Si, avevo capito male. Pensavo dicessi che la 180 non andasse sul 5.5.
Sulla eRRe avevo 170 su cerchio da 5. E volevo montare il cerchio della rockster 5.5 per montare le 180.

Ora sono a posto.

Si, esatto, controllerò il cerchio anziché la gomma (come ho fatto fino ad oggi): l'idea di trovarmi con una moto con il 180 montato sul 5" non mi fa impazzire ;)

L'acquisto penso di farlo verso fine ottobre, nel frattempo sto cominciando a vederne qualcuna, così da andare a colpo sicuro quando il portafogli sarà maturo :) e penso che seguirò il consiglio di cercarne una il più originale possibile, da cucirmi addosso negli anni in base alle mie personali esigenze ;)
In ogni caso qualsiasi cosa entrerà nel box verrà comunque revisionata di sospensioni e ben gommata: ho un blocco psicologico, tendenzialmente mi fido solo delle ciclistiche controllate da chi dico io. E comunque una sospensioni di 7-8 anni, quale che sia il chilometraggio, va controllata ;)

saggio questo bdade! un buon essista si vede da subito.... che L'Essenza sia con te!

Bene bene Bdade allora cominciamo:
- convinto, sei convinto

Adesso ribadisco il concetto se ti va di provarla, i numeri li hai, poi decidi e facciamola finita....

A sentirci

Lorelau

Giusto per dire: settimana scorsa cambio gomme.
Cerchio da 5", mi raccomando misura 170.
Il gommista stacca l'etichetta che riporta 170 eccetera. Vado a casa e la moto mi cade all'interno delle curve. Sul dritto non ci vuole stare.
Morale: l'etichetta era sbagliata e la gomma era un 180. Sul cerchio più stretto era panciuta e non andava dritta. Fatta cambiare, ora con il 170 é uno spettacolo.
Consiglio barra corta, ammortizzatori seri (BiTubo, Ohlins, Wilbers), faro allo xeno e silenziatore Laser lasciando il kat dove sta.

P.S. Non ti fidare della moto di Lorelau che é truccata sulle marmitte!!!
Ciao Lorenzo: fantastiche le mostarde!

Accidenti avreii dovute "Taroccarle" le mostarde. Le marmitte dopo l'ultimo innesto fatto sono uno spettacolo. Costruito due dbkiller che uniscono ottime performance con limitatissimo rumore.

Rinnovo anche a te l'invito per un giro e per assaggiare le new entry culinarie.

Bye

Lorenzo

:D

Lorelau, stasera ti chiamo che ci mettiamo d'accordo, magari per sabato ;) Vengo giù con la morosa, così la convinciamo che la eSSe è una moto molto comoda per il passeggero e che le maniglie hanno vinto il "premio ergonomia 1999" :lol:

ci sono in giro anche io in questi giorni per brescia, "MAGARI" ti faccio assaggiare la 1200.... :rolleyes:

Ciao

Se vuoi saltar su una bxc quasi originale e ti va bene la zona di Monza...fammi sapere, ciao!!

Nessun problema, chiama che ci si organizza.

Ciao

Scusa se riesci a chiamare prima delle 18-30 sarebbe meglio.


Bye

La 1200 l'ho provata alla presentazione in pista a vairano di vidugulfo :-p e ricordo che mi era piaciuta parecchio, soprattutto per la sensazione di poter modulare millimetricamente la discesa in piega :D Spero di trovare la stessa sensazione anche sulla 1100 ;) Il motore invece in pista mi aveva un po' deluso, ma come sono abituato con il 4 cilindri continuavo a sbattere contro il limitatore: in 10 minuti di prova non ne avevo capito una mazza. E comunque su strada l'utilizzo è completamente differente ;)

... ma la 1200 ha due problemi: 1 costa troppo, 2 è meno comoda per il passeggero. E anche se me ne fregassi del passeggero, cosa piuttosto probabile :lol: costa comunque sempre troppo :lol:

Lorelau, ti chiamo non appena mi libero da un po' di mentate lavorative, comunque prima delle 18 e 30 ;)

kazzarola, si perchè no! Un'occhiata, anche da ferma, alla bxc la do volentieri! :D E con l'occasione conosco un altro elicaro ;)

tieni presente che dipende:
dalle gomme che sono montate: per usi turistici usavo le diablo strada con le quali mi divertivicchiavo poi ho provato le metzeler m1 :rolleyes: (solo che duravano molto meno :lol::lol::lol:). (ndr. ddesso sto provando le Bridgestione BT-021 e devo dire che mi piacciono parecchio)
dalle sospensioni: e ho detto tutto!:-p

mmmmm...ti vedo già scimmiato!

ciao belli!:D

nooooo... che dici???? Io scimmiato?!?!?!?!?!? :arrow::arrow::arrow: :lol:

A proposito di gomme, approfitto della vostra disponibilità: le eSSe con cerchio da 5" e gomma da 170, uscivano già con il 180 riportato a libretto o per la modifica serve qualche nullaosta della casa madre? Grassie ancora! :D

c'è già la modifica sul libretto :D:D

Volevo ringraziare Lorenzo "Lorelau" per avermi dato la possibilità di provare la sua stupenda eSSe :D :D

Ieri mattina infatti io e la mia bella ci siamo fatti un bel giretto di una ventina di minuti :D su una fiammante eSSe color mandarino, preceduti da lorelau che faceva strada con il bandit di sua moglie ;)

Che dire, la moto voi già la conoscete molto bene, per me è stata una gran bella sorpresa! E' ufficiale: a :arrow: sta prendendo il sopravvento :lol:

Come ti capisco...non che io non sia soddisfatto della mia,anzi,ma se avessi provato una ESSE prima della mia...avrei cercato una bella BXC.Tutto questo grazie a Giampy74...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=227765 Leggi un pò...

:lol: :arrow::arrow::arrow::arrow:

Quante scimmie!!! :lol: :D

falla tua...

Troppe!!!:mad::mad::mad::mad::mad: