uhm anche io preferisco il vecchio ST... era anonimo ma almeno uniforme...

antracite con le forcelle dorate e con i cerchi rossi è un capolavoro... 8)

Il papà del monster di chiama Miguel Galluzzi....

Secondo me, la Ducati è una gran moto, al contrario di quelle che sono le credenze popolari.
Superati i problemi di gioventù, credo siano diventate affidabili nè più ne meno di una BMW o altro.
L' importante è, come per tutte, non capitare in mano a mecca che fanno il loro lavoro solo perchè la società non ha dato loro altra possibilità.
Sicuramente non è le classica motina giapponese che...benza e via...ha bisogno di cure amorevoli e costose ( e poi neanche tanto ), ma vi assicuro che quando ce ne è bisogno, sa dare grosse soddisfazioni...
Lampssss

Sconsiglio il vecchio tipo. Lo scorso anno (il nuovo modello era già uscito) ho preso una st4s modello vecchio comprata nuova alla ducati roma ad un prezzo da moto molto usata (era li da mesi e non andava via) con in più molti accessori in regalo... una seconda sella del nuovo modello (più comoda) parabrezza rialzato (uno schifo) ed alcune belle parti in carbonio.... rivenduta al commercialista dopo 3 settimane e 1600 km praticamente a pari prezzo.
Venduta senza rimpianti.
Se piace il genere la st3 è molto molto più protettiva di carena ed il motore rende meglio perchè ha i rapporti più corti (corona e pignone), certo forcella ed ammortizzatori della s sono favolosi ma il motore della 3 è più godibile ed adeguato di quello della 996 più scorbutico.
Le st non sono amate dai ducatisti e si trovano anche nuove a buon prezzo per non parlare di quelle ex ducati date in prova a clienti o giornalisti le trovi trimestrali con quotazioni da biennale... se interessa l'articolo ho qualche amico in ducati :wink:

Quoto solo parzialmente...sull'estetica in parte impersonale della ST4 "VFR"mi trovi d'accordo...pensa che io mi scandalizzai ai tempi dell'uscita della R1100S per via dello scarico DUCATI 916 sottosella(in quèl periodo seguivo King Carl Foggy in SBK ciò nonostante viaggiavo con la mia fida R1100RS)...come vedi tutti scopiazzano quà e là 8) :D 8) in merito al fatto che la versione "vecchia"sia bruttina mi trova altrettanto d'accordo ma...io le moto le scelgo in funzione di altri parametri oltre a quello visivo (del resto ho o non ho una R1100RS 8) ?)e qui' non mi trovo quando TU dici che scendendo dalla ST4 di un amico sei risalito sulla tua eSSe senza notare grosse differenze :shock: :roll: :shock: e dire che io pur avendo un cancello veloce quanto e più di una eSSe 8) sono sceso stregato dal dinamismo di guida che la ST4S(996/quella del tuo amico a meno motore è un 916)mi ha regalato in 400km. di percorso misto,se poi vogliamo fare gli adolescenti in toto a voi lascio la difesa totale della vostra moto su ogni fronte...del resto siete "BMWisti"la crème della crème del viaggiare su 2 ruote 8) io in modo altrettanto adolescenziale vado a sfogliarmi i dati di :peso-velocità-potenza-accellerazione-ripresa-e non ultimo componentistica che una DUcati ST4(S o meno poco importa)ha nei confronti di una pur validissima R1100S...mi sà tanto che le tue impressioni personali sulle due vengano un pò smentite dai fatti...già ...i fatti...
W BMW!
W DUCATI!
W LA FOCA!

non trovare differenze tra una S e una ST4??? :shock: :shock: :shock:

minkia... che sensibilità motociclistica...

è come non trovare differenze tra una R1 e una RT... :lol: :lol: :lol:

Infatti...io ne stò acquistando una(ST4S prerestyling) del Giugno 2003 con cupolino Touring e Bagster e 8000km a 8000,00euro...dici che ho chance3 anche con il dimostrativo a quelle cifre?
Epppoi...cOmO mai il tuo commercialista ha acquistato il tuo usato?secondo mè perchè ci ha visto lungo... :wink: perchè l'ahi venduta?non ti è piaciuta o hai avuto problemi OGGETTIVI?
Grazie...

Boxerforever hai un m.p.

lassa sta :wink:

Non buttare benzene sul fuoco... :wink:

:lol: :lol: :lol: :lol:

Bigol, in seconda battuta lho portata dove tu porterai la tua !!!! è stato lui infatti a dirmi che determinate cose sono "croniche" di sta cazzo di moto.... il problema che il mecca ducati ufficiale di bergamo sia uno stronzo è risaputo .

Come scusi?sta parlando colui che si è fatto staccare l'adesivo "QUELLIDELLELICA" dalla moto durante il tagliando in conce BMW? :D :shock: :D :shock: ?propio lei?il G.B per eccellenza??

Pirla!lse prendo la ST4S sò io dove portarla! :wink:

Poi...la 996 nn ha mica tutti i problemi del vetusto 2valvole...HIHIHIHI...
P.S sei andato a provare la MTS? :D :D :D si è???dai che lo sò...