Tu hai l'ABS?!?!?

si full optional

Non saprei cosa dirti, vai dal conce lamentandoti e vedi di farla sistemare anche perchè ci metti la pelle sopra alla sella mica patatine!!
Secondo me è il noto problema dei K 1300 che hanno l'inserimento della spugnetta nel vaso di espansione perchè si formano delle microbolle di emulsione ad un determinato numero di giri che la spugnetta appunto cerca di evitare.
La cosa strana è che il K 1200 come il mio non ne ha mai sofferto ( altri problemi li aveva chi montava il vecchio ABS con servo...).
Se non risolvi potresti fare come diceva qualcuno: spostare il serbatoio dell'olio in alto su una staffa come avviene per la F 800 R in modo da aver meno problemi di emulsione.
Auguri

Ciao KM zero!!! è da tanto che cerco di contattarti ma non sono riuscito a trovarti, scusa se uso questo metodo ma volevo farti gli auguri per un felice natale e buon anno nuovo, sperando di risentirti al più presto... un saluto sincero, DEG "giro dei Castelli di Parma e piacenza".

Per questo tipo di comunicazioni esistono i messaggi privati.

Anche io ieri ho avuto un richiamo dalla bmw, ed è già la quinta volta, era la segretaria, continua a richiamarmi:lol::lol:

Principe, allora campa tranquillo. Al massimo passa dal conce e verificare se anche la tua è soggetta a richiamo per la spugnetta.