS attuale sono a 18K e stanno dando i primi segnali di cedimento. Anche qui fino ad ora sempre in due. Ora che lo uso da solo sembrano un po' più accettabili.

NB: non intendo ammortizzatore rotto bensì ammortizzatore posteriore non più in grado di frenare in maniera adeguata le oscillazioni. Nel senso che, dopo un ostacolo/avvallamento, la moto continuava a "cammellare" per 1,5 Km!:lol: Ovviamente con precarico regolato correttamente e freno in estensione quasi al massimo.

PS: in queste condizioni ADDIRITTURA la moglie mi ha chiesto: "Quando ti decidi a cambiare questi ammortizzatori con qualcosa di giallo o più serio"? Io non me lo sono fatto ripetere due volte...

quando si dice razza superiore :!:

la voglio anche io un amoglie cosi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:eek:
la mia mia ha detto:"dopo il cambio dell'auto (3gg fa')...scordati di cambiare gli ammo per almeno 2 anni"!!!!!!!!!!!!!!:mad::mad::mad::mad::mad:

...e tu non li cambi..., ottimo...!:mad::mad::mad::rolleyes::rolleyes:

Scusami ma queste cose non le capisco proprio...:(

Della serie "a casa mia comando io"