Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

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- - pulire i collettori (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=236893)

mmm i collettori neri...sono curioso...:confused:

Quote:

Originariamente inviata da chomo (Messaggio 4022130)

ma ne vale la pena visto che il risultato dura qualche giorno se tutto va bene?

imho ........ NO!

è un progetto che avevo iniziato due anni fa, basandomi sui lavori realizzati dalla Rennkuh, e mettendoci del mio, senza stravolgimenti di cattivo gusto.
Per me "tuning" significa armonizzare, e restare in linea con la parte originale della moto.

Poi, purtroppo o per un motivo o per un altro, avevo i pezzi in box, e ne ho montato solo una parte. Sono a casa solo il sabato e la domenica, e, preferisco dedicare piu' tempo ai miei due bimbi, questa è la verità.

Quote:

Originariamente inviata da chomo (Messaggio 4022130)

ma ne vale la pena visto che il risultato dura qualche giorno se tutto va bene?

i miei collettori cromati sono ancora perfetti dopo 6000 km fatti in ogni condizione meteo. Non li ho più toccati e credo non ce ne sarà bisogno per un bel po' di tempo

Quote:

Originariamente inviata da GIANFRANCO (Messaggio 4021275)

Parere personale, poi tra l'altro l'avro' scritto milioni di volte, ma fate voi..
Per pulire i collettori, i catalizzatori e la Y, dato che sono in acciaio, puo' essere utilizzato questo prodotto http://www.cfg.it/_pdf/G64.pdf#view=Fit
E' un fosfatizzante. L'ho utilizzato diverse volte, ed il risultato è sempre eccezionale.
Serve a rimuovere quella patina giallognola, color terra che si forma sui collettori.
Dopo aver rimosso parte della ruggine o di quella patina, io lavo i collettori sotto il rubinetto, e li spalmo di pasta abrasiva.
Prendo un paio di calzini, sÃ¬ avete letto bene, e li arrotolo, in modo da poter strofinare tirando da un lato e dall'altro. Alla fine il risultato è ottimale.
Ricordate pero' una cosa fondamentale, appena finite il lavoro, abbiate l'accortezza di utilizzare il WD40, oppure del CRC, su un panno, e di passarlo sui collettori.

Alla fine rimontate il tutto, e dopo il primo giro, vedrete che i collettori per i quali vi eravate fatti un mazzo per lucidarli, riprenderanno nuovamente la colorazione "giallino paglierino"!

Per chi lo aveva chiesto: lo spray WD40, si vende presso Castorama, Briko, ecc

:D:D:D
Ragazzi...le avevo provate tutte....e grazie a questo sant'uomo ho convertito e lucidato!!
Vi spiego:
Avevo le curve della Y ridotta malissimo,marroncina,anzi quasi nera,porosa,non sopportavo più di vederla in quello stato.Mi sono dato da fare con vari prodotti,che vanno bene per togliere il giallo paglierino,ma non la crosta marrone di ossido!!
Dunque mi decido a cercare questo santo RIMOX , lo trovo e lo passo sulle curve,lo lasci agire per 2 orette,poi sciacquo con acqua i collettori trattati con rimox e asciugo.Prendo una bella pezza di cotone e la imbratto di pasta abrasiva Arexons,la metto a cavallo sulle curve e inizio a tirare da un lato e dall'altro molto velocemente che i collettori diventano caldi.Dopo 1 oretta di sana palestra vedrete a terra tutta la polvere della pasta abrasiva che sarà di color nero e i collettori lucidi a specchio!! :eek: Passate un pò di WD40 per pulire il tutto ed il gioco è fatto.Appena accenderete la moto i collettori diverranno giallini nuovamente,ma adesso basterà un po di WD40 e lana di ferro fine per togliere il tutto.!!

Grazie per il sant'uomo. ;)

sant'uomo

ahhaahhhahhahahahahaahhaahahahahahahahhahahh recchiòòòòòòò

Ho provato con la lana di ferro fine arrotolata al collettore e tirata, imbevuta di petrolio lampante, poi dopo tanto olio di gomito i collettori sono tornati a splendere, una passata di pasta tipo polish e ci si specchia, peccato che appena scaldati si sono subito abbronzati ma restano lucidi. Grazie

Quote:

Originariamente inviata da b4l0rd0 (Messaggio 4021460)

sottoscrivo quanto detto da Gianfranco. Un convertiruggine, uno qualunque va bene (io avevo usato il ferox, in altre situazioni)...
Dai prima una bella carteggiata a grana fine per sgrossare e poi vai di converti ruggine.

...

Tra petrolio bianco e sidol abbinati alla lana d'acciaio cosa consigliereste?

Se vuoi lucidare i collettori prova anche a dare un'occhiata a questa discussione.

grazie! molto approfondita :D

Lavoretto notturno... Con questa spazzola comprata da leroy merlen è piu sempli di quello che si pensa... E i miei collettori erano/sono pessimi!

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...653e9de6f5.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...bdaf4df293.jpg

Parte ancora da trattare... Considerate che questa è la parte messa meglio...

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...39da644d7c.jpg

Dopo trattamento...
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...798450ed55.jpg ancora da rifinire...

Domani chi la sente... Sul cotto sto lavorando....

Oh cazz, finalment ho capit che cazz è sto tapatalkk.

Coca Cola zero. Provate e mi dite!

siii più preciso sulla cola zero!!

applicata come?
per quanto tempo?
risciacquo con?

Ottimo prodotto..lo utilizzo per l'acciaio del mio gommone

ZK Giuseppe con quelle foto m'hai fatto montare una scimmia!!
Ho il GS in garage da sabato scorso ed ho fatto più km io a piedi a girarci intorno a spistolarlo che lui per strada

A Marcé. ........

Foto foto foto😀

super
domani vedrò di uscirlo dalle mura domestiche così lo immortalo

Mi raccomando.......

Penne all'arrabbiata 😁