ERESIA! ERESIA!!
Via da questo forum!!.......

Belìn, ha parlato il "giovin virgulto"......

e che differenza c'e' tra le due?

.....300 cc

Occhio che in pratica la comperi di seconda mano. Sono immatricolate in germania con un prestanome dopo di che sono importate in italia come usate e in pratica l'importatore paga un 10% di IVA anzichè il 20. Inoltre quelle importate dagli USA non si possono immatricolare in Italia a meno di diverse sostituzioni nell'impianto elettrico.

Non so com'è ma quella dei consumi è la leggenda metropolitana più diffusa. Consuma meno dell'RT. Livigno Milano passando da Bormio con meno di mezzo serbatoio. Verificato 2 volte.
Poco feno motore verissimo, lo preferisco su questo tipo di moto, in pratica la si sente sempre scivolare sulla strada, ci vuole più "feeling" nel capire come affrontare un misto e farla "scorrere", imperativo, in questi casi l'uso estremamente moderato dei freni.

Emoziona, emoziona...
Questo lo riesci a fare con il GS? :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=xmnDk7yMei4

Il Gold è anche un'ottima "Dual".

Azz.. Alberto hai scoperto la mia nuova :arrow:
è un pezzo che ci penso al GW :!:

Uehh non dire niente al Gian :booty: seno poi chi lo sente


gigi

Dai ragazzi ditela giusta che la GW NON e' una moto almeno con il concetto di moto che abbiamo tutti ... 30000 € per una moto e' FOLLIA pura !! ( gia' sono tanti 20000 x un ADV ) . Una moto che costa come un'auto di classe media , che consuma di piu' di un'auto media , che pesa un sacco , che ha la retromarcia , che ha una protezione aerodinamica migliorabile ecc...
Non la comprerei mai nemmeno se avessi i 30000 € da buttare ...

Per quello che riguarda il video e' la riprova che di suonati al mondo ce ne sono tanti....

Qui la risposta! ;) http://www.quellidellelica.com/vbfor...ight=1500+1800

Siate obiettivi in una moto ci vuole un po di brio, la GW, mi piace, ma ci penserò quando andrò in pensione..:)

Maurizio de Wingstore mi mostrò alcune foto fatte con la 1500...ve ne posto giusto una tanto per capire il concetto!

apparte che le avevo già postate tutte! http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&postcount=38

Diciamo chiaro che Il Franz non fa testo, qualsiasi sia la moto che ha sotto le chiappe. Motociclisti che "usano" la moto come fa lui, guidando come fa lui, con i consumi -di gomme, benza e "mezzo"- che fa lui.. non ce ne sono molti.

Senza niente togliere alla GW 1800.. Franz.. perchè non posti una tabella "riassuntiva" della tua ex R1100RT... (km percorsi, treni di gomme consumati, tagliandi fatti..)? Vediamo quanti si riconoscono in quei numeri...

Le eccezioni confermano le regole...caro Weiss, inutile che posti tali foto eccezionali, la GW rimane un petroliera comodissima e viaggiosa, ma sempre pachidermica e senza brio ai normali utilizzatori...tra 15 anni ci penserò..:)

La dovrò guidare prima o poi :lol:
Per quanto mi ero divertito provando il KLT, se non fosse che l'anteriore scalinava come pochi :lol:

le strade bianche col GS no, con la R si :lol:

Verissimo....anch'io che ho sempre avuto moto non proprio piccole (LT1100, K1200GT/RS e ora R1150RT) ho trovato la GW essere tanta!...forse troppa per me ancora...anche se il mio mancato acquisto non è stato dovuto da questo ma da motivi di budget insufficiente...tra 100.000 km vedremo...

confermo e quoto!
vederla condurre dal Franz,la GW,piace anche a me!