sisi...mi piace l'utèro :eek::eek:

vabè basta va....tanto giada ha sentenziato.... ci tocca tenere l'anello mancante tra la 1100s e l'hp2s :lol::lol:

Si, però quelli da te citati hanno mai espresso quei desideri? :arrow:

Ho queste sembianze secondo te? :lol: :lol:

http://1.bp.blogspot.com/_E7Qe-ss00s...ontpagelo5.png

(fatina dei desideri)

mmmh... bella topa! :eek:

Secondo te, che le hai possedute entrambe, la 1100 e la 1200 sono la seconda l'evoluzione della prima o, la seconda, la 1200, è una moto diversa e con un target di motociclista diverso?

per punizione mandiamoli assieme a quelli con la f800s :toothy7::toothy7:

ripeto, le mie intenzioni non sono razziste nei confronti delle persone, perciò nessuno vieta a nessuno di partecipare alle discussioni, in particolare se si possiede l'esperienza vissuta per aiutare.


ma non si tratta di una questione di "fratellanza", io propongo di dividere i forum per dividere meglio gli argomenti!
credo sia poco interessante aprire "il proprio forum" e trovare tante discussioni di davvero scarso se non nullo interesse....a me di kit touring, supporti per le valigie, supporti artigianali per i bauletti, etc...onestamente interessa poco....come forse reciprocamente interessano poco thread specifici sulla r1200s.....e ad ogni modo nessuno vieta a nessuno di partecipare alle discussioni, ma a mio avviso sono 2 mondi (1100 - 1200) che non c'azzecano niente l'un l'altro.....diverso invece il legame tra R1200S, progenitrice, e HP2 Sport, prestante e costosa evoluzione (fatta in pista) della R1200S.

grazie ma lo sapevo già :lol::lol::lol:

Io quelli del GS li manderei con quelli del KTM ADV. E poi starei seduto a guardare! :lol::lol::lol:

F.

pinguini incravattati con pinguini incravattati che non si sono puliti le scarpe! :lol::lol::lol:

1100-1200 stesso motore, 1200 evoluzione del 1100
hp2s doppio albero a camme in testa, non c'azzecca.
poveri illusi :lol:

Evoluzione secondo me: più leggera, maneggevole, un pò più potente. Ancora buona per il turismo pur se piu limitata della 1100.
Ma resta una BMW con si suoi molti pregi e qualche suo difetto intrinseco: peso, lunghezza ecc.
Volessi una moto "diversa" farei ad occhi chiusi il Suzuki GSXR 750.

se mi è consssentito, kribbio, sono d'accordo al 101% con Riv,
nn è x sentirsi + o - di altri, è solo ke le 2 moto ci azzeccano poco o nulla tra loro, sigla a parte, ed avere una serie di 3d che reciprocamente si saltano, credo giovi poco all'attività complessiva del forum
poi se siamo pochi c'è poco da fare...
trovo anke miope, dire no, x nn creare sottosezioni che in realtà nessuno vuol fare e che nn si creano certamente così, imho, è solo poco aderente all'attualità, oggi, la divisione dei gruppi di moto.
ma visto ke sono/siamo ospiti....ubi major minor cessat
cissi sab e dom a "l'essenza special moment"

ma vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa allevatore di scimmie
che vieni da una mezza Triumph....:lol:
guai a te se parli ancora male delal 1100S.
Tze....meno sanno di mukke e più fanno gli allevatori :(

e prima da una suzuki DR600...
e prima da una mitttica vespa 125 primavera, (nn avessi fatto la enorme caxxata di venderla...)
quindi sono messo anke peggio di quello ke pensi :-)

Io proporrei che solo chi ha avuto in passato anche il 1100S puo' esser membro dell'eSSenza.

:lol:

infatti non avevo dubbi in merito!
cmq possiamo aprirvi un sotto-sotto forum intitolato LE :arrow: DI DUGONICORIV e tenerlo in evidenza.
Va bene? :cool:

É che qui di membri siamo un bel po'... :lol:

F.

ahahah.. che malati! :lol:



...sto zitta che ieri non so quanto siamo stati al telefono io e paolo a ciacolare come 2 zitellone di.... 1100S e 1200S!!!

Questo buonismo mi dà il voltastomaco!

La R1100S è una moto di merda! Tiè!

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: