uno svizzero su cbr xx 750.000 km in poco piu' che 6 anni....lo so non è boxer ma non riesco a non ammirarlo...
http://www.redwingclub.ch/redwing/fr...E4E5B101FE013E

be anche te non scherzi, ti aspettiamo...

Però esistono anche queste realtà::confused:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=236213

sarei curioso di vedere un boxer 1200 con molti km. Secondo me anche questi di strada ne fanno tanta (casi eccezionali come quello linkato sopra a parte...)

R80G/S 175.000 Km ma a circa 160.000 ho dovuto rifare il motore causa benzina verde.

il rotax.... http://www.rotax-aircraft-engines.co..._912_motor.gif

dopo 1500 ore fai il TBO (super tagliando) e torna nuovo

ma c'è ancora di meglio

anche io :!:
poi la moto pare messa bene, o ha riverniciato la carrozza?

nonostante il sale che deve aver preso andando al krystall?

oh, cavoli, perchè? che gli fa la benza verde? col 2v sono a 186000 ma non ho avuto danni

esatto......
infatti quello che indosso ora è il boxer più affidabile....
riesce a reggere gli strappi delle varie donzelle.....:eek::eek::eek:

Che io sappia il boxer migliore per durata e pochi problemi creati è il 1100.
Se non ricordo male c'era un GS 1100 in America che aveva superato le 450.000 miglia!! :!::!:

PS: Il mio GS 1200 ha raggiunto i 120.000 km. e non mi ha mai dato grossi problemi ..... (SGRAAAATTTTT!!)

. . . . bisognerebbe ritoccare il post ha ragione craa sono 450.000 miglia . . .

questo il link: http://www.advrider.com/forums/showt...t=r1100gs+hank

infatti, io ho avuto 4 ducati prima del bmw; per arrivare a 30000 km devi diventare il benefattore del tuo meccanico!

anch'io sarei curioso di vederlo... :-o

E soprattutto sapere quanto è costato farli in termini di riparazioni e guasti vari. :(

Per quanto mi riguarda sono felicissimo del mio 1100! :!: :D

:-o azz....

OT:
Se penso a quando riuscivo a fare 30.000 km l'ann o.... :eek:

Il motore boxer piu`longevo e il 1200.
Senza ombra di dubbio.
Sul fatto del motore americano con 450 mila miglia sono meccanicamente mooolto scettico su guide valvole e fasce.poi si deve sempre considerare che la loro benzina e migliore....non e poco in fatto di durata...fa`la differenza

Come motore secondo me meglio il 1150 che il 1200...vedremo tra 5\10 anni i 1200 se arriveranno a 300000km...

se con Windy (20000) arrivo ai km di Priscilla (198000) con gli stessi ridicoli problemi le faccio un monumento

Priscilla non ne ha bisogno, lei è già un monumento :!:

........boxer Subaru..... piu' hanno km meglio vanno....;)

un tizio palermitano visto due anni fa sulle madonie con gs 80 nero aveva su 450000 km e contava di arrivare 500000 entro fine anno