io la devo montare sulla mia STD e farò così:

la presa già ce l'ho dalla moto precedente (6 euriiii)...mi attacco con due cavi sulla batteria con 2 occhielli...sul filo del + metto il fusibile, non ricordo da quanto è, il cavo mi sembra 1x1,5 antifiamma, da li vado ad un interruttore sul manubrio, in acquisto in questi gioni, e poi dall'interruttore esco e vado alla presa messa sull'archetto con due fascette gommate!

prezzo del cavo e occhielli nulla perchè ho degli scarti in ditta dove lavoro, portafusibile e presa 7 auri!
quello che costa di più è il pulsante che si può anche non mettere ma è comodo...costo 20 euriii circa! Se non si mette meglio mettere almeno un connettore sganciabile sotto la sella per staccare la presa se non la si usa per lunghi periodi (sulla vecchia fazer avevo fatto coì e funzionava perfettamente)!!!!

appena fatto metto qualche foto!

Ciaooo!!

In questa foto il coperchietto è penzolante perché c'è il cavo del mantenitore inserito. Nello stesso modo, inserisco il cavo del GPS. Il supporto è ricavato da una piattina di recupero in alluminio.

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/138/presa1n.jpg/]http://img138.imageshack.us/img138/3793/presa1n.jpg[/URL]


URL=http://imageshack.us/photo/my-images/546/presa2.jpg/]http://img546.imageshack.us/img546/9876/presa2.jpg[/URL]


Non è elegante, ma funziona ed è pratico.

Io ho fissato la presa accendisigari 12v a tenuta stagna alla piastra superiore delle forcelle, manco farlo apposta c'é un foro già filettato da 6mm per cui serve veramente poco per adattargli la sua staffetta.
Poi ho preso il cavo Bmw per la presa canbus ed una volta inguainata ed intestata, l'ho attaccata alla presa in questione, 10minuti di lavoro.

Me ne sono avanzate 3/4 di prese stagne se possono servire a qualcuno.

Ora un po' di foto:

Presa
http://img.tapatalk.com/5d38b05b-0666-d486.jpg
Cavo
http://img.tapatalk.com/5d38b05b-0687-a1d4.jpg
Presa e cavo
http://img.tapatalk.com/5d38b05b-06ba-706d.jpg
Cavo
http://img.tapatalk.com/5d38b05b-06d6-cf6d.jpg
Presahttp://img.tapatalk.com/5d38b05b-06eb-8b26.jpg

Particolari presa stagna
http://img.tapatalk.com/5d38b05b-099d-52b5.jpg
http://img.tapatalk.com/5d38b05b-09c8-299f.jpg
http://img.tapatalk.com/5d38b05b-09d4-f43e.jpg




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:DComplimenti:D davvero un bel lavoro, penso che in BMW non avrebbero fatto meglio. Ottimo

Grazie molte, ma credimi è alla portata di tutti!


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Zuk sei spettacolare, quasi quasi il lavoro lo faccio fare a te, io sono molto più spartano, ho acquistato la presa accendisigari con tappo chiusura lo collegherò direttamente alla batteria con i fili e un fusibile 5amp e lo fisso al telaio dietro la fiancatina amovibile dx con un paio di fascette e nastrato, mi serve solo per quelle poche volte che dovrò alimentare il navigatore.
Ciao a tutti

Io me la sono cavata in questo modo ( sempre che riesca a caricare la foto )
Mi sono autocostruito un sottostrumentazione in lamierino verniciato in nero opaco e con i bordi coperti da un profilato cromato ( moooooolto schic!!! ), poi con la sega a tazza ci ho fatto i fori e ho installato una presa accendisigari grande per il navigatore e una piccola per collegare direttamente il carica batteria, un'latra presa è sotto a destra fissata al fianchetto per l'alimentazione del telefono.
Ecco lo sapevo, non riesco a mettere la foto.... ma come Kazzarola si fa??????

http://imageshack.us/photo/my-images/23/img0911ot.jpg/
Eh ci sono riuscito, non so come ma la foto è questa...

Grazie Mariantonio, troppo buono, se sei in zona Milano ovest una mano ad un motociclista la posso dare volentieri. Mandami una goto della tua presa accendisigari e dimmi che moto hai che vedo di aiutarti.

Andre




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Euro 10 presa gia cablata da un auto accessori. Euro 0.99 fascette nylon nere. Fissata sotto la carena destra.GPs collegato a DOC sembra ben protetto evi faro sapere se e' anche a tenuta stagna appena piove.....

Nessuno ha posizionato la presa accendisigari davanti al manubrio con l'apposita staffa che si collega ai riser?
Questa per intenderci:
http://www.google.it/imgres?q=staffa...w=1269&bih=417

Complimenti a tutti per l'eleganza delle realizzazioni.
Come si vede dalle foto, io ho guardato più alla praticità che all'estetica.
Se posso permettermi un consiglio, eviterei di posizionare la presa troppo in vista ed eviterei anche fissaggi al manubrio, perché in qualche caso fili e connettori che ruotano possono creare problemi.

Bassman, perché mi dici che eviteresti la presa a vista!?

Per i cavi, basta trovargli la giusta via.
I consigli sono sempre i ben accetti.

Andre


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Perché il mondo è pieno di st@@@zi che non sanno tenere le mani in tasca e qualche volta fanno scherzi antipatici.
In passato, mi ha salvato il fusibile, non so perché, ma quando sono sceso tutto era OK, al ritorno... puff !
L'impianto era a posto e, cambiato il fusibile, tutto è tornato a funzionare.

Hai ragione sugli scherzi poco simpatici ma, la presa è sotto chiave e non funziona se non giri il quadro.


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Buona idea, così sei tranquillo.
La mia non lo è perché la utilizzo anche per il mantenitore non BMW e, quindi, non utilizzando la relativa presa gestita dal CanBus, devo "scavalcare" i collegamenti sotto chiave.

io preferisco partire direttamente dalla batteria, dato che il navigatore non è originale bmw o garmin, e nemmeno i faretti, preferisco lasciare stare il can-bus, non vorrei avere problemi di garanzia, non si sa mai, ma il mio problema è un'altro, tolgo la batteria del mio gps, provo con la presa di corrente, ok funziona, provo con la presa accendisigari in macchina ok funziona, faccio il cablaggio sulla moto, prima di chiudere tutto, bene funziona, termino il lavoro, provo non funziona più, provo in macchina nemmeno li, provo con la presa di corrente ok va, eppure la lucina di conferma di corrente è accesa sul caricatore sia sulla moto che in macchina, anche il fusibile all'interno dell caricatore è integro, mannaggia, sarà il cavo,o altro, chi mi aiuta....grazie

Anche io ho fatto i collegamenti direttamente alla batteria (presa supplementare e sella riscaldata), tramite relé e protetti da fusibile, proprio per evitare di litigare con il can-bus.
Per quello che riguarda il tuo problema, prova a verificare che le prese alle quali ti attacchi eroghino la tensione che dovrebbero erogare (e sembra di si); se tutto è OK, verifica che la tensione sia presente anche al connettore che si innesta nel navigatore, piegando il cavo in vari punti; se anche qui è OK, il problema è nel navigatore.

Marca e modello di Gps?
La presa canbus eroga 12v ed è sotto chiave, quello che ci attacchi sono ammennicoli tuoi, non penso si possano far danni. Se vai diretto alla batteria devi avere maggior riguardo a ricordarti che è sempre sotto tensione a meno che non gli fai un interruttore.

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la tensione arriva, dato che si illumina la lucina del caricatore accendisigari,ma il fatto è che 10mit, prima funzionava tutto,anche in macchina, dove ha sempre funzionato,proverò con un 'altro cavo, in caso è come dici tu il navigatore è andato a pu@@@@e, se cosi fosse ne acquisto un'altro il più economico che c'è, due gg fa forse l'unica volta che mi serviva veramente per andare in centro a Milano, mi ha lasciato.... sticazzzzzzi...quindi ho usato il vecchio metodo..." mi scusi per andare...."