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La 650 è una bellissima moto e non va piano......
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Mica devo fare le corse!!!!!mi sono gia' sfogata...con il "mostro"....e poi la nuova 650 ha un disegno piu' accativante della "vecchia" moncilindrica...ora mi interessa fare dei bei giri senza spaccarmi la schiena !!!!
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Io n on parlavo di velocità ma di carattere: sebbene la bicilindrica abbia una velocità di punta maggiore, la mono è più reattiva e meglio rapportata quindi risulta più grintosa. Come ho già scritto ho un'amica che ha questa moto e nel misto stretto lei era spesso costretta a mettere la prima! mentre la mia giessina andava più sciolta, cambiato il pignone la moto è decisamente più gradevole da guidare. Tutt'altro discorso per la 800GS...
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La bicilindrica è decisamente migliore della mono.
Spinge molto, ha più coppia, il motore è più pieno, è molto silenziosa e vibra pochissimo. Inoltre è maneggevolissima e frenata molto bene, in un attimo sei a velocità da ritiro patente e arriva a 170 senza fare fatica. E' bassa e col serbatoio sotto alla sella ha il baricentro più basso della mono. Il GS 800 è un motore diverso, più nervoso e più potente però è più alta e quindi un tantino meno maneggevole. |
Quote:
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Azzzzzzz.......ecciai ragione......non mi ricordavo.....
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Ti consiglio di provarle entrambe sullo stesso percorso come è capitato a me, ti ricrederai di sicuro...
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