Fino ad ora ignoravo l'esistenza di un cruise control per le moto e quando avevo 800 non ne ho mai sentito il bisogno

Ho visto un video su youtube di come funziona il kaoko, nulla di più elementare, consiglio a chi non ha ancora ben capito come funzionano questi aggeggi di andare e vedere direttamente li! Detto ciò penso che opterò anche io per il Kaoko (che sono sicuro funziona anche con paramani originali) , su touratech con 100€ viene anche spedito! vi farò sapere ;)

Ragazzi scusate, alla fine ho comprato il Kaoko. Ora ho problemi con il montaggio, nel senso che come avvito il bilanciere la manopola del gas è sempre incastrata! a qualcuno ha fatto lo stesso??
PS: ho i paramani originali

L'assieme manopola+comandi deve essere spostato verso l'interno del manubrio di un poco (poi impercettibile) per dare spazio al dispositivo: sei stato scarso?

Ah ecco, era quel passaggio che avevo praticamente saltato. Alla fine ieri sera sono riuscito a risolvere montando il kaoko senza la rondella di spessore che danno di serie nel pacchetto, evitando cosi di avere la manopola sempre incastrata! Questa mattina l'ho provato e sembra fare il suo lavoro, ho messo anche un pò di svitol nella filettatura, ma il movimento della rondella sembra ancora un pò farraginoso. Vediamo a forza di utilizzarlo come va la situazione.
Comunque per le lunghe tratte è davvero un grande idea, certo inserirlo e toglierlo non mi sembra proprio cosi istintivo, visto che la manopola si deve prendere dalla sua estremità esterna

Monta tutti i pezzi come da istruzioni.
Sono pochi, ma non hanno imbustato roba inutile.
Potresti altrimenti dar ragione a coloro che guardano questi dispositivi con molta diffidenza.

PS - in tempi non sospetti, vedi post #12

Ma guarda non avevo minimamente pensato di spostare i blocchetti dei comandi per far uscire la rondellina dentro la manopola di più ieri sera, la prima cosa che mi è venuta in mente e mettere un piccolo spessore appunto dietro la rondellina per farla sporgere di più appunto visto che dovrebbe essere la stessa cosa. Poi ho provato a togliere lo spessore senza spostare il blocchetto o aumentare la distanza della rondellina, se ci pensi il risultato che si dovrebbe ottenere è esattamente lo stesso, ovvero aumentare di un paio di millimetri la distanza tra la manopola e il kaoko stesso.
A dire il vero non mi va di spostare il blocchetto, proverò al massimo a mettere uno spessore nella rondellina e rimontare lo spessore che danno loro nel pacco!

Spostare i comandi è veloce e risolve.
Spessorando, sicuramente indebolisci l'estremità, che in caso di caduta rischia danneggiamenti.
Più le cose sono semplici, più i dettagli sono critici.
Il costruttore sa bene che per un oggetto del genere è necessario il 100% di efficienza ed affidabilità: per questo confido nella marca e nello sviluppo da questi portato avanti.
Anche se sono abituato a un approccio critico, nel caso mi sono perciò cosparso il capo di cenere e ho seguito pedissequamente le istruzioni.
Trascorsi anni, non me ne pento.

Comunque tra pignone da 17 e cruise control, la mi autonomia è arrivata addirittura a 400km! assurdo! (fatti in 2 e senza valigie)

Beh, il fatto è che si gioca meno con il gas, scegliendo un'andatura più modesta soprattutto per evitare di dover fare dei sorpassi, il che comporta lo "sgancio" del cruise.
Tutto a favore dei consumi.
Senza dubbio occorre fare un poco d'abitudine all'uso del cruise, che condiziona molto la condotta in autostrada - ma una volta messa a punto la strategia di gestione più adatta non si può che apprezzarne la presenza.
Il pignone da 17 è la soluzione del passista, ma come giustamente hai detto, penalizza in modo sensibile la resa su strada.
Giusto o sbagliato, dipende dall'utilizzo che se ne fa, ma per gli spostamenti all'americana è sicuramente la manna dal cielo.

Ieri ho sostituito le manopole, quindi ho spostato involontariamente la disposizione dei blocchetti e comunque la differenza della manopola stessa ha causato un disallineamento con il kaoko, morale della favola, ho dovuto montare quella piccola rondella che fa da spessore che mi ero evitato di montare in precedenza :lol:
Alla fine è tutta una questione di quanta differenza c'è tra la manopola e la rondella dentro il manubrio, in base a quello dipende se lo spessore che danno loro è superfluo o no