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A dir la verità per me la protezione dall'aria è più che sufficiente.
Reduce da diverse sportive e soprattutto da un R1150R con cupolino sport, questa è un altro pianeta. Parliamo di velocità codice. Grande moto, equilibrata, stabile, maneggevole per essere così lunga. E che motorino:) |
X GUSMAN:
"E' una moto duttile o troppo pistaiola..." E' la meno pistaiola delle sportive, secondo me... |
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mary...la nostra kappona è una favola di moto:eek: |
Scusate l'ot
ma perchè quando clicco su "invia risposta" viene fuori un messaggio di internet explorer che dice che è impossibile visualizzare la pagina web?:mad: ma se torno indietro e riclicco esce un avviso che dice che tale messaggio è già stato inviato?:rolleyes: Miseria ladra, questi oggetti moderni mi fanno troppo incazzar@:mad::mad: |
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Vero , non è un mostro di maneggevolezza, ma neanche un tronco, la kappona bisogna imparare a guidarla con il corpo(come dice pacpeter:!:) e con un pò di malizia;) e vedrai che cambia dal giorno alla notte. |
ma che sia il manico a dare la paga e non la moto??????????
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Però.......può essere, forse, màh, chi può dirlo, potrebbe anche, :lol::lol: |
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la moto andrà su o giù da sola;) é una manovra che sulla moto inconsciamente facciamo tutti, ma se tu l'aiuti la kappona diventa leggera come una piuma(quasi). Io stò parlando di pista naturalmente. |
[quote=dollyg]e con un pò di malizia;) e vedrai che cambia dal giorno alla notte[quote=dollyg]
[quote=dollyg]usa il manubrio, spingendo dalla parte opposta alla curva. la moto andrà su o giù da sola:wink: [quote=dollyg] |
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Beh che vuoi di più ? Vedi è un'altro pregio della k, tonifica il fisico!!!
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tempra l fisico del motociKlista...
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Una domanda specifica : visto la sella molto scivolosa quando viaggi in due non ti ritrovi il passeggero addosso che ti carica peso sui polsi? Per risolvere un pò il problema stavo pensando di rendere la sella antiscivolo ma non so ancora precisamente come ;) |
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